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alex42 meinte:
Außerdem führt der Weg nach TXL normalerweise ja nicht über TLS. Laut Protokoll bei Flightaware war die Maschine zudem im Reiseflug die ganze Zeit nur auf maximal FL250 unterwegs.
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Die gleiche Maschine fliegt auch heute den Flug und bleibt auch heute nur bei FL240
 
....was ich nicht verstehe, soviel Verkehr ist da doch gar nicht dass die teils unendliche Holdings fliegen, und lt. Presse ist der Flughafen ja intakt und vom Erdbeben nicht betroffen.

Liegt es am Wetter oder an der Anzahl der Maschinen auf dem Flughafen??

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Zuletzt bearbeitet:
Liegt am Wetter:

VNKT 270950Z 30006KT 260V340 8000 -RA FEW020 FEW025CB SCT030 BKN100 21/13 Q1017 NOSIG CB TO SE AND OVERHEAD
VNKT 270850Z 24006KT 9999 -RA FEW015 FEW025CB SCT030 BKN100 22/12 Q1017 NOSIG CB TO OVERHEAD

Da dürften gerade Gewitter über und rum um den Flughafen hängen
 
Wetter ist mies. Zudem gehen laut FR24 aber gerade die Abstellpositionen aus, daher auch die Diversions.
 
Ist nun abgebogen und fliegt jetzt, ganz offensichtlich unter Umgehung des israelischen Luftraums, in die einigermaßen richtige Richtung.
Wird aber wohl ohne fuel-stop für eine A320 nicht ganz bis nach KTM reichen...

RNA243B.jpg
 
rotanes meinte:
Ist nun abgebogen und fliegt jetzt, ganz offensichtlich unter Umgehung des israelischen Luftraums, in die einigermaßen richtige Richtung.
Wird aber wohl ohne fuel-stop für eine A320 nicht ganz bis nach KTM reichen...

Anhang anzeigen 64391
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Diese "Kurve" rund um Israel kommt daher, dass man Israel nicht überfliegen darf (es gibt keine Airways über das Land, nur ins Land) und weiter nördlich der gesperrte syrische Luftraum "im Weg" ist.

Warum man natürlich nicht den logischen Weg Türkei - Iran - Pakistan - Indien nimmt ist ein anderes Thema - vielleicht könnte z.B. für den Iran so kurzfristig keine Überflugsgenehmigung arrangiert werden.
 
Flojo meinte:
...

Die Mopo macht gleich wieder ein Fass auf: Triebwerksschaden! : ATR-Maschine muss in Hamburg-Fuhlsbüttel notlanden | Polizei
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Find ich jetzt nicht so "Fass" mäßig.
In NUE bei einer Luftnotlage fährt auch die halbe Nürnberger Feuerwehr raus zum Flughafen und dann gibt es nunmal viele die das dann interessiert. Also muss doch berichtet werden, sonst heißt es wieder Lügenpresse.
Und ich finde auch keine übertreibungen im Text wie bei BILD.
 
Die Datenbank mit den Flugnummern bei FR24 ist öfters mal nicht ganz richtig; speziell gerade bei solchen Sonderflügen wie jetzt FRA-MAN.
 
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