Sonstige: Jetzt hat es auch Monarch erwischt

[Anonym-36803]

ANZEIGE

Finanzielle Probleme: Monarch kämpft erneut ums Überleben | aeroTELEGRAPH

Monarch hat (mal wieder) große finanzielle Probleme, ggf. kann es heute Abend zu Ende sein.

 

[alex42]

Monarch hat (mal wieder) große finanzielle Probleme, ggf. kann es heute Abend zu Ende sein.

Lt. FR24 verlegt QR gerade etliche A320 ins Vereinigte Königreich, um im Fall der Fälle aushelfen zu können: https://twitter.com/flightradar24/status/914591807245291520

 

[Reisemeister]

https://monarch.caa.co.uk/

 

[Ed Size]

https://monarch.caa.co.uk/

Aber wenigstens klare Ansagen auf der Website - bei AB weiss ja keiner mehr was gerade passiert.

 

[Anonym38428]

Das war es dann wohl - die Abflüge am Morgen sing gestrichen. RIP!

 

[Anonym38428]

http://www.telegraph.co.uk/news/201...-administration-leaving-110000-holidaymakers/

 

[Skyworld]

Und wer hilft wieder in UK aus?

 

[Ed Size]

Und wer hilft wieder in UK aus?

Anhang anzeigen 105265

Warum nehmen die nicht die eigenen Maschinen? Maschinen und Crews sind ja da, das Geld kommt dann von der Behörde - wäre das nicht einfacher?

 

[Anonym38428]

Nicht in dem Umfang - die nächsten Tage sollen 30 Maschinen fliegen. Von ETY über Thomas Cook bis BA (opby QR) ist vieles dabei. Die BA Flüge laufen im BA86** Nummernkreis, die ersten beiden Maschinen sind ex IBZ schon mit Paxen in der Luft.

 

[Ed Size]

Nicht in dem Umfang - die nächsten Tage sollen 30 Maschinen fliegen.

Na Monarch hat aber doch so ca. 30 Maschinen - naja ich muss nicht alles verstehen.

 

[Anonym38428]

Na Monarch hat aber doch so ca. 30 Maschinen - naja ich muss nicht alles verstehen.

Die fliegen aber nicht mehr ..

 

[Ed Size]

Die fliegen aber nicht mehr ..

Das war doch meine Frage. Warum lässt man nicht die Monarch Maschinen fliegen? Das wäre doch sicher einfacher als sich die Dinger überall her zu besorgen.

 

[Anonym38428]

Weil es anders als bei AB und AZ keine lebensverlängernden Maßnahmen gibt. Mit der ATOL Protection hat man in UK auch ein System ähnlich des Reisesicherungsscheins hier, aber den klaren Fokus nur noch die 5% Pauschalbucher wieder ins UK zu bringen.

 

[Timberwolf]

Das war doch meine Frage. Warum lässt man nicht die Monarch Maschinen fliegen? Das wäre doch sicher einfacher als sich die Dinger überall her zu besorgen.

Ohne gültige Lizenz dürfen die aber nicht mehr fliegen.

 

[Hoteltraum]

Das war doch meine Frage. Warum lässt man nicht die Monarch Maschinen fliegen? Das wäre doch sicher einfacher als sich die Dinger überall her zu besorgen.

Und nicht jeder Staat ist so großzügig und stellt sinnlos Steuergeld für ein privates Unternehmen zur Verfügung...
Bin gespannt wo die Konsolidierung in Europa enden wird... Wahrscheinlich bei 4-5 Netzwerkcarriern plus FR, U2 und DY...

 

[Anonym38428]

Und nicht jeder Staat ist so großzügig und stellt sinnlos Steuergeld für ein privates Unternehmen zur Verfügung...
Bin gespannt wo die Konsolidierung in Europa enden wird... Wahrscheinlich bei 4-5 Netzwerkcarriern plus FR, U2 und DY...

... und bei DY wäre ich mir noch nicht sicher.

 

[Veiovis]

Sogar die NRW Lokalradios berichten über die Monarch Insolvenz und die "Rückholaktion" durch die Behörden.

Da klingt es so als würden jetzt Urlauber zurückgeflogen ergal ob der Urlaub vorbei ist oder nicht. Ich hätte jetzt gedacht das einfach die Monarch Flüge von anderen durchgefürth werden ?

 

[Airsicknessbag]

Bisherige "Rescue fleet" laut FR24; 14 sind es schon, 30 sollen es werden:

Air Transat C-FDAT A310
Air Transat C-GJDA A330
Air Transat C-GTSZ A330
Air Transat C-GUFR A330
easyJet G-EZTI A320
easyJet G-EZTI A320
Freebird Airlines TC-FHB A320
Freebird Airlines TC-FHY A320
Hi Fly CS-TQP A330
Qatar Airways A7-LAF A320
Qatar Airways A7-LAG A320
Qatar Airways A7-LAH A320
Qatar Airways A7-ABD A320
Qatar Airways A7-ADE A320

 

[Anonym38428]

Sogar die NRW Lokalradios berichten über die Monarch Insolvenz und die "Rückholaktion" durch die Behörden.

Da klingt es so als würden jetzt Urlauber zurückgeflogen ergal ob der Urlaub vorbei ist oder nicht. Ich hätte jetzt gedacht das einfach die Monarch Flüge von anderen durchgefürth werden ?

Es heißt bei der CAA das jeder seinen Urlaub „normal“ wie geplant beenden kann. Von der ATOL Protection sind aber nur 5% der Reisenden mit Monarch abgedeckt.

 

[Ed Size]

Und nicht jeder Staat ist so großzügig und stellt sinnlos Steuergeld für ein privates Unternehmen zur Verfügung...
Bin gespannt wo die Konsolidierung in Europa enden wird... Wahrscheinlich bei 4-5 Netzwerkcarriern plus FR, U2 und DY...

Ach und dir Rückholaktion ist mit Fliegern von QR günstiger?

 

[cs1]

Ach und dir Rückholaktion ist mit Fliegern von QR günstiger?

Qatar hat selber massive Probleme mit Überkapazitäten. Denen kann es nur recht, wenn sie einen Teil davon abbauen können und gleichzeitig als Retter zusammen mit BA dastehen.

 

[Biohazard]

Kann mir bitte jemand den Zusammenhang mit Monarch, BA und QR darstellen? Ich erkenne da keinen Zusammenhang. BA und QR gehören zu OW, ok, aber wie kommt Monarch da ins Spiel?

 

[CGNCGN]

Ach und dir Rückholaktion ist mit Fliegern von QR günstiger?

In so einem Fall werden sofort durch den Leasinggeber die Flieger stillgelegt. Damit ist ein weiterer Betrieb unmöglich.

 

[330]

Kann mir bitte jemand den Zusammenhang mit Monarch, BA und QR darstellen? Ich erkenne da keinen Zusammenhang. BA und QR gehören zu OW, ok, aber wie kommt Monarch da ins Spiel?

Weil man auf einen Schlag eine hohe Anzahl an Narrowbodies braucht. BA verkauft die Kapazität und holt sich diese selbst von QR.
QR direkt darf aber nicht für MT anbieten.
QR ist übrigens Anteilseigner von IAG

 

[Ed Size]

Kann mir bitte jemand den Zusammenhang mit Monarch, BA und QR darstellen? Ich erkenne da keinen Zusammenhang. BA und QR gehören zu OW, ok, aber wie kommt Monarch da ins Spiel?

BA und QR stellen u.a. Flieger zur Verfügung um die gestrandeten Passagiere zurückzuholen - bezahlt vom UK Goverment?

This is an unprecedented situation and because there are up to 110,000 passengers abroad, the UK Government has asked the CAA to coordinate flights back to the UK for all Monarch customers currently overseas. These new flights will be at no extra cost to you.

https://monarch.caa.co.uk/