E
embraer
Guest
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Ist da jemand unentschlossen, oder muss über 80 Min Fuel gedumped werden - warum sonst sollte er nochmal so weit nördlich drehen?
Auf FR24 ist der Flug schon als gecancelled eingetragen...
Edit: Lese was von schweren Winden in AMS, vielleicht deshalb das verlängerte Holding?
Zuletzt bearbeitet:
technikelse
Erfahrenes Mitglied
Oder vielleicht ist der Wohnwagen ins Schlingern gekommen. [emoji23]
Femminello
Erfahrenes Mitglied
Wind und Regen heute in GIB, ein kleiner Jet aus Tel Aviv kommend hat hier gerade Probleme zu landen.
Im Flugzeug vermutlich Management eines Online-Casinos, für die ist Diversion nach AGP wohl keine Option
Im Flugzeug vermutlich Management eines Online-Casinos, für die ist Diversion nach AGP wohl keine Option
Airsicknessbag
Megaposter
Eher das Flugzeug 
(Diversion nach FRA.)
(Diversion nach FRA.)
Vollzeiturlauber
Erfahrenes Mitglied
Warum FRA? Und nicht z.B. LEJ?
cacaking
d´oh!
Vielleicht Technik und Spareparts von A300 nur in FRA?
Vollzeiturlauber
Erfahrenes Mitglied
Das sieht danach aus, dass die irgend etwas abgeholt haben.
Fare_IT
Erfahrenes Mitglied
Airsicknessbag
Megaposter
Gute Idee, aber die ging heute mittag puenktlich raus.
kingair9
Megaposter
Okay, letzter Versuch einer Verschwörungsfreien Begründung...
Was für eine Maschine (= welcher Typ) war denn FRA-IKA heute? Vielleicht voll gebuchter A306 geplant und wegen Umlaufproblemen spontan einen 320 mit dementsprechend vielen stehen gelassenen Paxen nach FRA geschickt..?
Fare_IT
Erfahrenes Mitglied
....und was hat man den Paxen aus GOT gesagt?
"Dear Passengers -by the way- we will divert into Frankfurt to collect some cash for whatever? We apologize for any inconvenience?"
Nein. Ohne "We apologize..."
Airsicknessbag
Megaposter
Okay, letzter Versuch einer Verschwörungsfreien Begründung...
Was für eine Maschine (= welcher Typ) war denn FRA-IKA heute? Vielleicht voll gebuchter A306 geplant und wegen Umlaufproblemen spontan einen 320 mit dementsprechend vielen stehen gelassenen Paxen nach FRA geschickt..?
Nice try
Nein, FRA war die EP-IBC, auch A300. Insofern: Keine Ahnung, was da los war.
shortfinal
Erfahrener Maximierer
LX180 ZRH-BKK (HB-JNE, B77W) am 20.11. mit außerplanmäßigem Stop (2,5 h) in GYD. Ergibt von Abflug ZRH bis zur Landung BKK gut 15,5 h
Rückflug dementsprechend verspätet (Ankunft + 4h) und LX138 (ZRH-HKG) am 21.11. canx.
Rückflug dementsprechend verspätet (Ankunft + 4h) und LX138 (ZRH-HKG) am 21.11. canx.
LX180 ZRH-BKK (HB-JNE, B77W) am 20.11. mit außerplanmäßigem Stop (2,5 h) in GYD. Ergibt von Abflug ZRH bis zur Landung BKK gut 15,5 h
Rückflug dementsprechend verspätet (Ankunft + 4h) und LX138 (ZRH-HKG) am 21.11. canx.
Dafür soll sie in der Früh als LX7138 nach HKG gehen.