Wenn auf deren Website (also der Seite von opodo/Flugladen oder sonstigem OTA, nicht eine Metasuchmaschine wie kayak) Business Class stand, das dann auch sogar im E-Ticket/Buchungsbestätigung und bei checkmytrip, dann gehe ich ganz klar davon aus, dass es das Verschulden des OTA (bzw. der Airline) ist.
Unter Umständen müssten die dann sogar für ein involuntary downgrade zahlen, auch wenn der Flieger gar keine C hat. Zum einen kann das der Kunde ja nicht wissen (die hätten ja z.B. auch bis zum Flugdatum neue Maschinen mit C bekommen können, woher soll das ein normaler Kunde wissen), zum anderen könnte sich ja sonst jede beliebige Airline um ihre vertraglichen Verpflichtungen drücken, indem sie erst F und C verkauft, dann aber eine All-Eco Maschine einsetzt und sagt 'Pech gehabt, ist halt nur Eco da, müsst ihr mit leben'.
Eine kostenlose Storno ist das mindeste, eigentlich wäre sogar ne Umbuchung auf eine andere Airline in C angemessen (wäre natürlich teurer Fehler für die Airline oder OTA).
