Ich kann zwischen dem F-Service im LH A380 und dem bei LX in der A330 ehrlich gesagt keine fundamentalen Unterschiede erkennen. Die Produkte sind zu 80% identisch (stammen ja auch von derselben Design-Firma), und auch die Auswahl an Speisen und Getränken ist vergleichbar. Satt wird man überall, und die Qualität schwankt mehr zwischen Koch und Strecke als zwischen den Airlines. Die Crews sind ebenfalls fast immer motiviert, da gibt es eigentlich nichts zu mäkeln.
Der einzige echte Nachteil ist, dass die F-Kabine im A380 eigentlich bei nahezu allen Flügen mechanische/technische Defekte aufweist, und LH nachweislich kein geringste Interesse daran hat oder einfach unfähig ist, ausführlich dokumentierte Schäden, die Sitzplätze unbrauchbar machen, innerhalb von 2 Wochen zu reparieren. Diesen Nachweis habe ich übrigens selbst erbracht, bin also nicht auf Informationen aus zweiter Hand angewiesen.
ps: die 7-8h zusätzlich wären es mir nicht wert unterwegs zu sein, lieber tagflug und dort bissle pennen
