Lufthansa Flugauslastungsanfragen - Sammelthread
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Hui , ganz schön voll die Mühle ! dann stehen die chancen auf OpUp nicht ganz so schlecht !? SEN in Bk "Y".....
Ich bekomme mittlerweile
F3 A3 J2 C2 D1 Z1 Y2 B0 M0 U0 H0 G0 Q0 V0 W0 S0 T0 E0 L0 K0
Sollte also als SEN problemlos mit Op-Up klappen, es wird wohl auch Op-Ups aus C in F geben, da trotz F3/A3 derzeit kein Platz in F belegt ist. In de C sind noch 23 Plaetze nicht belegt, wobei dort sicher auch Gaeste ohne Sitzplatzreservierung sind. ist trotzdem rappelvoll in Eco.
F3 A3 J2 C2 D1 Z1 Y2 B0 M0 U0 H0 G0 Q0 V0 W0 S0 T0 E0 L0 K0
Sollte also als SEN problemlos mit Op-Up klappen, es wird wohl auch Op-Ups aus C in F geben, da trotz F3/A3 derzeit kein Platz in F belegt ist. In de C sind noch 23 Plaetze nicht belegt, wobei dort sicher auch Gaeste ohne Sitzplatzreservierung sind. ist trotzdem rappelvoll in Eco.
[KVS Availability Tool 6.3.0/Diamond - Sabre: Availability/GTC/US-LTR]
Code:
MUC Munich Franz Josef Strauss DE [EDDM]
PVG Shanghai PuDong CN [ZSPD]
WED 24 Aug 2011
Carrier Flight From Depart To Arrive A/C St Availability
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LH 726 MUC 21:35 PVG 14:20 +1 346 0 F8 A8 J9 C9 D9 Z9 Y9 B9 M9 U9 H6 G5 Q4 V4 W0 S0 T0 E0 L0 K0[KVS Availability Tool 6.3.0/Diamond - Sabre: Availability/GTC/US-LTR]
Code:
PVG Shanghai PuDong CN [ZSPD]
MUC Munich Franz Josef Strauss DE [EDDM]
SAT 27 Aug 2011
Carrier Flight From Depart To Arrive A/C St Availability
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LH 727 PVG 23:40 MUC 05:40 +1 346 0 F7 A6 J9 C6 D0 Z0 Y4 B0 M0 U0 H0 G0 Q0 V0 W0 S0 T0 E0 L0 K0Hin recht leer, zurück scheint es in Eco etwas voller zu werden.
[KVS Availability Tool 6.3.0/Diamond - Sabre: Availability/GTC/US-LTR]Wäre lieb, wenn mir jemand die Auslastung von LH 494 nach YYC am 4.9. raussuchen könnte
Vielen Dank!
Code:
FRA Frankfurt Metro / Intl DE = FRA HHN [EDDF]
YYC Calgary Intl AB CA [CYYC]
SUN 04 Sep 2011
Carrier Flight From Depart To Arrive A/C St Availability
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LH 494 FRA 09:40 YYC 11:15 343 0 F6 A6 J9 C9 D9 Z9 Y2 B0 M0 U0 H0 Q0 V0 W0 S0 T0 L0 K0LH SIN - MUC am 25.09.2011 würde mich interessieren. Insbesondere vor dem Hintergrund, dass ich mit 2 Personen gerne von Y auf C upgraden möchte.
Das sieht derzeit eher schlecht aus:
F6 A4 J9 C7 D0 Z0 Y9 B9 M9 U9 H9 G9 Q9 V9 W9 S9
Ich hätte bei der Auslastung auch eher vermutet, dass Upgrade gehen müsste und OpUp eher unwahrscheinlich ist.
Er hat aber scheinbar eine gute Glaskugel. LH bestätigt mir das Upgrade via SEN Warteliste NICHT!
Ja, denn bei mehr als einem Monat Vorlauf, C7 und keiner Verfügbarkeit in D und Z sind die Chancen eher nicht so groß. Dass sich die Warteliste nicht bestätigt, scheint ja auch in die Richtung zu deuten. Aber es ist ja noch eine Menge Zeit bis dahin...
F5 A5 J9 C4 D0 Z0 Y9 B0 M0 U0 H0 Q0 V0 W0 S0 - jetzt verrat Du mir noch warum Du J buchst?
Das ist der Abend des Formel 1 Rennens. Aber damit jetzt eine Deutung herzuleiten fällt mir schwer
Das macht unser Reisebüro nach Firmenpolicy... Darum welche Buchungsklasse die buchen mache ich mir keinen Kopf, solange ich genug Platz für meine Haxen habe
Mit J9 C4 sieht's wohl schlecht aus mal oben zu sitzen
Danke für die Info!
Mit J9 C4 sieht's wohl schlecht aus mal oben zu sitzen
Mach Dir nix draus, ist eh die alte F
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[KVS Availability Tool 6.4.0/Diamond - Sabre: Availability/FS/US]
Code:
FRA Frankfurt Metro / Intl DE = FRA HHN [EDDF]
JFK New York John F Kennedy Intl NY US [KJFK]
SUN 04 Sep 2011
Carrier Flight From Depart To Arrive A/C St Availability
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LH 400 FRA 10:25 JFK 12:45 388 F6 A3 J9 C9 D9 Z0 Y9 B9 M9 U9 H9 Q0 V0 W0 S0 T0 L0 K0
LH 404 FRA 17:05 JFK 19:40 744 F4 A1 J9 C9 D9 Z0 Y9 B9 M9 U9 H9 Q0 V5 W0 S0 T0 L0 K0[KVS Availability Tool 6.4.0/Diamond - Sabre: Availability/FS/US]
Code:
MIA Miami Intl FL US [KMIA]
FRA Frankfurt Metro / Intl DE = FRA HHN [EDDF]
FRI 16 Sep 2011
Carrier Flight From Depart To Arrive A/C St Availability
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LH 463 MIA 16:10 FRA 07:10 388 F3 A0 J9 C4 D5 Z0 Y9 B9 M0 U9 H9 Q9 V9 W9 S9 T9 L9 K0