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Playback of Eurowings flight 4U585 / GWI9P
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Die ist als German Wings geflogen deswegen habe ich nix gesehen...
Sagt das doch mal wer...
 
Der Flugverlauf und Anflug war ja soweit normal. Da kommt nur diskret die Feuerwehr an die Bahn und guckt, ob sie gebraucht wird. Und auch dabei hält man sich oft bewusst im Hintergrund, um nur kein Aufsehen zu erregen. Der Shitstorm ist nur ein Passagier-Twitpic entfernt.
 
KL686 MEX-AMS mit Diversion nach SNN eben... wegen Medical, habe einen Bekannten auf der Maschine:
27257068ed.jpg
 
Nicht FR24.com, aber:

00-9001.jpg


Eine US Special Forces B752, deren Tracking unmittelbar über der Ländergrenze Slowenien/Österreich began und die wohl auf dem Weg gen Heimat ist.
Mich hat der Reg-Code neugierig gemacht und über bekannte Seiten (https://en.wikipedia.org/wiki/486th_Flight_Test_Squadron) liest sich das interessant. Demzufolge wird die 00-9001 wohl (ausschließlich?) von Special Forces, den Big Boys, benutzt.
Wie kann so etwas dann im ADS-B "frei" zu finden sein?
 
Zuletzt bearbeitet:
Gesendet wird ja so oder so... aber Seiten wie FR24 haben sich selbst auferlegt bestimmte Daten nicht zu veröffentlichen.
 
abvvgold meinte:
Nicht FR24.com, aber:

Anhang anzeigen 88238


Eine US Special Forces B752, deren Tracking unmittelbar über der Ländergrenze Slowenien/Österreich began und die wohl auf dem Weg gen Heimat ist.
Mich hat der Reg-Code neugierig gemacht und über bekannte Seiten (https://en.wikipedia.org/wiki/486th_Flight_Test_Squadron) liest sich das interessant. Demzufolge wird die 00-9001 wohl (ausschließlich?) von Special Forces, den Big Boys, benutzt.
Wie kann so etwas dann im ADS-B "frei" zu finden sein?
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Hi
Ich habe ihm auch bei mir:
Code: 
AE0443;00-9001 ;JIVE78  ; 51.16049;   3.65272;34000;285.8;436.5;2016-10-31 10:27:29;10:27:29; 6;295.0; -3.7;*-;B752;         ;2263;                   ;
 
Piedra meinte:
Gesendet wird ja so oder so... aber Seiten wie FR24 haben sich selbst auferlegt bestimmte Daten nicht zu veröffentlichen.
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adsbexchange.com z.B. filtert nicht, die großen anderen wie FR24 blockieren die Kennung bzw. filtern nach Aufforderung des Besitzers des Flugzeugs. Da kann schon mal ne Maschine durchrutschen. Aktuell üben bei uns fast täglich die Jungs von Y-Tours. Die Flugzeuge der BW sind normalerweise bei FR24 gefiltert, die Hubschrauber meistens nicht, zumindest nicht die der Heeresfliegerwaffenschule.
 
Was macht DE1480 ( STR LPA)? Hat gerade auf halber Strecke gedreht und orientiert sich aus meiner Sicht Richtung LIS?!?IMG_4605.JPG

Edit: DE1480 landet gleich in LIS, alle anderen im Anflug befindlichen Flieger gehen aktuell in holdings, damit die EW zuerst landen kann.
 
Zuletzt bearbeitet:
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