Keine e-voucher mehr für 300.000 HON Meilen
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Man beachte, das es Select Meilen auch fuer Reisen in Y und E gibt, HON Meilen nur fuer C & F.
Aber ihr fliegt ja alle nur LH Foeoeoeoerst
Für die HONs macht es ja keinen Unterschied, da für sie die select-benefits nach den Hon Meilen gehen
Aber Hallo! Genau so mache ich das schon seit einigen Jahren. LH ist dabei schon lange nicht mehr meine erste Wahl.
Für die HONs macht es ja keinen Unterschied, da für sie die select-benefits nach den Hon Meilen gehen
Bei HONs verstehe ich das System, es gelten zwei Jahre für die Select-Meilen.
Für das Fußvolk wird der Select-Meilen-Zähler aber jedes Jahr auf null gesetzt!
Ich habe nur ab und zu ein Auge auf die HON Meilen, bin deshalb aber bisher nur ein einziges Mal in den 10 Jahren einen minimalen Umweg geflogen als es zum Ende etwas knapp wurde. Diese ganzen restlichen Meilen tangieren mich nur peripher. Prämienmeilen brauche ich im Jahr inzwischen weniger als ich automatisch ansammele. So what.
Warum soll ich mich über ein Geschenk - und so interpretiere ich das nun mal - nicht freuen?
Ist doch schön für Dich. Das postest Du ja auch nur ungefähr in jedem zweiten Post. Wir verneigen uns alle davor, wieviel Du fliegst und dass es fast nur in FÖÖÖRST ist und dass Du so wahnsinnig viele Meilen sammelst. Es sei Dir gegönnt!
Sag ich doch - ist doch schön, wenn Du Dich freust!
Und von der entsprechenden gegenueberliegenden Seite wird auch in dem zweiten Post kund getan, dass man guenstig fliegt und dabei moeglichst viele Meilen bei moeglichst geringen Ticketpreis zu sammeln versucht.
Und dabei irgendwie im Innern die Erwartungshaltung hat, dass die jeweilige Airlines einen dafuer bitteschoen entsprechend hoffieren und bauchpinseln und mit zusaetzlichen Schmankerln ueberschuetten soll.
So what?
Das ist mir alles egal, ich finde diese Select-Meilen jedenfalls einen Humbug, den keine Sau braucht und der das Programm unnötig verkompliziert.
ich kann SOG zwar nicht immer folgen, aber hier absolut diese Select-Meilen haben doch wirklich keinen Nachteil für ihn, da er eh schon sehr viel fliegt. Sie sollen für manchen als Anreiz wirken, er bekommt halt noch zusätzliche Geschenke on top. Weswegen sollte er sich nicht darüber freuen.
Die steigende Komplexität, die viele empfinden, betrifft ihn aufgrund seines Flugverhaltens nicht
Wo habe ich denn gesagt, dass er sich nicht drüber freuen soll?
Ich sage doch, das ist doch schön für ihn! Es sei ihm gegönnt. Bei anderen ist es aber halt anders.
Wo habe ich denn gesagt, dass er sich nicht drüber freuen soll?
Ich sage doch, das ist doch schön für ihn! Es sei ihm gegönnt. Bei anderen ist es aber halt anders.
Du bekommst Deinen Status und Deine Select Benefits je nachdem wie viel Du geflogen bist.
Man bucht Flüge nur nach der Flugzeit, wie es gerade bequem ist.
Wer nicht in der höchsten Reiseklasse bucht ist ein armer Schlucker und hat keine Extra-Behandlung verdient!
Kein Vernünftiger Mensch:
- Sucht sich eine Fluggesellschaft wegen ihres Vielfliegerprogramms aus
- Bucht extra Flüge oder Umwege wegen eines Vielfliegerprogramms
- Bucht teurere Tickets wegen eines Vielfliegerprogramms
Entweder kriegst Du die Benefits, oder nicht. Es ist ein Geschenk!
Da stimme ich Dir eigentlich zu (auch wenn mich das zu einem nicht immer vernünftigen Menschen macht
)Dann wäre also jede Prämienmeile "ein Geschenk"?
Voellig einverstanden, dass man nicht alles beklatschen muss, was einem aufgetischt wird. Nur, neben positiv oder negativ bewerten gibt es noch ignorieren.
Wozu sich diese Select Meilen hervoragend eignen - sie werden einem ja nicht mal direkt auf der website/ App angezeigt, sondern man muss extra ein Menue oeffnen. Also wird man davon, mit Ausnahme einer Mail, es gaebe eine neue Nachricht in der Inbox, komplett in Ruhe gelassen.
Somit ein wunderbarer Anwendungsfall fuer das Konzept des Ignorierens
Voellig einverstanden, dass man nicht alles beklatschen muss, was einem aufgetischt wird. Nur, neben positiv oder negativ bewerten gibt es noch ignorieren.
Wozu sich diese Select Meilen hervoragend eignen - sie werden einem ja nicht mal direkt auf der website/ App angezeigt, sondern man muss extra ein Menue oeffnen. Also wird man davon, mit Ausnahme einer Mail, es gaebe eine neue Nachricht in der Inbox, komplett in Ruhe gelassen.
Somit ein wunderbarer Anwendungsfall fuer das Konzept des Ignorierens
Ich ignoriere sie ja auch, dennoch sage ich, dass ich sie unsinnig finde.
Da stimme ich Dir eigentlich zu (auch wenn mich das zu einem nicht immer vernünftigen Menschen macht
Dann wäre also jede Prämienmeile "ein Geschenk"?
1) Ich bin nicht vernünftig
2) Ein bisschen Ironie schadet niemals ;-)
Zum Thema Select Meilen: Man hätte es mit wenigen Handgriffen ganz nett gestalten können - aber dann wäre es nicht LH!
Ab 2015 ist für mich alles sehr entspannt: Ich habe gerade den Lifetime Sapphire bei QF geschafft. Der Emerald ist bis 2016 auch schon im Sack. Bei AB wurde ich auf Gold gematcht und werde ihn ohne irgend einen Aufwand verlängern können - speziell dank der Kreditkarte!
LH fliege ich, wenn es passt (preislich, Strecke und Zeit) - ich denke mal sehr wenig in 2015. Mein SEN geht noch bis 2/2018 - mal sehen was bis dahin passiert!
Ganz ehrlich, ich habe das bisher immer nur als netten Bonus on Top gesehen. Schön, dass ich damit Freiflüge buchen kann, aber in der Kalkulation verwende ich das nicht.
Das war mit PPB gänzlich anders. Das habe ich in der Tat in alle Kalkulationen mit einbezogen und als das damals eingedampft wurden auf 25% des vorherigen Wertes hat das mein Buchungsverhalten signifikant beeinflusst.
Ich auch nicht. (Und "Freiflüge" sind es ja auch nicht wirklich mehr.) Bei Hotel-Bonusprogrammen ist das etwas anders bei mir, da ist für mich der Benefit greifbarer. Aber vielleicht ist das auch falsch gedacht von mir.
Das stimmt absolut, wenn man seine Flüge selbst bucht und Tickets selbst bezahlt.
Wenn jemand vor lauter HON Meilen nicht mehr weiß wohin damit, gehe ich davon aus, dass die Flüge i.d.R. weder durch ihn /sie gebucht noch bezahlt wurden.
Selbst wenn. Welche Relevanz hätte das?
Oder noch ärger - er zahlt selbst mit seiner eigenen Kreditkarte, bekommt diese Flüge dann vom Staat als Betriebsausgabe seiner Primel-Gärtnerei refundiert und sackt die KK-Meilen auch noch privat ein. Und die Jahresgebühr für die Kreditkarte zahlt die Oma und er lebt noch bei Muttern und muss sich nicht einmal selbst einkaufen gehen.
Ne, hast recht > mit solchen Leuten will man nichts zu tun haben!
Wieso? Ich gehöre zu den Leuten, die einen Großteil ihrer Flüge selber zahlen (und auch nicht irgendwie absetzen können): Hat den Vorteil, dass die Entscheidung, was Dir wieviel wert ist (Reiseklasse, Buchungsklasse, bevorzugte Airline, Status, Meilen, Routings…) rein bei Dir liegt. Und Du jederzeit Dein Buchungsverhalten an Änderungen in Vielfliegerprogrammen anpassen kannst, ohne Dich vor irgendjemandem dafür rechtfertigen zu müssen.
Und ich gebe zu, dass ich durchaus auch Prämienmeilen mit berücksichtige (spare mit Prämientickets pro Jahr einen beträchtlichen Betrag). Genauso wie Statusvorteile. Was nichts daran ändert, dass ich primär fliege, weil ich von A nach B will, und Hauptkriterium für mich die passende Verbindung ist. Nur das ist halt auf meinen Strecken Star Alliance mit hohem Anteil der LH-Gruppe...
Diese Select Prämien ignoriere ich aber in der Tat, weil meiner Meinung nach der Wert in keinem Verhältnis zu den erflogenen Meilen steht. Nur ein Ärgernis sehe ich auch darin nicht.
Logische Folge: am Besten man schafft dies ganze M&M ab.
Ja, kann man diskutieren, die ganzen 'Kundenbindungsprogramme' sind natürlich 'rechte Tasche - Linke Tasche', denn logischerweise bezahlt man die Prämien ja über die Preise mit.
Solange aber nur eine Anbieter so etwas anbietet, kommen die anderen nicht drum herum.
Man kann aber durchaus fordern, dass Prämien klar strukturiert und transparent sind. Denn nur so kann ein Kunde dies in seine Kaufentscheidung einfließen lassen. Ein Kundenbindungsprogramm, das intransparent ist, bei dem der Kunde nicht versteht, welche Rabatte er erhält, verfehlt sein Ziel. Der Kunde nimmt dann im Zweifel bei seiner Kaufentscheidung keine Rücksicht mehr auf dies Programm und Bucht das günstigere Konkurrenzangebot.
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Das stimmt nur bedingt. In Wirklichkeit ist es ein "Wenigflieger" bzw "Nichtauskenner" zahlen für die "Vielflieger" bzw. "Auskenner" mit. Sprich gegf. Deine rechte Tasche in meine linke Tasche. Es ist also (neben der Status Recognition) vor allem ein Rabattprogramm, dass bessere Kunden bevorzugt. Dazu kommen noch weitere Effekte (AG oder Kunde zahlt Flug, AN profitiert, ...) ... und somit wird es immer eine Gruppe geben, für die rentiert sich das Programm auch wenn es noch so mies ist ...