LH Group Business ab DE nach Nordamerika Sale - deutlich unter 2000

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maxn

Erfahrenes Mitglied
27.05.2011
1.374
80
muc
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Hast du einen Tipp wo ich das überprüfen kann? (geht um NYC und Toronto)
 

martin_

Erfahrenes Mitglied
19.02.2010
2.948
3
INN
Hast du einen Tipp wo ich das überprüfen kann? (geht um NYC und Toronto)

Expertflyer oder KVS ... hier aus Expertflyer die Rules:

MUC-NYC (Tarif PNCZDEW) € 1.338 ohne Taxen, 12.4.-27.4. € 1.300 ohne Taxen
PERMITTED 10JAN14 THROUGH 11APR14 OR 28APR14 THROUGH
15JUN14 ON THE OUTBOUND TRANSATLANTIC SECTOR. SEASON
IS BASED ON DATE OF ORIGIN.
TICKETS MUST BE ISSUED ON/BEFORE 04FEB14.

MUC-YYZ (Tarif PLNCDEW) € 1.894 ohne Taxen / 1.834 in den Ferienzeiten
VALID FOR TRAVEL COMMENCING ON/AFTER 10JAN14 AND ON/
BEFORE 15JUN14. ALL TRAVEL MUST BE COMPLETED BY
MIDNIGHT ON 22JUN14.
TICKETS MUST BE ISSUED ON/BEFORE 04FEB14.
 
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born2fly

Erfahrenes Mitglied
25.10.2009
5.546
2.695
FRA
Ich bin kein Buchungsprofi :eek: Vielleicht könnt Ihr also meinen Horizont erweitern...

Ich "bastele" gerade an folgendem Routing als aktuelles LH-Special:
24.05. FRA-JFK LH 400
29.05. JFK-FRA LH 405
Wenn ich aber diese Flüge auf der LH-Seite auswähle, erhalte ich den Hinflug in P, aber den Rückflug zwingend in Z. Entsprechend erhöht ist natürlich der Preis ggü. dem aktuellen Special (mit P bei Hin- und Rückflug). Mit meinen bescheidenen Mitteln (flightstats) werden mir aber Verfügbarkeiten in P für den gewünschten Hin- und Rückflug angezeigt. :confused: Ist es daher möglich, dass LH mit ihrer Steuerung die gewünschte Flug-Kombi in P trotz - jeweils einzelner Verfügbarkeit - "technisch verbietet" und daher ein höherer Preis zu Stande kommt?

Vielen Dank, falls mir jemand eine kurze Erklärung geben kann.
 

sentom

Erfahrenes Mitglied
14.03.2009
1.274
0
SZG
Soviel zum Thema "Fliegen muss teurer werden".

Der Druck scheint ja doch recht hoch zu sein....die Preise sind in der Tat nicht schlecht.

diese tarife sind aber ganz deutlich auf urlauber zugeschnitten, genau das wollte die LH ja auch. für leute die beruflich fliegen sind sie völlig unbrauchbar und für die wirds auch teurer, oder warum glaubst du kommen in letzter zeit vermehrt absurditäten wie P9 Z0 D0 C9 J9 zustande?!
 

TDO

Erfahrenes Mitglied
25.02.2013
4.231
406
VIE
Im falschen Thread gelandet?

Derzeit lädt Lufthansa die Tarife für das Osterspecial (Abflug 12.04. - 27.04.2014) als auch das Sommerspecial (Abflug 01.07. - 31.08.2014) in die Reservierungssysteme.


Das ist in diesem Fall möglich, ich habe es daher umgehängt. //Fischköpfle
 
Moderiert:

nycbased

Erfahrenes Mitglied
18.10.2013
1.088
4
Ich bin kein Buchungsprofi :eek: Vielleicht könnt Ihr also meinen Horizont erweitern...

Ich "bastele" gerade an folgendem Routing als aktuelles LH-Special:
24.05. FRA-JFK LH 400
29.05. JFK-FRA LH 405
Wenn ich aber diese Flüge auf der LH-Seite auswähle, erhalte ich den Hinflug in P, aber den Rückflug zwingend in Z. Entsprechend erhöht ist natürlich der Preis ggü. dem aktuellen Special (mit P bei Hin- und Rückflug). Mit meinen bescheidenen Mitteln (flightstats) werden mir aber Verfügbarkeiten in P für den gewünschten Hin- und Rückflug angezeigt. :confused: Ist es daher möglich, dass LH mit ihrer Steuerung die gewünschte Flug-Kombi in P trotz - jeweils einzelner Verfügbarkeit - "technisch verbietet" und daher ein höherer Preis zu Stande kommt?

Vielen Dank, falls mir jemand eine kurze Erklärung geben kann.

Zu dem P-Kombiproblem kann ich nichts sagen, aber deine Zeitraeume sind definitiv ausserhalb des Angebotszeitraums.

Im falschen Thread gelandet?

Derzeit lädt Lufthansa die Tarife für das Osterspecial (Abflug 12.04. - 27.04.2014) als auch das Sommerspecial (Abflug 01.07. - 31.08.2014) in die Reservierungssysteme.


Das ist in diesem Fall möglich, ich habe es daher umgehängt. //Fischköpfle
Danke.

Die Angebote sind jetzt auch prominent auf der Website.
 

Alex_B

Erfahrenes Mitglied
14.11.2011
396
0
NUE/MUC
Mit meinen bescheidenen Mitteln (flightstats) werden mir aber Verfügbarkeiten in P für den gewünschten Hin- und Rückflug angezeigt. :confused:
Kann es sein, dass Flightstats als POS (Point-of-sale) USA hat? Es gibt verschiedenene Verfügbarkeiten je nach POS. Und im Moment ist bei POS FRA anscheiend auf der LH405 P nicht verfügbar.
 

Bayer59

Erfahrenes Mitglied
18.09.2013
3.754
760
Gestern direkt bei LH gebucht: FRA - MIA - FRA (29.01 - 05.02.2014)
Business Class = 1.796,91 €/Person. Buchungsklasse: P
 
E

embraer

Guest
Bucht dieses Special immer in P? Oder anders gefragt: krieg ich das irgendwie in Z gebucht? Bspw. auf AC Flügen? Und krieg ich die US Inlandflüge irgendwie in A gebucht?
 

SerocoOl

Erfahrenes Mitglied
10.10.2010
557
6
Und die LX Angebotsmail kam auch gerade:

Reisezeitraum: 12.04. - 27.04.2014


ab EUR 1515,- Boston
ab EUR 1665,- New York (JFK)
ab EUR 1665,- New York (EWR)
ab EUR 2153,- Los Angeles

Tarifbestimmungen

Buchbar bis: 04.02.2014
Vorausbuchungsfrist: 14 Tage
Minimum Aufenthalt: 0 Von Samstag Abend bis Sonntag
Maximum Aufenthalt: 1 Monat
Umbuchung: EUR 240,-
Rückerstattung: Keine

Preisbeispiele gültig für Abflüge ab Berlin
Ab anderen deutschen SWISS Abflughäfen können die Tarife vom angegebenen Preis abweichen.
Chicago nur verfügbar ab: Düsseldorf und Köln
Los Angeles nur verfügbar ab: Berlin, Frankfurt, Hamburg, Hannover, München, Nürnberg und Stuttgart

Preis für Hin- und Rückflug pro Person, inkl. Steuern und Gebühren. Preisabweichungen möglich bei Zahlung mit Kreditkarte. Lim. Platzzahl und zeitl. begrenzt.

Reisezeitraum: 04.02. - 11.04. & 28.04. - 15.06.2014

ab EUR 1697,- Boston
ab EUR 1697,- New York (JFK)
ab EUR 1697,- Miami
ab EUR 2072,- San Francisco

Tarifbestimmungen

Buchbar bis: 04.02.2014
Vorausbuchungsfrist: 14 Tage
Minimum Aufenthalt: 0 Von Samstag Abend bis Sonntag
Maximum Aufenthalt: 1 Monat
Umbuchung: EUR 240,-
Rückerstattung: Keine

Preisbeispiele gültig für Abflüge ab Hamburg
Ab anderen deutschen SWISS Abflughäfen können die Tarife vom angegebenen Preis abweichen.

Preis für Hin- und Rückflug pro Person, inkl. Steuern und Gebühren. Preisabweichungen möglich bei Zahlung mit Kreditkarte. Lim. Platzzahl und zeitl. begrenzt.