bernhard291
Erfahrenes Mitglied
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Kann viellicht mit der Stilllegung von einem Teil der Flotte innerhalb des letzten Jahres zusammenhängen.
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Kann viellicht mit der Stilllegung von einem Teil der Flotte innerhalb des letzten Jahres zusammenhängen.
A
Anonym38428
Guest
Ist kein Einzelfall. Aber ob man das Strategie nennen kann?
Fare_IT
Erfahrenes Mitglied
FR 1405 heute mit einer kleinen Deutschlandreise
Von wegen "No Extra Fuel" - ist aber auch ungemütlich...
flyer09
Erfahrenes Mitglied
Die A320 fliegen seit ein paar Wochen in SAW - hauptsächlich nach AYT, ADB und ESB, aber teilweise auch Europa-Strecken wie z.B. nach AMS.
Frequent_Sailor
Erfahrenes Mitglied
Das war auch mein erster Gedanke!
Immerhin sind die PAX von WAW nach BER gekommen. Mit der Anreise zum FR Flughafen außerhalb von WAW wäre die Zugfahrt vermutlich schneller gewesen.
red_travels
Reisender
Gabs letzte Nacht besondere Vorkommnisse? Hat hier derbe gestürmt
Gestern hat keine Maschine auf Extra Fuel verzichtet. Im Gegenteil. Die Flugpläne waren zum großen Teil schon recht großzügig gestrickt.
Ansonsten wäre es für einige da oben ziemlich ungemütlich geworden da viele Alternates ja auch Probleme hatten resp. geschlossen waren.
Schau dir doch die Flughistorie an: https://www.flightradar24.com/data/flights/ib3166
D-ALPC (Air Berlin A332 - AB7416) ist auf dem Weg von DUS nach CUN in Daytona Beach runter gegangen - laut Twitter gab es Meldungen über "smoke in cockpit": https://www.flightradar24.com/data/aircraft/d-alpc#c90c3e5
spotterking
Erfahrenes Mitglied
KL 791 Ams-Gru kehrt gerade mit Squwak 7700 vermutlich nach Ams zurueck! Aktuell noch ueber der Nordsee schon an Ams vorbei.
BKKSteffen
Erfahrenes Mitglied
Geht jetzt in AMS runter
Holla the Woodfairy,
da hatte es aber jemand eilig, von 36'000 Fuß bis Landung nur 23 Minuten ist sportlich, oder?
technikelse
Erfahrenes Mitglied
Mit Rauch im Cockpit ist es auch ein wenig unmuckelig für die Piloten. Kein Wunder, dass ihnen nicht nach ein paar extra Platzrunden war. ;-)
B
Brain
Guest
Helft einem Ahnungslosen.Was ist Squwak 7700?
Seven, Seven, going to heaven[emoji6]
7700 Luftnotfall
M
MrLuckylynx
Guest
Helft einem Ahnungslosen
Squwak ist der Transpondercode den ein Flugzeug aussendet. https://de.wikipedia.org/wiki/Transpondercode
7700 - Luftnotfall, gut mit "Seven Seven - going to heaven" zu merken.
Ein ebenfalls schöner Squawk ist 7500 - Entführung "seven five - man with a knife".
Goliath
Erfahrenes Mitglied
Aeroflot Zürich - Moskau wieder zurück nach Zürich.
https://www.flightradar24.com/AFL2391/c9351a0
Aeroflot-Maschine zur Rückkehr nach Kloten gezwungen - News Panorama: Vermischtes - tagesanzeiger.ch
EDIT: Sorry, gibt schon einen eigenen Thread. Kann diesen Beitrag aber leider nicht mehr löschen.
https://www.flightradar24.com/AFL2391/c9351a0
Aeroflot-Maschine zur Rückkehr nach Kloten gezwungen - News Panorama: Vermischtes - tagesanzeiger.ch
EDIT: Sorry, gibt schon einen eigenen Thread. Kann diesen Beitrag aber leider nicht mehr löschen.
Zuletzt bearbeitet:
spotterking
Erfahrenes Mitglied
Vielleicht Medical. Zumindest lt. FR24 ist der gleiche Flieger wieder unterwegs nach GRU!
red_travels
Reisender
sieht schon sehr merkwürdig aus,
hat jemand eine Idee was das genau ist`?
hat jemand eine Idee was das genau ist`?