ANZEIGE

Interessante Flüge bei flightradar24.com

  • Starter*in Starter*in HGFan
  • Datum Start Datum Start
ANZEIGE
Anonym-36803 meinte:
Wahrscheinlich ist es einfach nur schlecht formuliert und sie meinen einfach nur die Suche nach TPE auf lufthansa.com.

Aber klar, LH fliegt TPE natürlich nicht selbst an.
Zum Vergrößern anklicken....

LH hat TPE noch nie selbst angeflogen, und ich kenne kein Alesia ;)


Schoene Loesung. Es gibt, jeweils als Laenderbezeichnung, "China (Festland)" "Hongkong, China", "Macao, China" und "Taiwan, China". Die Airline macht deutlich, dass es sich operationell und einreisetechnisch um vier "Laender" handelt, fuer die (VR-)chinesische Regierung heisst alles "China", und fuer die taiwanische Regierung laesst sich "China" natuerlich als Kurzform der amtlichen Bezeichnung "Republik China" interpretieren, zumal in Verbindung mit der Bezeichnung "Taiwan" - die die Volksrepublik wiederum nur als geografische Angabe ohne politische Bedeutung versteht.

Und alle sind happy und koennen ungestoert weiter Geld verdienen.
 
Wizzair fliegt auf einem für 150 Minuten angesetzten Flug mal eben 3 Stunden Holdings über dem Zielflughafen wegen Nebels. Mich wundert, dass man da 3 Stunden in der Luft bleibt und nicht erstmal woanders landet. Und dass man für einen 2.5 Stunden Flug über 5 Stunden Sprit an Bord hat... Oder hatte er den Sprit für den Rückflug schon mit?
https://www.flightradar24.com/WUK45/1f8c4751
 
Da hast Du mich bei einer unpräzisen Aussage erwischt!

Ich darf mir im Büro, zugegebenermassen aus sehr sicherer Entfernung, sporadisch vier JT3D anhören.
Auch das weckt Erinnerungen:)

Aber mir ging es eher darum, dass so eine Maschine nach 38 Jahren ja auch einmal das eine oder andere Teil verlieren könnte - im günstigsten Fall.
 
Das gleiche kann aber auch mit 38 Monaten, Wochen oder sogar Tage alten Flugzeugen passieren [emoji6]

Dass ein Flugzeug 38 Jahre alt ist muss nicht heißen, dass es schlecht gewartet und unsicher ist. Nur zur Info: FedEx betreibt noch immer DC10 die bald an die 50 Jahre alt sind.
 
HDH Aviation meinte:
Das gleiche kann aber auch mit 38 Monaten, Wochen oder sogar Tage alten Flugzeugen passieren [emoji6]

Dass ein Flugzeug 38 Jahre alt ist muss nicht heißen, dass es schlecht gewartet und unsicher ist. Nur zur Info: FedEx betreibt noch immer DC10 die bald an die 50 Jahre alt sind.
Zum Vergrößern anklicken....

Wo lässt FedEX die Dinger denn warten?
Ich bin zum Teil beeindruckt über das, was ich gerade über Burkina Faso lese und in der Tat kann eine Wartung in einem der ärmsten Länder der Welt genauso gut oder sogar sorgfältiger durchgeführt werden als sonstwo auf der Welt.
Aber das ist keine Selbstverständlichkeit.
Und wenn ich dann daran denke, dass die Regierungschefin eines Landes, das sich eher am oberen Ende der wirtschaftlichen Leistungsfähigkeit sieht, vollbetankt auf einer zu kurzen Piste not- (nicht sicherheits-) landen muss, weil nicht nur die Kommunikationstechnik ausgefallen ist, sondern auch das Fuel-Dumping nicht mehr funktioniert...

Aber vielleicht habt Ihr gerade ausgerechnet mich beim Vorverurteilen erwischt:)
 
Interessanter Flug MUC-AJR von TUIfly (Flug X3 466). Vermutlich sitzen viele Autotester im Flieger, denn die Region um den Airport Arvidsjaur ist bekannt für Wintertests für Autos (Lappland).


 
no_way_codeshares meinte:
Wo lässt FedEX die Dinger denn warten?
Ich bin zum Teil beeindruckt über das, was ich gerade über Burkina Faso lese und in der Tat kann eine Wartung in einem der ärmsten Länder der Welt genauso gut oder sogar sorgfältiger durchgeführt werden als sonstwo auf der Welt.
Aber das ist keine Selbstverständlichkeit.
Und wenn ich dann daran denke, dass die Regierungschefin eines Landes, das sich eher am oberen Ende der wirtschaftlichen Leistungsfähigkeit sieht, vollbetankt auf einer zu kurzen Piste not- (nicht sicherheits-) landen muss, weil nicht nur die Kommunikationstechnik ausgefallen ist, sondern auch das Fuel-Dumping nicht mehr funktioniert...

Aber vielleicht habt Ihr gerade ausgerechnet mich beim Vorverurteilen erwischt:)
Zum Vergrößern anklicken....

Ich kann dir nicht sagen wo die 33 DC10 (MD10) genau gewartet werden, aber vermutlich an den Hubs in Memphis und/oder Oakland.

Und dafür bekommt die Frau Kanzlerin ja auch schon bald nagelneue A350 geliefert damit eben das nicht mehr passieren kann.
 
Nicht nagelneu. Prototyp:D Man will ja den gleichen Fehler unbedingt nochmal machen.
Dabei hätte Mexico gerade eine VIP 787 (Vorserie) günstig abzugeben, wenn es unbedingt was Besonderes sein soll.
 
München wird offensichtlich im Detail fotografiert.

e9f516bc3b1204d4c927ed9f09b34f35.jpg
 
Air Belgium Flug KF4101. Der Charterflug bringt die besten Skifahrerinnen der Welt zu den Rennen in Sochi
9ab8d66fc0db871fc577a9cbf992736f.jpg
4f826f46d398630153bacd3fc8f90e88.jpg
 
Fare_IT meinte:
Pakistanischer Luftraum AKTUELL gesperrt wegen Kriegshandlungen

https://www.flightradar24.com/multiview/1fa270f4,1fa21283,1fa21c61

https://twitter.com/flightradar24/status/1100646637159018498
Zum Vergrößern anklicken....

BA DEL-LHR ist noch durch - aber was hat die Finnair vor? Ist nach relativ verwirrtem Pattern jetzt Höhe Mumbai. Einfädeln in den Strom Richtung DXB und dort nachtanken? Oder gleich nach BOM?

Edit: BOM isses wohl nicht, da weiterhin bei FL360. Ich tippe auf DXB.
 
Um antworten zu können musst
du eingeloggt sein.
Zurück
Oben