Lufthansa Allegris ab sofort buchbar

[muriatowa]

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Das habe ich auf MUC-PVG vor 2 Wochen schon allein nur daran gesehen, dass die Leute, die auf den Suite-Sitzen saßen, keinen blassen Schimmer davon hatten, wo sie da sitzen. Das waren keinerlei Vielflieger, die hatten einfach nur das Geld für ein C-Ticket. War im Oktober 2024 auch schon so gewesen.

 

[DerSenator]

Das habe ich auf MUC-PVG vor 2 Wochen schon allein nur daran gesehen, dass die Leute, die auf den Suite-Sitzen saßen, keinen blassen Schimmer davon hatten, wo sie da sitzen. Das waren keinerlei Vielflieger, die hatten einfach nur das Geld für ein C-Ticket. War im Oktober 2024 auch schon so gewesen.

Auf MUC CPT/NYC sitzen weit überwiegend SEN/HON.

 

[muriatowa]

Bin auf morgen gespannt und werde berichten!

 

[DFW_SEN]

Wer sagt, dass Flugzeit verschwendete Lebenszeit ist?
Das ist doch das Vielflieger-Forum und nicht das Möglichst-schnell-ans-Ziel-kommen-Forum (und wenn man dabei noch sparen kann...)

Wer wirklich viel fliegt, der will bei jedem Flug auch möglichst-schnell-ans-Ziel kommen. Nur Gelegenheitsflieger erfreuen sich an langen Umwegen und mehr Zeit in der Röhre....

 

[Alfalfa]

Wer wirklich viel fliegt, der will bei jedem Flug auch möglichst-schnell-ans-Ziel kommen. Nur Gelegenheitsflieger erfreuen sich an langen Umwegen und mehr Zeit in der Röhre....

Ihr Gelegenheitsflieger kotzt mich an!

 

[mbraun]

Wer wirklich viel fliegt, der will bei jedem Flug auch möglichst-schnell-ans-Ziel kommen. Nur Gelegenheitsflieger erfreuen sich an langen Umwegen und mehr Zeit in der Röhre....

Ich darf vielleicht kurz auf das Unterforum "Mileage Runs" als ein Gegenbeispiel verweisen, oder vielleicht auch auf diesen (durchaus lesenswerten) Reisebericht. Klar könnten das alles Gelegenheitsflieger sein, vielleicht aber auch nicht...

 

[DFW_SEN]

Ich darf vielleicht kurz auf das Unterforum "Mileage Runs" als ein Gegenbeispiel verweisen,

Wir bewegen uns sehr OT, aber ich behaupte, dass die wenigsten Vielflieger eine Notwendigkeit darin sehen Mileage Runs (in einem grösseren Umfang) zu absolvieren. Meist hat man den Status den man braucht, und mehr Meilen als man ausgeben kannn.....

oder vielleicht auch auf diesen (durchaus lesenswerten) Reisebericht. Klar könnten das alles Gelegenheitsflieger sein, vielleicht aber auch nicht...

Ja, wer das:

DUS-ZRH-ATH-MUC-FRA-AMM-FRA-ATH-MUC-FRA-AMM-CAI-DXB-CAI-AMM-FRA-FCO-ATH-ZRH-DUS

fliegt um seinen SEN zu erneuern, der ist kein Vielflieger. Und um Missverständnisse zu vermeiden, das ist vollkommen frei von jeglicher Wertung, meine Aussage bezog sich lediglich auf Beitrag #3850. Der von Dir verlinkte Beitrag ist ohne Frage interessant.

 

[Peanutbutter]

Ab wann ist ein Mann ein Mann? Vielflieger ein Vielflieger? Wie viele Flüge brauche ich?
Dann muss ich nicht nur den SEN erneuern sondern auch meinen Vielfliegerstatus im Vielfliegertreff.

 

[E Francesco]

Ab dem 15. April 2026 können in den B789 mit Allegris 25 der 28 Business Class Sitze genutzt werden.

https://newsroom.lufthansagroup.com...sitze-in-der-boeing-787-9-ab-sofort-buchbar/#

Die 25 Plätze können bereits ab 29. März genutzt werden.
https://newsroom.lufthansagroup.com...9-ab-sofort-fuer-fluege-ab-29-maerz-buchbar/#

 

[MANAL]

Ab wann ist ein Mann ein Mann? Vielflieger ein Vielflieger?

Sobald man mit einem tollen Kärtchen Karte wedelt und es allen mitteilt die das gar nicht interessiert.

 

[Jk1304]

Sobald man mit einem tollen Kärtchen Karte wedelt und es allen mitteilt die das gar nicht interessiert.

Ich dachte der Kofferanhänger muss es sein.
Ich nutze meinen extra nicht

 

[Yoshi]

Nachdem ja jetzt bereits zum Sommerflugplan und konträr zu anderslautenden Aussagen fast alle Sitze in der B789 freigegeben sind, kann doch eigentlich hier zugemacht werden…

Duck und weg.

 

[3RONVAC]

Nachdem ja jetzt bereits zum Sommerflugplan und konträr zu anderslautenden Aussagen fast alle Sitze in der B789 freigegeben sind, kann doch eigentlich hier zugemacht werden…

Duck und weg.

Hier wird bitte erst zugemacht, wenn alle B779 der LH eingeflottet sind und deren Retrofit auf 16F/94C/42PE/9Y abgeschlossen ist. Eine Reihe why muss der Anstand halber bleiben.

 

[Hallo1234]

Nachdem ja jetzt bereits zum Sommerflugplan und konträr zu anderslautenden Aussagen fast alle Sitze in der B789 freigegeben sind, kann doch eigentlich hier zugemacht werden…

Duck und weg.

Aber jetzt könnten wir doch mal wieder über die B748 diskutieren
Gibt es da eigentlich was Neues?
Die erste sollte doch Nov/Dez 2025 zur Umrüstung. Wurde ja glaube ich abgebrochen/verschoben?

Wenn es mit der Umrüstung der 748 so weiter geht, ist die erste bereits ausgeflottet, wenn die letzte in die Umrüstung geht.

 

[fhanfi]

A343 wird erst unsensibel, wenn auch da f4/f3,7 eingebaut ist
Ich schlage vor mittig am flügel

 

[coppath]

Die 25 Plätze können bereits ab 29. März genutzt werden.
https://newsroom.lufthansagroup.com...9-ab-sofort-fuer-fluege-ab-29-maerz-buchbar/#

Das war die beste Nachricht des tages! Fliegen vom 3.-8.4. nach YYZ! Sind zu viert in Reihe 1 gebucht worden…! Top top!

 

[MDus]

Das war die beste Nachricht des tages! Fliegen vom 3.-8.4. nach YYZ! Sind zu viert in Reihe 1 gebucht worden…! Top top!

Wann hattet ihr gebucht um die Platze „so“ zu bekommen. Meine Buchungen diese Wich gingen nu mit den üblichen Reservierungsgebühren…

 

[Global-Flyer]

GIG im April,auf Row 1 gebucht worden. Läuft

 

[MDus]

GIG im April,auf Row 1 gebucht worden. Läuft

Also vermutlich alle vor Freigabe?

 

[juniorSEN]

Aber jetzt könnten wir doch mal wieder über die B748 diskutieren
Gibt es da eigentlich was Neues?
Die erste sollte doch Nov/Dez 2025 zur Umrüstung. Wurde ja glaube ich abgebrochen/verschoben?

Wenn es mit der Umrüstung der 748 so weiter geht, ist die erste bereits ausgeflottet, wenn die letzte in die Umrüstung geht.

Würde mich auch sehr interesieren

 

[E Francesco]

Aber jetzt könnten wir doch mal wieder über die B748 diskutieren
Gibt es da eigentlich was Neues?
Die erste sollte doch Nov/Dez 2025 zur Umrüstung. Wurde ja glaube ich abgebrochen/verschoben?

Wenn es mit der Umrüstung der 748 so weiter geht, ist die erste bereits ausgeflottet, wenn die letzte in die Umrüstung geht.

Auf der Allegris Seite heißt es dazu.

Zusätzlich werden auch bereits von Lufthansa eingesetzte Flugzeuge, wie die Boeing 747-8 (der Umbau startet in Q2/2026 im Main Deck), umgerüstet.

https://business.lufthansagroup.com/de/de/allegris/corporates-start-of-booking

 

[a359bw]

Aber jetzt könnten wir doch mal wieder über die B748 diskutieren
Gibt es da eigentlich was Neues?
Die erste sollte doch Nov/Dez 2025 zur Umrüstung. Wurde ja glaube ich abgebrochen/verschoben?

Wenn es mit der Umrüstung der 748 so weiter geht, ist die erste bereits ausgeflottet, wenn die letzte in die Umrüstung geht.

Die erste von 5 soll ab April die Hybrid-Kabine erhalten.

Die restlichen 12 sollen im Anschluss dann wohl gleich komplett umgebaut werden. Also inkl Oberdeck und Nase

 

[Hallo1234]

Die erste von 5 soll ab April die Hybrid-Kabine erhalten.

Die restlichen 12 sollen im Anschluss dann wohl gleich komplett umgebaut werden. Also inkl Oberdeck und Nase

Und ist schon bekannt was am Oberdeck verbaut wird? Also normale Allegris-C oder ein eigenständiges Produkt? Oder doch PE oder Y?

 

[jaykayham]

Das war die beste Nachricht des tages! Fliegen vom 3.-8.4. nach YYZ! Sind zu viert in Reihe 1 gebucht worden…! Top top!

Was ist daran gut??? Natuerlich wird LH, wie wir Sie kennen, bis dahin Dich aus "operationellen Gruenden"(HON etc.) irgendwo, auf die neu zugelassen Sitze umsetzen... Das Spiel kennen wir schon!

 

[mbraun]

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Und ist schon bekannt was am Oberdeck verbaut wird? Also normale Allegris-C oder ein eigenständiges Produkt? Oder doch PE oder Y?

Ein Mitinsasse schrub vor einiger Zeit:

Oben kommt die neue F rein