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Die NY ist im Januar ausgeliefert, gibt wohl noch keine aktuellen Bilder und die Reg "gehörte" mal der Condor ... vor 2 Tagen stand die NY noch in Stuttgart, war dort als Ersatz für die NJ einige Tage nach AUH unterwegs.
 
Fliegt jetzt wieder in die richtige Richtung und ist bereits kurz vor Kanada - war also ein Fehler.
 
Das passiert häufiger, wenn die Flieger über dem Atlantik wieder in den abgedeckten Bereich einfliegen.
 
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Air Berlin kommt gerade mit D-ABFO von der Jagd nach Polarlichtern zurück.

http://www.airevents.de/product_info.php?products_id=253
 
nette Beschreibung:

Im Reisepreis enthalten:
Flug zur Beobachtung von Polarlichtern über dem Nordatlantik gemäß dem oben dargestellten Flugplan (vorbehaltlich Änderungen aus Gründen der Flugsicherheit oder zur Optimierung der Beobachtung )
Sitz in der gebuchten Kategorie mit garantiertem (geteiltem) Fensterzugang in einem Airbus A320-200 der Air Berlin ab/bis Köln/Bonn
Reinigung der Fenster vor Abflug
Luftverkehrsabgabe
Warme Mahlzeit sowie alkoholfreie Getränke, Kaffee und Tee an Bord
Pro Person 1 Handgepäckstück von max. 6 kg in den Maßen 55*35*25 cm
Eigener Check-in-Schalter am Airport
Betreuung durch Eclipse-Reise.de am Check-in, am Abflug-Gate und während des Fluges
Astronomische Fachbegleitung
Infomaterial zu den Polarlichtern
:)
 
Will wegen der Kleinigkeit keinen Extra-Thread aufmachen und hier passt es einigermaßen :

Ist in Stettin "Wetter" oder warum hat O'Leary gerade eine ganze Ladung Passagiere in Poznan rausgelassen und in Busse verfrachtet?
 
Will wegen der Kleinigkeit keinen Extra-Thread aufmachen und hier passt es einigermaßen :

Ist in Stettin "Wetter" oder warum hat O'Leary gerade eine ganze Ladung Passagiere in Poznan rausgelassen und in Busse verfrachtet?


METAR: EPSC 081100Z 26003KT 230V310 8000 NSC 05/01 Q1013

Gute Frage. Aktuell keine "Wetter"-Erklärung.
Habe aber was von "gefrierendem Nebel" heute morgen gehört.
 
Kannst Du mir einen Gefallen tun, und die Meldung mal sezieren und die deutsche Sprache übersetzen? :o

Deutsch nicht, aber ich glaube du kannst noch genug Englisch. :yes:

[TD="colspan: 2, align: left"][h=2]Aviation Digital Data Service (ADDS)[/h]Output produced by METARs form (1137 UTC 08 March 2016)
found at ADDS - METARs

[/TD]

[TD="colspan: 2, align: left"][/TD]

[TD="align: right"] METAR text: [/TD]
[TD="bgcolor: #CDCDCD, align: left"] EPSC 081130Z 24004KT 180V280 CAVOK 06/01 Q1013 [/TD]

[TD="align: right"] Conditions at: [/TD]
[TD="align: left"]EPSC (SZCZECIN/GOLENIO, PL) observed 1130 UTC 08 March 2016[/TD]

[TD="align: right"] Temperature: [/TD]
[TD="align: left"]6.0°C (43°F)[/TD]

[TD="align: right"] Dewpoint: [/TD]
[TD="align: left"]1.0°C (34°F) [RH = 70%][/TD]

[TD="align: right"] Pressure (altimeter): [/TD]
[TD="align: left"]29.91 inches Hg (1013.0 mb)[/TD]

[TD="align: right"] Winds: [/TD]
[TD="align: left"]from the WSW (240 degrees) at 5 MPH (4 knots; 2.1 m/s)[/TD]

[TD="align: right"] Visibility: [/TD]
[TD="align: left"]6 or more miles (10+ km)[/TD]

[TD="align: right"] Ceiling: [/TD]
[TD="align: left"]ceiling and visibility are OK[/TD]

[TD="align: right"] Clouds: [/TD]
[TD="align: left"]unknown[/TD]

[TD="align: right"] Weather: [/TD]
[TD="align: left"]no significant weather observed at this time[/TD]

[TD="colspan: 2, align: left"][/TD]
 
Kannst Du mir einen Gefallen tun, und die Meldung mal sezieren und die deutsche Sprache übersetzen? :o

METAR: EPSC 081100Z 26003KT 230V310 8000 NSC 05/01 Q1013

Wetterinformationen fuer Stettin-Goleniów,
- 08 des aktuellen Monates
- um 11:00 Zulu (12h lokalzeit)
- Wind aus 260 Grad, 3 Knoten, Variabel zwischen 230 unn 310 Grad
- Sichtweite 8000 Meter
- No significant clouds, d.h. keine Wolken
- Aktuelle Temperatur 5 Grad, Taupunkt 1 Grad

Mist, Piedra war schneller :(
 
Ist eine Flugwetterbeobachtung:
EPSC = Sceczin
beobachtet am 08. um 11 Uhr Universal Time (GMT)
Wind : aus 230 Grad mit 3 Knoten Geschwindigkeit
Windrichtung umlaufend von 230 Grad bis 310 Grad
Sicht: 8000 Meter
NSC= no significant change (erwartet)
Temoeratur 5 Grad /Taupunkt 1 Grad
Luftdruck: 1013 Hektopascal
 
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