Andere Mängel von ZRH
So, endlich habe ich die Erleuchtung erhalten, warum man betreffend der Lounge in ZRH bisher immer ein kurzes und knackiges "geht nicht" erhalten hat
Jetzt wird's (für mich
) nachvollziehbar und ich werfe das Handtuch;
auch für die Stopps an anderen Airports, bei denen es wahrscheinlich ähnliche Vorschriften gibt.
Einmal mehr zeigt sich ZRH als unflexibler, kundenunfreundlicher Airport
Andere beispiele sind:
-Busgate für A321 regelmässig seit Schengeneinführung, selbst wenn Flugzeug aus DME ankommt und nach IST weiterfliegt. Man sieht dann den BA Regionaljet am Gate im E.
-Zwar sollte für Schengentransferpassagiere ein direkter Gang ohne zusätzliche Security möglich sein, aber selbst bei Ankunft an einem Finger im A Bereich, ist dieser Durchgang oft geschlossen, was zu Umwegen zwingt.
-Mit der Infrastrukturanpassung hat man erst begonnen, als die Schweiz dem Schengenraum beigetreten ist, davon wusste man das Datum viel früher.
- Eigentlich ist das oben erwähnte kein Hinderungsgrund für in die Lounge, nur die Bordkartenkontrolle, ist bis zur Lounge zu passieren, das schafft jeder, der eine Bordkarte hat, die Identität wird dabei nicht überprüft, also eigentlich sinnlos, geschähe besser am Security Check, mit dem gesparten Personal könnten die taxen gesenkt werden.
-Security Check erst nach Loungebesuch ist zumindest suboptimal, wenn nicht
-Wo ausser in ZRH ist man bei der Immigration meist am Schalter für ALL OTHER COUNTRYS schneller, als am CH und EU-Schalter?
UND TROTZDEM WÄHLEN IRGENDWELCHE LEUTE OFFENSICHTLICH ZRH IMMER WIEDER IN DIE VORDEREN PLÄTZE:
Natürlich ist LX eigentlich eine tolle Airline,was natürlich für ZRH spricht als Umsteigeort. Wie sonst kommt man mit einer Reise günstig an 10000M (J-Saver). Und wenn ZRH auch noch was taugen würde, könnten wir CH doch wirklich stolz sein. Vielleicht sollten wir den Flughafen an D verkaufen.
