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stimmt, Classic war auf EU Strecken bereits 60€ Aufpreis - dabei ist aber Sitzplatz mit drin, bei 4 legs sidn das gut 4x16€ gespart.Der Unterschied zwischen light und Classic betrug in den letzten Monaten auch bereits 30 Euro, vorher waren es 20. Ist Classic in diesem Zusammenhang auch angehoben worden ?
Trotzdem wieder ein Beispiel für die "Gierhansa" - da wird ein Quartalsgewinn von 1,5 Mrd berichtet und im gleichem Atemzug erhöht man noch schnell das "Strafgebürh" für das Aufgabegepäck (Grund vermutlich: weil das Marktumfeld ähnliche Preise hat: viele abhängig von der Entfernung (macht ja echt Sinn, oder?) TP z.B. und die LCC habe hier ja ein buntes Chaos geschaffen, oft kostet das 20kg Aufgabegepäck mehr als der Flug, wer dann Handgepäck, Sitzplätze auch noch will ist garantiert über den LHG-Raten!
Völlig intransparent und zwar mit Absicht!