Lufthansa Flugauslastungsanfragen - Sammelthread
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SN30NOVDUBGRZ/ALH
** AMADEUS SCHEDULES - SN ** GRZ GRAZ.AT 35 FR 30NOV 0000
1 LH 979 J4 C4 D2 ZL PC Y9 B9 /DUB 1 FRA 1 1230 1535 E0/321
M9 U9 H9 G8 Q5 VL WL SL TC EC LC KC
CL*LH1264 J4 C4 D2 ZL PC Y9 B9 /FRA 1 GRZ 1655 1820 E0/E90 4:50
M9 U9 H9 G8 Q5 VL WL SL TC EC LC KC
mit einem fiktiven Rueckflug ~ 400 Euro in Q/Q//K (z.B. MUC)
LH979 DUB - FRA ~ 166 Euro
Finde ich jetzt nicht übermässig teuer?
Zuletzt bearbeitet:
26OCT12 LH504 MUC GRU F7 A7 O3 J9 C7 DL ZL PC IL RL Y2 B1 M1 UL H1 XL GL QL NL VL WL SL TC EC LC KC
Vielen Dank! Irgendwelche Prognosen für upgrades von Y in C? Sieht nicht so gut aus, oder?
Hallo.
31.10. LH466 DUS-MIA lt. Sitzplan auf lh.com ganze C schon voll. Ob wohl Upgrades auf dem Flug verteilt werden müssen?
Vielen Dank für's nachschauen!!!
31.10. LH466 DUS-MIA lt. Sitzplan auf lh.com ganze C schon voll. Ob wohl Upgrades auf dem Flug verteilt werden müssen?
Vielen Dank für's nachschauen!!!
26OCT12 LH504 MUC GRU
F7 A7 O3 J9 C7 DL ZL PC IL RL Y2 B1 M1 UL H1 XL GL QL NL VL WL SL TC EC LC KC
C wird nicht voll erwartet...
Y ist aktuell mit +10 überbucht... (wobei der Flieger im C/I ist, und das Bild u.U. nicht ganz aktuell ist)
Zuletzt bearbeitet:
Gute Frage... ich sehe in den vorderen Reihen 24-27noch genug Sitze frei, aber mit Y2 B1 stehen die chancen einiger op-ups ziemlich gut, glaube ich
lass dich einfach überraschen
ich hatte schon mit Y1 und rest genullt dann im Flieger plötzlich noch ganze Reihen frei (kann sowas wegen verpassten Zubringer-Paxe entstehen), aber auch Flüge mit bis G9 verfügbar können ein op-up bringen (rede nur aus eigener Erfahrung, vielleicht waren Ausnahmefälle bei mir)
P.S. auch in C noch etliche Sitze frei 4A 10G 10H 11G 14D 16D 16G noch nicht ausgewählt stand 11:37
Zuletzt bearbeitet:
31OCT12 LH466 DUS MIA F4 A4 OL J6 C6 D6 ZL PC IL RL Y9 B9 U9 H9 XL QL N2 VL WL SL TC LC KC
Ja, C scheint voll zu sein, im F noch 4 Plätze frei
sehe ich auch so, C alle Sitze besetzt angezeigt, es sei denn einiges ist nur noch geblockt
[KVS Availability Tool 7.0.7/Diamond - Amadeus Seat Map: 03 Nov 2012/LH 454/FRA-SFO/388/C-Business]
Code:
A C | D G | H K
10 - - - - - - [W] [U]
11 - - - - - - [W] [U]
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14 - - - - - - [W] [U]
15 - - - - - - [W] [U]
16 - - - - - - [W] [U]
18 - - - - - + [W] [U]
19 - + - + + - [W] [U]
20 + + + + - + [W] [U]
21 + + + + - + [U] [L]
22 - - + + - - [U]
23 + + + + + + [U]
24 + + + + - + [U]
25 - + + + + + [U]
26 + + [U]
27 - - + + - - [U] [E]
28 - + + + + + [U] [L]
[+] Available [W] Wing [L] Lavatory
[-] Unavailable [E] Exit Row [U] Upper Deck
[P] Preferred [|] Aisle
Code:
A B C | D E F G | H J K
50 - - - - - -
51 +P +P - - - -
52 +P +P +P - +P +P
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[+] Available [W] Wing [L] Lavatory
[-] Unavailable [E] Exit Row [U] Upper Deck
[P] Preferred [|] Aisle
Natürlich absolut in der Ferne, aber Ich plane gerne früh...
Wie steht es derzeit um LH 455 FRA-SFO am 16.12 sowie LH 490 FRA-SEA am 6.1.?
Besten Dank!
Wie steht es derzeit um LH 455 FRA-SFO am 16.12 sowie LH 490 FRA-SEA am 6.1.?
Besten Dank!
