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Gestern gabs bei der EK 46 mit A380 Probleme mit dem Wetterradar und die Maschine musste Über München umkehren nach Frankfurt.



Gruss Silver
 
Ich habe gestern, Montag 03.11., wenn ich mich nicht täusche, um ca. 17.15 Uhr eine Cargolux 747-8F in Stuttgart, Ortszeit ca. 7.15 Uhr, einschweben sehen. Kann mir jemand die Flugnummer durchgeben? Ich habe die Maschine auf Flightradar24 (auf dem Iphone) gesehen, habe mir aber die Flugnummer nicht gemerkt.

Kommt die Maschine regelmäßig?

Gruß Michael
 
Könnte ich mir nur mit einer zeitweiligen Übersättigung des Luftraumes erklären. Das das der Normalfall sein soll, erschließt sich mir nicht und habe ich noch nie erlebt. Und: warum sollte Oman auf die teuren Flugsicherungsgebühren verzichten?
 
herward1 meinte:
Könnte ich mir nur mit einer zeitweiligen Übersättigung des Luftraumes erklären. Das das der Normalfall sein soll, erschließt sich mir nicht und habe ich noch nie erlebt. Und: warum sollte Oman auf die teuren Flugsicherungsgebühren verzichten?
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Wie schon erwähnt:

Timberwolf meinte:
Nope, aber der Oman staffelt gerne mal den Traffic über seinem Luftraum. Bevor man dann in AUH länger mit dem Abflug wartet, ist es schneller, den Oman gleich zu umfliegen.
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herward1 meinte:
"Staffeln" ist das Geheimnis der Flugsicherung. Ergo: doch überfüllter Luftraum.
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Genau. Man hat dann als Operator halt die Wahl - warten oder Umweg fliegen. Und da es bei den arabischen Carrieren eher weniger ums Geld geht, nimmt man den Umweg, der mehr Fuel benötigt, aber die Passagiere eher ans Ziel bringt, halt gerne in Kauf.
 
Warum fliegen heute fünf AF-Maschinen (von Grenoble und Paris aus) nach Ilulissat (JAV / Grönland)?

20:00 AF7995 Grenoble (GNB) Air France A332
21:01 AF7997 Grenoble (GNB) Air France A332
22:00 AF7996 Grenoble (GNB) Air France B744
23:00 AF7990 Paris (CDG) Air France 772
23:00 AF7992 Paris (ORY) Air France A343

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Gar nicht - wirf einmal einen Blick auf die Historien der Flugnummern, speziell die 90/92/96 die immer wieder mal nach DPS fliegen. Abgesehen davon, schaue ich mir an wie eine 744 aus JAV wieder hochkommt, das kann lustig werden. :D
Das sind Dummy-Flugnummern, keine Ahnung was AF damit anstellt (Simulationen oder dgl?).
 
wenn mir jemand die daten sharten würde könnte ich nachschauen...
 
Auch hier (östlich von DUS) heute tagsüber immer wieder militärische Aktivität von fighter a/c. Seit Jahren nicht mehr gesehen-es lebe der (neu) kalte Krieg!
 
Mik38 meinte:
Ich habe gestern, Montag 03.11., wenn ich mich nicht täusche, um ca. 17.15 Uhr eine Cargolux 747-8F in Stuttgart, Ortszeit ca. 7.15 Uhr, einschweben sehen. Kann mir jemand die Flugnummer durchgeben? Ich habe die Maschine auf Flightradar24 (auf dem Iphone) gesehen, habe mir aber die Flugnummer nicht gemerkt.

Kommt die Maschine regelmäßig?

Gruß Michael
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Am 03.11. war es LX-VCH auf dem Routing CV888 LUX-STR-SFO
Am 04.11. war eine weitere 747 vor Ort Emirates SkyCargo (op. by TNT) OO-THC EK9365 DWC-STR-LAX-AUS
kommt morgen 06.11. wieder aus AUS zurück.

Das sind keine regelmäßigen Verbindungen.
 
Wenn man die registrierung wüste....
theoretisch könnte das ein AWACS sein?!
 
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