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Interessant sind die Condor Flüge DE8460 / DE8461 nach Caracas, welche neuerdings stattfinden:
So auch heute wieder mit D-ABUS.
Was es wohl mit diesen Flügen auf sich hat?
Urlauber sind wohl kaum der Grund :eyeb:
Condor drüfte Venezuela seit etwa 10 Jahren nicht mehr angeflogen sein (damals Porlamar auf der Isla Margarita)
 
Zuletzt bearbeitet:
Mojoe meinte:
Interessant sind die Condor Flüge DE8460 / DE8461 nach Caracas, welche neuerdings stattfinden:
So auch heute wieder mit D-ABUS.
Was es wohl mit diesen Flügen auf sich hat?
Urlauber sind wohl kaum der Grund :eyeb:
Condor drüfte Venezuela seit etwa 10 Jahren nicht mehr angeflogen sein (damals Porlamar auf der Isla Margarita)
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vermutlich Hilfsgüter
 
Qatar Cargo QR8224 ist laut Flightradar auf dem Weg von FRA nach Doha. Seit einer guten halben Stunde fliegt er stramm nach Norden, im Moment ist er über Jütland. Will er in Oslo noch ein paar Container einsammeln oder stimmt die Route nicht?
 
Vor Kurzem ist eine B737 der italienischen NEOS von Köln Richtung Bamako gestartet. Die Maschine hat sich sonst nur innerhalb Europas bewegt. Offenbar kein dedizierter Frachtflug. Was transportiert die? Bundeswehrsoldaten oder Hilfsgüter?
 
MikeGolf meinte:
Vor Kurzem ist eine B737 der italienischen NEOS von Köln Richtung Bamako gestartet. Die Maschine hat sich sonst nur innerhalb Europas bewegt. Offenbar kein dedizierter Frachtflug. Was transportiert die? Bundeswehrsoldaten oder Hilfsgüter?
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Köln-Wahn => Bamako (Hauptquartier BW in Mali) klingt extrem nach Ypsilon-Reisen.
 
kingair9 meinte:
Köln-Wahn => Bamako (Hauptquartier BW in Mali) klingt extrem nach Ypsilon-Reisen.
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Ich frage mich nur, warum man dazu in Italien chartert. Wenn man schon kein eigenes langstreckentaugliches Fluggerät hat, hätte man doch wenigstens bei LH nachfragen können. Kapazität müsste reichlich vorhanden sein.
 
makezoni meinte:
Die haben Maskenpflicht an Bord. Wer fliegt schon so?
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Hmm. Die vielleicht?

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