Lufthansa Flugauslastungsanfragen - Sammelthread
- Starter*in rcs
- Datum Start
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Kann mir bitte jemand die aktuelle Auslastung raussuchen:
LH704 am 06.11.2021
LH705 am 21.11.2021
Danke im Voraus!
LH704 am 06.11.2021
LH705 am 21.11.2021
Danke im Voraus!
Zuletzt bearbeitet:
Code:
** AMADEUS AVAILABILITY - AN ** MLE MALE.MV 136 SA 06NOV 0000
1 LH 704 J9 C9 G9 E9 Y9 B9 M9 /FRA 1 MLE 1905 0855+1E0/333 9:50
U9 H9 Q9 V9
Code:
** AMADEUS AVAILABILITY - AN ** FRA FRANKFURT.DE 151 SU 21NOV 0000
1 LH 705 J9 C9 G9 E9 Y9 B9 M9 /MLE FRA 1 1040 1725 E0/333 10:45
U9 H9 Q9 V9Wie wahrscheinlich ist es, dass aufgrund dieser Auslastung demnächst noch günstigere Buchungsklassen in ECO aufgemacht werden? Eigentlich müsste es doch noch viel mehr Buchstaben geben, oder? (Sorry, ich kenne mich nur ein bisschen mit der Thematik aus)
Meines Wissens müssten doch W K L und T ebenfalls vorhanden (und günstiger) sein.
Meines Wissens müssten doch W K L und T ebenfalls vorhanden (und günstiger) sein.
Zuletzt bearbeitet:
Für November dürfte die Erwartung derzeit recht hoch sein, was Passagierzahlen betrifft. Da wäre ich eher zurückhaltend, dass die billigeren Klassen geöffnet werden... die Wochenendflüge waren dort letztes Jahr eigentlich jeden Tag rappelvoll.
Unter der Woche sieht es mit den Billigklassen deutlich besser aus...
Unter der Woche sieht es mit den Billigklassen deutlich besser aus...
Danke, rcs, für die Auskünfte.
Keine guten Nachrichten, wir sind leider zeitlich null flexibel und brauchen 4 Tickets. 900 Euro ohne Sitzplatzreservierung ist halt schon mal eine Hausnummer für Privatreisende. Eigentlich wollten wir noch warten, ob 750 oder max. 800 Euro möglich werden. Laut deiner Aussage macht das wohl wenig Sinn.
Oder ist evt. noch irgendein Special in der Pipeline ;-)
Trotzdem nochmals vielen Dank!
Keine guten Nachrichten, wir sind leider zeitlich null flexibel und brauchen 4 Tickets. 900 Euro ohne Sitzplatzreservierung ist halt schon mal eine Hausnummer für Privatreisende. Eigentlich wollten wir noch warten, ob 750 oder max. 800 Euro möglich werden. Laut deiner Aussage macht das wohl wenig Sinn.
Oder ist evt. noch irgendein Special in der Pipeline ;-)
Trotzdem nochmals vielen Dank!
Specials buchen in der Economy in K-Klasse, auch dort wirst Du nach Male mit hoher Wahrscheinlichkeit erst einmal nur an den Midweek-Flugtagen fündig werden.
Ich will nicht ausschließen, dass die Flüge je nach Entwicklung der Auslastung nochmal nachgesteuert werden, aber zunächst dürfte man sich auf die guten Auslastungszahlen im vergangenen Winter stützen - und da musste man die Wochenend-Flüge am Ende nicht in den billigen Klassen öffnen und hat sie dennoch vollbekommen.
Ich will nicht ausschließen, dass die Flüge je nach Entwicklung der Auslastung nochmal nachgesteuert werden, aber zunächst dürfte man sich auf die guten Auslastungszahlen im vergangenen Winter stützen - und da musste man die Wochenend-Flüge am Ende nicht in den billigen Klassen öffnen und hat sie dennoch vollbekommen.
Das ist gar nicht komisch, sofern Du nicht SEN/HON bist und in Eco fliegst, kann keine Sitzplatzreservierung mehr durchgeführt werden, sobald der Flug in den Check-In geht. Je nach Anschlussflügen kann das jederzeit innerhalb von 72 Stunden vor Abflug der Fall sein. Ab dem Zeitpunkt geht eine Sitzplatzauswahl ausschließlich im Rahmen des Check-In.
Code:
** AMADEUS AVAILABILITY - AN ** FRA FRANKFURT.DE 1 MO 12JUL 0659
1 LH 127 J6 C6 Y9 B9 M9 U9 H9 /STR 2 FRA 1 0615 0705 E0/319 IR 0:50
** AMADEUS AVAILABILITY - AN ** VNO VILNIUS.LT 1 MO 12JUL 0000
1 LH 886 J5 C5 Y9 B9 M9 /FRA 1 VNO 1020 1320 E0/32A IR 2:00
Danke für Info, RCS
Auslast = Null, trotzdem war es weder auf dem ersten noch dem zweiten Flug möglich, irendwelche Sitzplätze zu wählen.
Dito bei Kumpel MUC-TSR NICHT möglich - das kommt quasi einem Ryanair Zwangssitzeplatz gleich - immerhin funktioniert mittlerweile die Präferenz aus dem M&M Profil, wer das aber nicht hat oder vergessen einzutragen ist eh mittlerweile auf hoffungslosen Posten bei dieser ehemaligen Premiumairline!
Wie bereits im anderen Thread geschrieben: Wenn Du ein Problem damit hast, dass im Rahmen des Check-In nur noch eine beschränkte Zahl an Sitzplätzen zur Verfügung steht, solltest Du zukünftig einen Tarif buchen, der eine Sitzplatzreservierung beinhaltet. Dann hast Du bei gut ausgelasteten Flügen (und einem niedrigen PCV-Wert auf dem Eco-Light-Sparbrötchenticket) dann nicht das Problem, dass Dir nur Mittelsitze angeboten werden.
Aber das hier ist der Lufthansa-Flugauslastungsthread, hier sollten wir beim eigentlichen Thema bleiben (zumal sich meine Antwort zur Sitzplatzwahl hier nicht auf Dich bezogen hat, sondern - ausweislich des Zitats - auf das Follow-Up des Users miamitraffic... vielleicht vor dem Schreiben einmal die Beiträge der anderen User richtig und vollständig durchlesen, bevor Du einfach so blind und ohne nachzudenken ein "falsch" raushaust.)
Aber das hier ist der Lufthansa-Flugauslastungsthread, hier sollten wir beim eigentlichen Thema bleiben (zumal sich meine Antwort zur Sitzplatzwahl hier nicht auf Dich bezogen hat, sondern - ausweislich des Zitats - auf das Follow-Up des Users miamitraffic... vielleicht vor dem Schreiben einmal die Beiträge der anderen User richtig und vollständig durchlesen, bevor Du einfach so blind und ohne nachzudenken ein "falsch" raushaust.)
Mit Sitzplatzauswahl meinte ich jenen beim Check-in. War nicht mehr möglich. Lag wohl daran, dass es letztlich einen Aircraft Change von A320 auf A321 gab.
Danke dennoch für die Zahlen, hatte zuerst an Überbuchung gedacht.
Der Aircraft Change verhindert die Sitzplatzwahl nicht. Das muss dann ein wirklich voll gebuchter A320 gewesen sein.
Nehmen wir mal den Flieger von XT600 morgen von FRA nach VNO:
Code:
SM LH 0886 Y 12JUL FRAVNO 32A
F ++/++++++++++++++++++++/ F
E ++/++++++++++/+++++++++/ E
D ++++++L+++++++++++++++// D
C +++++++++++++++/++++/+// C
B +++/+++++++++++/+/++/+// B
A +++/+++/+++++/+/++++++// A
. AVAILABLE <> WING F GEN FACI K GALLEY E EXIT C COT
+ OCCUPIED - LAST OFF H HANDICAP Q QUIET G GROUPS P PET
/ RESTRICTED B BULKHEAD V PREF.SEAT X BLOCKED L LEGROOM U UMNR
() SMOKING D DEPORTEE UP UP-DECK Z NO FILM I INFANT R REARDa kannst Du aktuell als Nicht-SEN/HON keinen einzigen der 24 noch nicht vergebenen Sitzplätze in der Eco mehr auswählen.
Selber auswählen, sei es beim OLCI oder am Automaten. Nur noch als SEN/HON ist dort für die wenigen noch nicht vergebenen Sitzplätze eine Sitzplatzwahl möglich. Andere Passagier-Kategorien bekommen ihren Sitzplatz dann vom Mitarbeiter am Gate vergeben, sofern sie noch keinen haben.
Ich möchte derzeit nicht mein KVS-Tool Abo erneuern und bräuchte von jemandem mal eine Info über:
LH498 16JUL21
LH499 18JUL21
Vielen Dank im voraus!
Edit: Achja, falls möglich, wäre die seatmap der F-Kabine von 498 auch super. Merci vielmals!
LH498 16JUL21
LH499 18JUL21
Vielen Dank im voraus!
Edit: Achja, falls möglich, wäre die seatmap der F-Kabine von 498 auch super. Merci vielmals!
Zuletzt bearbeitet:
Code:
Flight Stops Depart Arrive Aircraft Reliability Available Classes
0 Connections
LH 498 0 FRA MEX 74H M,T,W,F,Sa F2 A0 J9 C9 D9 Z9 P0 G4 E0 N0 Y9 B0 M0 U0 H0 Q0 V0 W0 S0 T0 L0 K0
07/26/21 1:30 PM 07/26/21 6:30 PM 66% / 20mHallo zusammen,
bitte um Auslastung von folgenden Flügen:
OS188 am 21.7
OS187 am 23.7
Vielen Dank
Code:
Flight Stops Depart Arrive Aircraft Reliability Available Classes
0 Connections
OS 188 0 STR VIE E95 Su,M,T,W,Th,F J4 C4 D4 Z4 P0 Y9 B9 M9 U9 H9 Q9 V0 W0 S0 T0 L0 K0
07/21/21 7:40 PM 07/21/21 8:55 PM 93% / 23m
0 Connections
OS 187 0 VIE STR E95 Daily J3 C3 D3 Z3 P0 Y9 B9 M9 U9 H0 Q0 V0 W0 S0 T0 L0 K0
07/23/21 5:40 PM 07/23/21 6:55 PM 93% / 10m
Zuletzt bearbeitet:
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Wenn ich es richtig lese:
Business noch mindestens 28 frei, PE 4 und Economy ist komplett voll?!