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Kreditkartenakzeptanz

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Dann muss er aber, mit Verlaub gesagt, doch etwas hinter dem Mond leben, denn das Kartenzahlen im Flugzeug ist doch keine Erfindung von heute, sondern das geht doch schon eine halbe Ewigkeit...

Der Mann war sympathisch aber für einen mid 30iger fand ich diese Aussage auch den Wahnsinn. Er meinte dann auch noch dass er mal gehört habe , dass es Länder gibt in denen man das Taxi mit Karte zahlen könne und er gespannt wäre wann sowas in Deutschland kommt.
 
Der Mann war sympathisch aber für einen mid 30iger fand ich diese Aussage auch den Wahnsinn. Er meinte dann auch noch dass er mal gehört habe , dass es Länder gibt in denen man das Taxi mit Karte zahlen könne und er gespannt wäre wann sowas in Deutschland kommt.
Naja, wenn er nicht nur eine "EC" hat, die geht ja bei beidem häufig nicht.
 
Wahrscheinlich war er Sparkassen Angestellter. Habe nicht weiter nachgefragt.
 
Zuletzt bearbeitet:
Er meinte dann auch noch dass er mal gehört habe , dass es Länder gibt in denen man das Taxi mit Karte zahlen könne und er gespannt wäre wann sowas in Deutschland kommt.
Du bist nicht zufällig nach Berlin geflogen und hast ihm das dann gerade empfohlen?
Oder stattdessen ganz lässig gesagt: "Also ich zahle mein Taxi immer mit der App auf meinem Handy"?
 
Die meisten Airlines haben nur mag Strip Leser !
Habe bisher nur einmal bei Ryan air mit Chip bezahlt. Hat im vgl zu mag ewiiiiiig gedauert !
 
Die meisten Airlines haben nur mag Strip Leser !
Habe bisher nur einmal bei Ryan air mit Chip bezahlt. Hat im vgl zu mag ewiiiiiig gedauert !
Wenig überraschend. AB nimmt wohl auch "EC" an Bord, mangels Erfahrungen mit BoB kann ich da aber nicht sagen, was funktioniert.
DB z.B. ist ja auch immer noch auf MagStripe.
 
EC on Board kann ja auch ELV sein. Man hat ja immer noch die Daten um im Notfall Inkasso zu machen und an Board eines Fluges ist die Wahrscheinlichkeit für einen Ausfall wesentlich geringer, als z.B. im Supermarkt.
 
EC on Board kann ja auch ELV sein. Man hat ja immer noch die Daten um im Notfall Inkasso zu machen und an Board eines Fluges ist die Wahrscheinlichkeit für einen Ausfall wesentlich geringer, als z.B. im Supermarkt.
Zumindest ein Maestro-Logo ist abgebildet, aber keine Ahnung.
ELV bis 250€ scheint da eher gewagt.
 
Etwas verwirrend, die verwendeten Bezeichnungen EC mit und ohne Anführungszeichen. Seit 2007 heißt die EC-Karte girocard, meistens co-branded mit Maestro oder V Pay. EC ist Maestro, bzw. das Markenzeichen gehört Mastercard. Korrekt wäre also girocard on Board bzw. ELV on Board. EC on Board ist Maestro on Board.
 
Sollten sie wohl.

Vorgewarnt sei der Beförderungsfall zumindest für Venlo (NL), dort werden nur VRR-Fahrkarten und Pauschalpreisangebote des NRW-Tarifs am DB-Automaten verkauft, aber keine nationalen und internationalen Tarife.

Dies ist in Schaffhausen (CH) nicht der Fall, da gibt es das volle Sortiment.
 
Sollten sie wohl.

Vorgewarnt sei der Beförderungsfall zumindest für Venlo (NL), dort werden nur VRR-Fahrkarten und Pauschalpreisangebote des NRW-Tarifs am DB-Automaten verkauft, aber keine nationalen und internationalen Tarife.

Dies ist in Schaffhausen (CH) nicht der Fall, da gibt es das volle Sortiment.
Die DB Automaten in Venlo bieten das gesamte Ticketsortiment und eine Fahrplanauskunft an.
 
Haben die meisten Karten nicht mit Chip ein sehr geringes Offlinelimit, weshalb die meisten Fluggesellschaften und auch die Bahn da noch Magstripe nutzen?
 
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