Jetzt HON oder lieber SEN mit Abwechslung ?
- Starter*in sflyer
- Datum Start
ANZEIGE
Ja.
Bei EY bekommt man als Plat bei Irrops das bessere Hotel und die dickere Limo dahin und zurück als der normale Pax. Mehr Irrop-Handling als den Pax in einem Hotel zu parken ist in der Wüste auch für Statuspassagiere gänzlich unbekannt.
An Stelle des Threaderstellers würde ich das mit dem HON mal ausprobieren und es dann ggf. wieder lassen, wenn es nicht genug Benefits gebracht hat.
Den Service kann man als PAX mittlerweile beim Flughafen-Betreiber Fraport auch direkt buchen - bspw. Abholung vom Zug oder sogar von der Haustür in Flughafen-Nähe. Kein Koffer schleppen, exklusive Sicherheitskontrolle, Limo zum Gate. Ist zwar nicht das FCT aber dürfte schon zur Entspannung beitragen.
Zuletzt bearbeitet:
Don't, brother!
Nimm den HON mit!
Falls er Dir dann doch nicht zusagt, kannste immer noch die anderen Carrier ausprobieren!
vielleicht mal hier lesen 
http://www.vielfliegertreff.de/reis...-juengsten-hon-mitglieder-im-mm-programm.html
http://www.vielfliegertreff.de/reis...-juengsten-hon-mitglieder-im-mm-programm.html
Also mir ging es mal ähnlich. Du schreibst wegen Umorga vom Vielflieger zum sehr Vielflieger. Das kann sich auch wieder ändern. Habe damals auf verschiedenen Programmen gesammelt und so nebenbei überall hohen Status erreicht. Wenns mal weniger wird kann man die nicht erhalten. HON hat auch den Vorteil, daß man danach noch 2 Jahre SEN hat und eine SEN Karte für Partner bekommt. Andere Produkte kann man dann mit Family auf Meilen schön ausprobieren. Falls Du weiterhin viel USA fliegst ist die Behandlung als HON bei der Ankunft auch nicht zu verachten. SA und SQ bedienen Deine Strecken sind aber auch Star. Falls es mal AA wird schreib die halt AB gut. Viel Spaß!
Zuletzt bearbeitet:
also, wenn deine Base FRA ist, dann würde ich versuchen den HON zusammenzufliegen.
du hast dann ja auch 6 jahre status (2 Jahre HON, 2 Jahre SEN, 2 Jahre FTL) ohne auch nur 1 Meile auf LH zu kreditieren sobald Du einmal HON bist.
Die 600.000 Meilen kannst Du auch dann gut für private Reisen verwenden und die gesammelten 10 Voucher über 4 Jahre ( 2x Sen, 6x HON, 2 Sen bei downgrade) sind auch noch was wert.
du hast dann ja auch 6 jahre status (2 Jahre HON, 2 Jahre SEN, 2 Jahre FTL) ohne auch nur 1 Meile auf LH zu kreditieren sobald Du einmal HON bist.
Die 600.000 Meilen kannst Du auch dann gut für private Reisen verwenden und die gesammelten 10 Voucher über 4 Jahre ( 2x Sen, 6x HON, 2 Sen bei downgrade) sind auch noch was wert.
Da nicht viele in die Nähe des HON kommen, wäre es wohl einen Versuch wert. Du kannst ja dann immer noch entscheiden, ob sich die Requali für Dich lohnt. Für einen SEN würde ich das "selektive Buchen" sicher nicht machen, für den HON evtl. schon. Alleine mit dem FCT und dem bequemen Hinfahren aber auch mit der Hotline mag es hilfreich sein.
Grundsätzlich halte ich trotzdem spontanes, "treuloses" Buchen beim jeweils Bestgeeigneten für die günstigste, interessanteste und vorteilhafteste Art zu reisen.
Grundsätzlich halte ich trotzdem spontanes, "treuloses" Buchen beim jeweils Bestgeeigneten für die günstigste, interessanteste und vorteilhafteste Art zu reisen.
ANZEIGE
![300x250]()
Zumal es beim Vergleich von Direktflügen ex FRA oftmals keine günstigeren Angebote geben wird. Erst der Umweg macht die anderen günstiger.
Das in Verbindung mit der Buchungsgarantie in I, dem Irrop-Handling und dem FCT mit Valet Parking sind gerade ex FRA schon signifikante Vorteile in der Gesamtkalkulation. Bei welchem anderen Programm gibt es noch eine Buchungsgarantie für Prämienflüge zum Wunschtermin in BIZ?