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Häufig wird auf kürzeren Strecken auch "durchgetankt" - also von vorne herein so viel Sprit an Bord genommen, dass man "auswärts" nicht noch mal tanken muss. Hierbei wird dann natürlich auch geschaut, wo der Sprit billiger ist und ob ggf trotz Mehrverbrauch durch höheres Gewicht auf dem Hinflug die Gesamtkosten günstiger ist.
 
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Häufig wird auf kürzeren Strecken auch "durchgetankt" - also von vorne herein so viel Sprit an Bord genommen, dass man "auswärts" nicht noch mal tanken muss. Hierbei wird dann natürlich auch geschaut, wo der Sprit billiger ist und ob ggf trotz Mehrverbrauch durch höheres Gewicht auf dem Hinflug die Gesamtkosten günstiger ist.

Durch den niedrigen Ölpreis und die dadurch gesunken Jet A1-Preise ist das "Tankering" auch wieder günstiger - sprich kleinere Presiunterschiede reichen aus bzw. bei gleichem Preisunterschied kann über größere Distanzen "getankert" werden.

Große Airlines haben teilweise auch unterschiedliche Preisformeln an unterschiedlichen Flughäfen (z. B. M-1 Monatsdurchschnitt vs. Durchschintt der letzten 14 Tage) , so dass sich Arbitragemöglichkeiten ergeben.
 
die Aidaluna wird wohl etwas länger in Montego Bay bleiben müssen.
Der Air Berlin Zubringer aus MUC (AB7356) ist mit Squawk 7700 in BDA gelandet. Derzeit keine weiteren Informationen
 
Ist doch schon wieder unterwegs... War ca. 1,5h unten - vermutlich Medical. Verspätung hält sich also in Grenzen und Ablegen um 21h sollte trotzdem drin sein.

http://www.flightradar24.com/reg/d-alpa

Edit: Da man natürlich auch noch auf EW134 aus CGN wartet, verschiebt sich das Auslaufen wohl doch noch etwas ;)
 
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Kommt aus Siauliai und fliegt irgendwo in den Westen. Interessant finde ich weniger den Flug, als die Tatsache dass C130 angezeigt werden und sogar ein eigenes Symbol für 4-motorige Props existiert. Ich nutze FR24 seit vielen Jahren, das sehe ich aber zum ersten Mal.
 
kommt öfter vor, dass man Hercs sieht, habs schon ein paar mal im Mittelmeerraum gesehen...
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Kommt aus Siauliai und fliegt irgendwo in den Westen. Interessant finde ich weniger den Flug, als die Tatsache dass C130 angezeigt werden und sogar ein eigenes Symbol für 4-motorige Props existiert. Ich nutze FR24 seit vielen Jahren, das sehe ich aber zum ersten Mal.
 
Warum wird bei XG Flügen nach Salalah eigentlich nie der Zielort angezeigt?

Screenshot_2016-01-15-12-59-22-1.jpg
 
Komischerweise wird der Flug auch nicht auf der website von Salalah airport angezeigt. Auch nicht über FR24 und auch nicht dort unter HRG.
 
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