Lufthansa Flugauslastungsanfragen - Sammelthread

[divemaster]

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Hallo zusammen,

wäre jemand so nett die Auslastung für LH485 PTY-FRA am 12.1. raus zu suchen?

Vielen Dank im voraus!

12.1. LH485 J9 C9 D9 Z0 P0 G9 E3 N0 Y9 B9 M0 U0 H0 Q0 V0 W0 S0 T0 L0 K0

cheers, buzz

 

[Bargeldkuh]

Hallo zusammen,

könnte mir ein Vielfliegerkollege einmal freundlicherweise die Auslastung für die LH511 (EZE-FRA) am 13.01.2019 abrufen und posten?

Vielen lieben Dank im Voraus!

Bargeldkuh

 

[gkl]

Hallo zusammen,

könnte mir ein Vielfliegerkollege einmal freundlicherweise die Auslastung für die LH511 (EZE-FRA) am 13.01.2019 abrufen und posten?

Vielen lieben Dank im Voraus!

Bargeldkuh

LH 511 EZE 01/13/19 6:05 PM FRA 01/14/19 11:20 AM
74H Daily 98% / 6m
F4 A4 J9 C9 D7 Z4 P0 G9 E8 N0 Y9 B9 M8 U8 H3 Q0 V0 W0 S0 T0 L0 K0

 

[EDHI]

Dürfte ich denn erfahren, wie die Auslastung auf der LH457 LAX-FRA, Abflug am heutigen 8. Januar ausschaut?

Danke euch vielmals!

 

[The Wolf]

Departing LAX on 01/08/19 12:00 AM for FRA
Flying LH  
Direct/Non-Stop Only


                                                                     Frequency
Flight        Stops  Depart             Arrive             Aircraft  Reliability     Available Classes
0 Connections
LH 457        0      LAX                FRA                388       Daily           F2 A0 J9 C9 D9 Z0 P0 G9 E0 N0 Y9 B9 M9 U0 H9 Q9 V9 W9 S9 T0 L0 K0 
                     01/08/19 3:35 PM   01/09/19 11:30 AM            61% / 21m

 

[tschuhls]

Guten Morgen,

könnte mir bitte jemand die Auslastung vom LH418 für morgen, den 10. Januar durchgeben? Vielen Dank!

 

[timoh1611]

Hallo,
wäre jemand so nett und könnte die Auslastung von LH 498 FRA-MEX am 14.01.19 posten?
Vielen Dank!

 

[Fare_IT]

Hallo,
wäre jemand so nett und könnte die Auslastung von LH 498 FRA-MEX am 14.01.19 posten?
Vielen Dank!

1 LH 498 F1 AL J9 C9 D9 Z9 PC /FRA 1 MEX 1 1330 1850 E0/74H 12:20
G4 EL NL Y9 B5 ML UL HL QL VL WL SL TC LC KC

 

[Fare_IT]

Guten Morgen,

könnte mir bitte jemand die Auslastung vom LH418 für morgen, den 10. Januar durchgeben? Vielen Dank!

STRECKE angeben bitte!

4 LH 418 JL CL DL ZL PC GL EL /FRA 1 IAD 1250 1550 E0/744 IR 9:00
NL YL BL ML UL HL QL VL WL SL TC LC KC

 

[tschuhls]

STRECKE angeben bitte!

4 LH 418 JL CL DL ZL PC GL EL /FRA 1 IAD 1250 1550 E0/744 IR 9:00
NL YL BL ML UL HL QL VL WL SL TC LC KC

Sorry, wäre LH418 FRA-IAD und nochmals danke.

 

[teggers]

Hallo,

bitte die Auslastung für

LH 826
FRA- CPH
11.01.2018

Danke

 

[Skydiver85]

Guten Morgen,

könnte mir ein hilfsbereiter Mitforist mit den heutigen (10.01.2019) Auslastungen in C auf LH2022, LH2734 und LH2024 (alles MUC-DUS) aushelfen?

Vielen Dank im Voraus!

 

[jjst]

Hallo,

bitte die Auslastung für

LH 826
FRA- CPH
11.01.2018

Danke

Hi, hier von expertflyer:

LH 826FRA 10:45a → CPH 12:10p
J9 C9 D9 Z0 P0 Y9 B9 M9 U9 H9 Q9 V9 W9 S9 T9 L0 K0
Stops: 0
Aircraft: 321
Frequency: Daily
Reliability: 71% / 16m

 

[jjst]

Guten Morgen,

könnte mir ein hilfsbereiter Mitforist mit den heutigen (10.01.2019) Auslastungen in C auf LH2022, LH2734 und LH2024 (alles MUC-DUS) aushelfen?

Vielen Dank im Voraus!

Hi, hier von expertflyer:

LH 2022MUC 7:30p → DUS 8:40p
J1 C0 D0 Z0 P0 Y4 B0 M0 U0 H0 Q0 V0 W0 S0 T0 L0 K0
Stops: 0
Aircraft: 321
Frequency: Daily
Reliability: 75% / 20m

LH 2734MUC 8:45p → DUS 9:55p
J5 C0 D0 Z0 P0 Y9 B0 M0 U0 H0 Q0 V0 W0 S0 T0 L0 K0
Stops: 0
Aircraft: 319
Frequency: M,T,W,Th,F
Reliability: 69% / 20m

LH 2024MUC 9:30p → DUS 10:40p
J9 C9 D0 Z0 P0 Y9 B7 M6 U5 H3 Q0 V0 W0 S0 T0 L0 K0
Stops: 0
Aircraft: 32A
Frequency: Daily
Reliability: 64% / 17m

 

[CdlM]

Moin zusammen,
wäre jmd. bitte so nett mir die Auslastungen für nachfolgende Flüge zu nennen:

LH498 FRA-MEX am 6.7.19
LH 520 MUC-MEX am 6.7.19
LH499 MEX-FRA am 21.7.19
LH521 MEX-MUC am 22.7.


Vielen Dank für die Mühe!

 

[Simineon]

Hi,

ich stehe mit +1 auf der Warteliste C > F für den 24.1. LH778 FRA-SIN
Könnte mir bitte da jemand die Auslastung des Fluges raussuchen und evtl ne Einschätzung geben, ob das M&M-Upgrade klappen könnte

Herzlichen Dank !

 

[jetblue]

LH498 FRA-MEX am 6.7.19
LH 520 MUC-MEX am 6.7.19
LH499 MEX-FRA am 21.7.19
LH521 MEX-MUC am 22.7.

Results from https://www.ExpertFlyer.com

Flight Availability Search
Flying LH  
Point of Sale: Germany
                                                                     Frequency
Flight        Stops  Depart             Arrive             Aircraft  Reliability     Available Classes

LH 498        0      FRA                MEX                74H       Daily           F5 A2 J9 C9 D9 Z9 P9 G9 E9 N0 Y9 B9 M9 U9 H9 Q9 V9 W9 S0 T0 L0 K0 
                     06/07/19 13:30     06/07/19 18:25               47% / 27m

LH 520        0      MUC                MEX                346       Su,T,Th,F,Sa    F8 A5 J9 C9 D9 Z9 P9 G9 E6 N0 Y9 B9 M9 U9 H9 Q9 V9 W9 S9 T9 L9 K7 
                     06/07/19 22:30     07/07/19 4:05                82% / 21m

LH 499        0      MEX                FRA                74H       Daily           F8 A5 J9 C9 D9 Z9 P9 G9 E9 N9 Y9 B9 M9 U9 H9 Q9 V9 W9 S9 T9 L9 K9 
                     21/07/19 20:45     22/07/19 14:45               79% / 21m

LH 521        0      MEX                MUC                346       Su,M,W,F,Sa     F8 A8 J9 C9 D9 Z9 P9 G9 E9 N9 Y9 B9 M9 U9 H9 Q9 V9 W9 S9 T9 L9 K9 
                     22/07/19 10:35     23/07/19 5:15                85% / 12m

 

[jetblue]

ich stehe mit +1 auf der Warteliste C > F für den 24.1. LH778 FRA-SIN
Könnte mir bitte da jemand die Auslastung des Fluges raussuchen und evtl ne Einschätzung geben, ob das M&M-Upgrade klappen könnte

Es ist anzunehmen, dass die zwei noch verfügbaren Plätze in der F-cl noch verkauft werden...
Heute sieht es nach einer eher kleinen Chance aus, aber bis zum Abflllug kann noch viel passieren und noch viel Schnee vom Himmel fallen #SchneechaosFRA?

Results from https://www.ExpertFlyer.com

Flight Availability Search
Departing FRA on 24/01/19 0:00 for SIN
Flying LH  
Point of Sale: Germany
                                                                     Frequency
Flight        Stops  Depart             Arrive             Aircraft  Reliability     Available Classes

LH 778        0      FRA                SIN                388       Daily           F2 A0 J9 C9 D9 Z7 P3 G9 E9 N9 Y9 B9 M9 U9 H9 Q9 V9 W9 S9 T9 L9 K9 
                     24/01/19 21:55     25/01/19 17:05               77% / 15m

 

[Chiller3333]

Wäre super, wenn mir jemand die Auslastung des folgenden Fluges raussuchen könnte:

LH400 FRA-JFK am 19.01.2019

Vielen Dank im Voraus!!!

 

[jetblue]

LH400 FRA-JFK am 19.01.2019

Results from https://www.ExpertFlyer.com

Flight Availability Search
Departing FRA on 19/01/19 0:00 for JFK
Flying LH  
Point of Sale: Germany
                                                                     Frequency
Flight        Stops  Depart             Arrive             Aircraft  Reliability     Available Classes
0 Connections
LH 400        0      FRA                JFK                74H       Daily           F5 A0 J9 C9 D9 Z9 P0 G9 E9 N0 Y9 B9 M9 U9 H9 Q9 V9 W9 S9 T9 L0 K0 
                     19/01/19 10:45     19/01/19 13:40               85% / 22m

 

[SergeantHobbs]

Hallo,
Ich bin neu hier und habe eine Bitte, ob mir jemand die Auslastung für

LH460 MUC - MIA am 15.01.19

raussuchen kann?

Da ich keine richtige Ahnung der Interpretation der hier dargestellten Ergebnisse habe - gibt es einen Thread, wo man sich das anlesen kann? Bzw. sind die in den Klassen dargestellten Ergebnisse die tatsächliche Anzahl der verfügbaren Plätze?

Vielen Dank.

 

[jetblue]

LH460 MUC - MIA am 15.01.19

Results from https://www.ExpertFlyer.com

Flight Availability Search
Departing MUC on 15/01/19 0:00 for MIA
Flying LH  
Point of Sale: Germany
                                                                     Frequency
Flight        Stops  Depart             Arrive             Aircraft  Reliability     Available Classes
0 Connections
LH 460        0      MUC                MIA                388       Daily           F2 A2 J9 C9 D9 Z9 P9 G9 E9 N9 Y9 B9 M9 U9 H9 Q9 V9 W9 S9 T9 L9 K9 
                     15/01/19 11:55     15/01/19 16:55               50% / 24m

Da ich keine richtige Ahnung der Interpretation der hier dargestellten Ergebnisse habe - gibt es einen Thread, wo man sich das anlesen kann? Bzw. sind die in den Klassen dargestellten Ergebnisse die tatsächliche Anzahl der verfügbaren Plätze?

Wenn ≥ 9 angezeigt wird, sind mindestens 9 oder mehr Sitzplätze verfügbar je Beförderungsklasse.
Wenn < 9 ist die angezeigte Anzahl je Beförderungsklasse verfübar.

Steuerung der vorhandenen Plätze wird dynamisch auf die Buchungsklassen verteilt. Anhand dieser Verfügbarkeiten kann nicht ermittelt werden, wie viele Plätze noch gesammt verfügbar sind, ausser die Beförderungsklasse hat weniger als 9 Sitzplätze (z.B. LH First).

 

[Wuff]

Wenn ≥ 9 angezeigt wird, sind mindestens 9 oder mehr Sitzplätze verfügbar je Beförderungsklasse.
Wenn < 9 ist die angezeigte Anzahl je Beförderungsklasse verfübar.

… kleine Korrektur:
- ersetze "Beförderungsklasse" durch "Buchungsklasse"
- ersetze "Sitzplatz verfügbar" durch "Ticket verfügbar"

Aber am einfachsten wäre ja, der Fragesteller fragt direkt, was ihn genau interessiert ....

 

[SergeantHobbs]

Aber am einfachsten wäre ja, der Fragesteller fragt direkt, was ihn genau interessiert ....

Danke für Eure Erklärungen.
Wir sind zu 5 in Eco mit Kleinkind gebucht und ich möchte wissen, wie hoch die Chance ist, vielleicht "auf Lücke" eine Viererreihe zu buchen und dann vielleicht noch mal eine 3er Reihe. So dass der Kleine wenigstens etwas Platz hat. Alternativ würde mich interessieren, wann der strategisch günstigste Zeitpunkt ist, nach einem Upgrade in C zu fragen, damit wir noch etwas mehr Platz hätten. (Baby st auf dem Schoß ohne eigenen Sitzplatz). Routing ist DRS - MUC - MIA.

 

[Wuff]

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Von den Zahlen her sieht es so aus, dass dein Plan aufgehen könnte.

Und 5 Upgrades von Y in C kaufen sollte auch funktionieren.
https://www.lufthansa.com/ve/de/upgrade-business-class-langstrecke

ABER: An deinem Flugtag wird in Frankfurt gestreikt. Es ist unvorhersehbar, wie viele Leute da ggf. über München umgebucht werden und wie die tatsächliche Auslastung dann schlussendlich sein wird.