KLM - Business Class Deals ab D
- Starter*in macko007
- Datum Start
ANZEIGE
Ich wusste es nicht, aber ein anderer User hat hier was dazu verfasst:
http://www.vielfliegertreff.de/air-...siness-class-ab-26-07-2013-a.html#post1767486
bisher kann man sich nur bei der 747 sicher sein.
Bei 777-200 sind die Chancen zwar groß, aber es gibt immer wieder AC changes, mich hat es schon 2 mal erwischt... jeweils 2 Tage vor Abflug switch von neuer C auf alte C.... und dazwischen sind schon Welten....
Ab Januar sollen angeblich alle 777-200 fertig sein... würde aber eher von März ausgehen
...eben.
Ich hatte durchaus schon das zweifelhafte Vergnügen in der alten BIZ der KLM zu residieren- und das war für deutlich schlechter als LX und sogar als LH- deshalb möchte ich dieses Erlebnis ungern mit Anhang nochmal wiederholen.
Da auf der 777-200 die Neue nicht sicher vorhanden ist (hab mich durchaus bemüht), verzichte ich lieber.
Cruiser
Ich kenne die alte C der KLM aus dem A330 recht gut. Für mich ist da eigentlich kein Unterschied zum Pendant bei der LH erkennbar.
Aber das ist Geschmackssache - die Preise hingegen gerade nach Südamerika dürften bei gleichem Komfort kaum zu toppen sein.
Aber das ist Geschmackssache - die Preise hingegen gerade nach Südamerika dürften bei gleichem Komfort kaum zu toppen sein.
Ich sag ja auch nicht, dass man das Angebot nicht annehmen sollte. Ich war nur überrascht, wie "alt" der Sitz wirklich ist. Sowas hatte ich zuletzt vor zwei Jahren bei Air China in der 747-400 Kombi im Oberdeck
Wen es interessiert: hier mein Bericht Mit KLM nach Washington | flo unterwegs
Aber man kann doch während der Buchung anhand der Bestuhlung sehen, ob es die neue C oder alte ist.
Bei AF muss man vorsichtig sein, die nutzen noch sehr viel die alte C, gerade nach Südamerika.
Hab heute noch für März nächsten Jahres buchen können:
HAM-AMS
AMS-BKK
BKK-AMS
AMS-DUS
alles in C für 1780€. Das ist jetzt nicht grandios günstig, aber schon okay. Das ganze gibt noch 30k Meilen und bei der Buchung habe ich gesehen, dass sie die neue C einsetzen
Alles gut also
HAM-AMS
AMS-BKK
BKK-AMS
AMS-DUS
alles in C für 1780€. Das ist jetzt nicht grandios günstig, aber schon okay. Das ganze gibt noch 30k Meilen und bei der Buchung habe ich gesehen, dass sie die neue C einsetzen
Alles gut also
wage ich zu bezweifeln.
Die letzten 2 Monate ging gar nix, es sind immer noch 4 Flieger mit alter C unterwegs und die Umrüstung wird nur nacheinander durchgeführt, ein Flieger braucht mindestens 3 Wochen.
Bin ein wenig verärgert weil ich Anfang des Jahres einige Trips gebucht habe als KLM verkündet hatte, sie seien im Sommer 2015 fertig.
Jetzt erhalte ich zum zweiten Mal einen equipment change kurz vor Abflug von Neu auf Alt, und dazwischen liegen nunmal Welten...
Ich bin die neuen Versionen bei KLM und Lufthansa neulich geflogen und mir hat das KLM Produkt besser gefallen. Vom Sitz her selbst gibt´s nicht viel Unterschied. Service und insbesondere das Essen fand ich bei KLM deutlich besser.