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Das war "eine" russische Regierungsmaschine, aber sicher nicht die in der Putin selbst war. Der hat nämlich auf dem Weg noch einen Zwischenstop im fernen Osten Russlands eingelegt, der auch im TV zu sehen war.
Wir reden aber dummerweise gar nicht von dem, was er in Alaska vielleicht getan hat, sondern von dem, was er in Russland getan hat.
Bitte nicht immer nur Nebelkerzen zünden, sondern einmal zugeben, dass man danebengelegen hat, wenn es so offensichtlich und leicht nachprüfbar ist wie hier. Wo ist denn z.B. dein Hinweis darauf, dass Lawrow deutlich früher als der Chef in Anchorage angekommen ist? Ich glaube nicht, dass er zu Fuß über die zugefrorene Beringstraße dorthin gelaufen ist.
Ahem, wenn einer zu viel reininterpretiert, dann bist du das. Ich sprach beim ersten Flieger nur vom Genosse, der drin sitzt, und nicht vom Genosse #1.
Lavrov ist definitiv nicht zu Fuss gekommen. Und die aufgetaute Beringstrasse hat er auch nicht durchschwommen. Sein CCCP T-Shirt schien jedenfalls trocken zu sein.
Aber egal.
Interessantes fünffaches IL-96 Kino war es auf jeden Fall.
"Das Flugzeug mit dem Kriegsverbrecher ist gerade gelandet".
Denke nicht, dass hier so viele polnisch sprechen. Musste es mir auch erst übersetzen.
Was nicht auf dem FR24 zu sehen war... B-2A + F35 (4x) flyover. Es wurde nichts "gedropped" .. aber Putin hat schon gekuckt.
Wie lief eigentlich die gemeinsame Fahrt in einer Limo ab?
2 alte Herren + 2 Dolmetscher + 2 Träger für Чегет und nuclear football + Fahrer + ortskundiger Beifahrer?
(Bisher hab ich nur ein kurze Video gesehen, in dem die 2 alten Herren einstiegen.)
Und dazu noch die geparkten F-22.
Ein Glück, dass man nicht auch noch fix einen Flugzeugträger und ein paar Atom-Uboote aufs Land gezogen hat... /s
2 alte Herren + 2 Dolmetscher + 2 Träger für Чегет und nuclear football + Fahrer + ortskundiger Beifahrer?
(Bisher hab ich nur ein kurze Video gesehen, in dem die 2 alten Herren einstiegen.)
Und dazu noch die geparkten F-22.
Ein Glück, dass man nicht auch noch fix einen Flugzeugträger und ein paar Atom-Uboote aufs Land gezogen hat... /s
Zwischen TER und PDL gab es statt der Dash heute grosses Fluggerät mit S4 für SP. Grund war der spontane Streik der IPMA gestern, so dass ab Mittag 42 Flüge gestrichen wurden.
Die CS-TSG als SP 3405.
Die CS-TSG als SP 3405.
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20250816_SP3405.png
Die Lockheed WP-3D Orion der United States Nat. Oceanic & Atmospheric Admin. schaut sich Hurricane Erin genauer an:
www.flightradar24.com
... und eine Gulfstream IV haben sie auch im Einsatz:
www.flightradar24.com
Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map | Flightradar24
The world’s most popular flight tracker. Track planes in real-time on our flight tracker map and get up-to-date flight status & airport information.
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Obwohl... heutzutage ist ja alles möglich... DOGE replaces wasteful NOAA flights with presidential sharpie /s
Zwischen TER und PDL gab es statt der Dash heute grosses Fluggerät mit S4 für SP. Grund war der spontane Streik der IPMA gestern, so dass ab Mittag 42 Flüge gestrichen wurden.
Die CS-TSG als SP 3405.
Ist ja gut jetzt. Du treibst das seit gefühlt 3 Jahren. Nur weil was von/nach/zwischen PDL und TER fliegt, ist das nicht automatisch außergewöhnlich (aka „interessant“)!
Kein Mensch reagiert auf deine Beiträge. Fahr deinen Puls runter und beruhig dich!
Vielleicht findest du ja mal -wirklich- interessante Flüge.
Der spontane Streik und unangekündigte Streik der IPMA war durchaus ein außergewöhnliches Ereignis und hat eigentlich nur SP und deren Passagiere getroffen. Statt Wetterdaten für erforderliche zwei Alternates zu liefern, hat IPMA nur Daten für jeweils einen Alternate geliefert und zwar landesweit. Für Kontinental-Portugal war das kein Problem, da man hier auf spanische Ausweichflughafen zurückgreifen häte können, aber die Azoren hat es in der Top-Saison hart getroffen. Tausende Touristen sind hängengeblieben und auf kleineren Inseln wurden sogar Notunterkünfte in Gemeindezentren eingerichtet, da alle Hotels ausgebucht sind. SP ist heute geflogen, was nur ging, viele 3xxxer Flugnummern als Ersatzflüge, von daher war die CS-TSG mit der Kapazität von drei DH8D von TER nach PDL ein gewisser Entlastungsschlag auf der am meisten frequentierten Strecke, am Abend gab es sogar noch einen Return.
Und wenn Dir meine Beiträge nicht passen, brauchst Du sie ja nicht zu lesen. Und schon gar nicht zu kommentieren, da Du eh auf meiner Ignore-Liste landest. So wertvoll ist das, was Du sonst so schreibst auch nicht.
Ja, und ich bekomme noch 2 x EUR 600 und 3 x EUR 250, wird wohl etwas schwierig bei - 83 Millionen im letzten Jahr, aber Vautscher wären für mich auch okay.
Also ich finde die Meldungen von TAPulator stets sehr interessant und danke ihm hiermit herzlich für die Beträge in diesem und anderen Threads!