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Es scheint abhängig von der Route zu sein weil:
Tune Protect losing appeal? - Business News | The Star Online
JetStar vs AirAsia vs Scoot etc
- Starter*in dbr
- Datum Start
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Es scheint abhängig von der Route zu sein weil:
Tune Protect losing appeal? - Business News | The Star Online
Ich hänge gerade in Vietnam herum und brauche den nächsten AirAsiaflug erst im Dezember, werde aber in ca vier Wochen buchen. Dann weiß ich mehr und ihr auch, wenn ich es mitteile. Versicherung wegklicken oder anklickne.
Möglicherweise hängt es auch damit zusammen, mit welcher Air Asia ( AK, Z2, XJ, FD, I5, QZ, D7) man fliegt. Beim Gepäck scheint es ähnlich zu sein. Manchmal ist das Gepäck bei den "all-in"-Preisen dabei, manchmal muss es trotz "all-in" dazu gebucht werden.
Möglicherweise hängt es auch damit zusammen, mit welcher Air Asia ( AK, Z2, XJ, FD, I5, QZ, D7) man fliegt. Beim Gepäck scheint es ähnlich zu sein. Manchmal ist das Gepäck bei den "all-in"-Preisen dabei, manchmal muss es trotz "all-in" dazu gebucht werden.
Ich muss in Kürze auch noch 2 flüge buchen, wobei es von SIN wahrscheinlich eher mit Scoot geht
da ich keine Lust auf DMK Immigration habe (für BKK noch genug Voucher vorhanden)
und zudem vom BKK bequem mit dem Airportlink weg komme
Wahrscheinlich werde ich aber den Flug von HKT nach DMK mit FD buchen.
Insofern, bald gibt es dann Info's zu beiden.
da ich keine Lust auf DMK Immigration habe (für BKK noch genug Voucher vorhanden)
und zudem vom BKK bequem mit dem Airportlink weg komme
Wahrscheinlich werde ich aber den Flug von HKT nach DMK mit FD buchen.
Insofern, bald gibt es dann Info's zu beiden.
Ich habe in den letzten vier Wochen gut ein dutzend Flüge mit AirAsia absolviert. Ich bin sehr zufrieden gewesen, war es aber auch in den vergangenen Jahren wenn ich AirAsia genutzt habe. Preis/Leistung bisher immer sehr gut.
Was mich am meisten beeindruckt: selbst auf dem ab gelegensten Provinzflughäfen wird das „Priority Boarding“ stets durchgezogen.
Ich buche mir immer einen Hot Seat, und stets war ich in der ersten Boarding Gruppe. Es werden auch Passagiere zurückgeschickt die nicht der ersten Boarding Gruppe angehören.
Auch die Preise für Getränke/Snacks an Bord finde ich fair.
Was mich am meisten beeindruckt: selbst auf dem ab gelegensten Provinzflughäfen wird das „Priority Boarding“ stets durchgezogen.
Ich buche mir immer einen Hot Seat, und stets war ich in der ersten Boarding Gruppe. Es werden auch Passagiere zurückgeschickt die nicht der ersten Boarding Gruppe angehören.
Auch die Preise für Getränke/Snacks an Bord finde ich fair.
Ja AirAsia scheint vieles richtig zu machen und verdienen trotz den billigen Tickets noch guten Profit. Der Crash vom 28.12.2014 hat der Airline auch nicht sonderlich geschadet. Im Gegensatz zu der benachbarten Airline, welche im gleichen Jahr im März einen Crash verzeichnen musste.
Stimmt, AirAsia macht vieles richtig und keine großes Wischiwaschi (wie z.B. AB macht oder gemacht hat). Klare Strukturen im Ablauf und striktes Einhalten von Regeln waren schon immer besser, als die Weichwascherei. allerdings muss sich auch AirAsia davor hüten, den Bauchladen zu vergößern. Hierzu gehören das Verschachern der "C" über Optiontown oder die Verbreitung der AsiaPasses.
Wen meinst du mit der benachbarten Airline?
Wenn du an MH denkst, dann gab es da schon früher Probleme und deren letzter Verlust war schon eine traurige Geschichte. Der AirAsia-Absturz war wohl auch traurig, aber die Angelegenheit war "sachlicher", um diesen Ausdruck zu gebrauchen.
Übrigens versucht MH der AisAsia auf manchen Strecken Paroli zu bieten, auch im Preis. Denn unterm Strich ist MH sehr oft günstiger als der rotweiße Platzhirsch.
Auch die MH-Töchter sind recht gut.
Zuletzt bearbeitet:
Zumindest die eine ( Firefly ) ist schon halbiert dank Malindo....aber das gehört eigentlich nicht in den Thread ;-)
AirAsia ist halt nach dem Muster von Ryanair aufgebaut...effizient, klare Strukturen...und das dann aber mit einem Lächeln!
Jetstar und Scoot sind halt Töchter von Legacys. Dort wird man niemals das klare LCC-Denken und den Erfolg haben weil eingeengt durch die jeweilige Mutter. Analog zu einer Eurowings oder Vueling in Europa.
Da ich mindestens 1x pro Woche die Stecker fliege, Jet und AirAsia sind ok. Bei Lion Air und anderen kann es passieren, dass der letzte Flug am Tag gestrichen wird, weil zu gering ausgelastet. Kommt vor.
Dann muss halt eine Nacht warten.
Kann ich dir am 05.11. sagen (Flug am 04.11.), falls das reicht
Ergänzend noch zum Vorthema: Scoot fragt keinen Secure Code bei der Buchung ab
Bin vor ein paar Tagen Scoot KUL-SIN-ATH geflogen, mir sind keine Handgepäckkontrollen aufgefallen, hatte eher den Eindruck dass Pax einiges mehr mitgeschleppt haben als erlaubt ist. Hatte selber aber nur einen kleinen Daypack dabei.
Die ganze Gepäckkontrolle in Malaysia ist ein wenig "unvollständig", so meine bisherige Erfahrung.
Der größte Lacher war Kuching, da war die Siko mehr Zuschauer der Passagierbetriebes als Siko.
Der größte Lacher war Kuching, da war die Siko mehr Zuschauer der Passagierbetriebes als Siko.
Bietet Scoot künftig auch Flüge nach BKK an ab Changi? Wird mir in Kayak so angezeigt für August 2018, "vorbehaltlich staatlicher Genehmigung".
Für July 2018 beispielsweise sind 4 Flüge pro Tag mit A320 nach BKK bereits im Buchungssystem.
Nur der Abendflug 22:20 ex SIN mit 787 geht weiterhin nach DMK.
Nur der Abendflug 22:20 ex SIN mit 787 geht weiterhin nach DMK.
Das wäre cool. Fliege im August diese Strecke, Urlaubsflug mit der Family. Und da ich mich nur in BKK auskenne wäre mir diese Route einfach lieber. Danke für die schnelle Antwort.
Ich löse dann mal: Größe, Menge und Gewicht hat absolut niemanden interessiert.
Ich erinnere mich, dass Scoot die Strecke SIN-BKK bis vor ? Jahren mit einer 777-200 bedient hat.
Hallo alle zusammen,
Folgendes "Problem", habe über Scoot 2 Flüge am 02.11 von Yangon nach Singapur gebucht. Flüge wurden mir bestätigt und auch das Geld abgebucht. Jetzt sehe ich bei Scoot das der Flug nicht mehr angeboten wird. Auch eine ein paar Tage davor und danach keine Flüge mehr von Scoot von Yangon nach Singapur. Was gibt es für Optionen falls der Flug wirklich storniert wird?
Mfg und Sorry das ich dass jetzt hier in diesem Thread frage
Spätestens 14 Tage vor Abflug müsste dir Scoot mitteilen, dass der Flug nicht mehr verfügbar ist.
Wahrscheinlich wirst du auf Singapore Airlines umgebucht, die haben 4 tägliche Flüge.
Ansonsten:
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Wahrscheinlich wirst du auf Singapore Airlines umgebucht, die haben 4 tägliche Flüge.
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