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Lufthansa Flugauslastungsanfragen - Sammelthread
- Starter*in rcs
- Datum Start
LH 576 FRA-CPT: ausgenullt in allen Buchungsklassen.
LH 577 CPT-FRA: F1 A1 J9 C9 D9 Z0 Y9 B9 M9 U9 H9 G9 Q9 V9 W9 S9 T0 E0 L0 K0
T
tosc
Guest
Wobei die CA erst 20 Minuten vor Beginn des Nachtflugverbots verspätet reinkam ... aber das Nachtflugverbot macht sich erheblich bemerkbar 
T
tosc
Guest
Es wird andere Ursachen gehabt haben, denn sonst wäre die Maschine ja pünktlich gestartet - ob es diesmal was Technisches war oder wieder mal Gepäck eines Passagiers ausgeladen werden musste ... wir werden es nicht erfahren. Fakt ist jedoch, ohne Nachtflugverbot wären gestern nicht 3 Maschinen stehen geblieben, sondern vielleicht nur 1 (wenn man denn unterstellt, dass wirklich eine wegen eines Technical stehengeblieben ist).
[KVS Availability Tool 6.8.1/Diamond - Sabre: Availability/FS/US]
STR Stuttgart Echterdingen DE [EDDS]
FMO Muenster DE [EDDG]
THU 22 Dec 2011
Carrier Flight From Depart To Arrive A/C St Availability
--------- ------ ---- -------- ---- -------- --- -- -----------------------------------------------------------------
LH/C9 9491 STR 18:40 FMO 19:50 D38 J4 C4 D4 Z4 Y4 B0 M0 U0 H0 G0 Q0 V0 W0 S0 T0 L0 K0
[KVS Availability Tool 6.8.1/Diamond - Sabre: Availability/FS/US]
STR Stuttgart Echterdingen DE [EDDS]
FMO Muenster DE [EDDG]
FRI 23 Dec 2011
Carrier Flight From Depart To Arrive A/C St Availability
--------- ------ ---- -------- ---- -------- --- -- -----------------------------------------------------------------
LH/C9 9487 STR 08:30 FMO 09:40 D38 J4 C4 D4 Z4 Y4 B4 M4 U0 H0 G0 Q0 V0 W0 S0 T0 L0 K4
wengli
Erfahrenes Mitglied
3 LH 778 F5 A5 J9 C9 D9 ZL Y9 /FRA 1 SIN 2 2205 1655+1E0/388 11:50
B9 M9 U9 H8 G7 Q5 V3 W1 SL
woodyschaf
Aktives Mitglied
Kurze Info zum Flug letzte Woche: wegen des Unwetters über DE ging der Flug dann mit ca. 20 Paxe weniger raus. Ansonsten waere es Full House gewesen. Damit leider kein OpUp. Aber Service und Notausgang war mehr als ok. Danke nochmals fuer die Infos.
Kann mir bitte jemand die Auslastung fuer LH 485 (20.12.) sagen und wie die OpUp Chancen fuer 2x SEN aus Y->C aussehen? Lieben Dank!
wengli
Erfahrenes Mitglied
Danke für die Rückmeldung, schade das es kein Op-Up gab!
Here we Go:
3 LH 485 F5 A5 J5 C5 D5 Z5 Y3 /EWR B FRA 1 2205 1200+1E0/343 7:55
B3 M3 U3 H3 Q2 V2 W2 S2
woodyschaf
Aktives Mitglied
Hallo wengli, vielen Dank fuer die schnelle Antwort. Bin nicht so gut beim interpretieren. Heißt das noch viel Platz oder eher ueberbucht? Gruesse aus NYC!
offtherecord
Erfahrenes Mitglied
Das würde ich als stark op-up trächtig betrachten. Man ist bereit, noch teurere (y, c, f) Tickets zu erkaufen sowie auch noch zwei günstigere Eco Tickets.
Den Platz dafür schafft man dann durch aufrücken nach vorne.
Den Platz dafür schafft man dann durch aufrücken nach vorne.
tcswede
Erfahrenes Mitglied
Nur zum Verständnis - es geht um die LH 485 von oben ? Da werden noch Tix in den billigsten Buchungsklassen verkauft - S W usw - nehme an eher nicht so voll..
offtherecord
Erfahrenes Mitglied
Aber wenn man durch C->F und Y->C noch Platz schaffen kann, warum sollte man dann nicht auch für einen günstigen Preis noch jemanden mitnehmen?
Meine Lesart bei F5 J5 Y3 Q2 ist, dass
a) in der F noch 5 Plätze frei sind und die C ziemlich voll ist (sonst würde man zumindest für J ja mehr als die 5 F-Plätze verkaufen).
b) Ob man diese jetzt mit F oder J Zahlern füllt ist egal, Hauptsache man füllt sie.
c) Zusätzlich ist man im begrenzten Umfang auch bereit, Passagiere Y->C und C->F upzugraden, um Platz zu schaffen. Bei den ganz billigen Buchungsklassen erwartet man aber noch zuviel Andrang, so dass man davon nur 2 Tickets verkauft.
d) Da in Y/C überbucht wird, gehe ich davon aus, dass man mit diesen Angeboten über die 100% Auslastung käme und auch jetzt schon drüber ist - aber eben bei 5 F Plätzen und voller C.
Ich lasse mich gerne auch anderweitig überzeugen.
offtherecord
Erfahrenes Mitglied
LH 778 0 FRA
01/01/12 10:05 PM SIN
01/02/12 4:55 PM 388
Unavailable
27% / 26m F4 A3 J9 C9 D0 Z0 Y9 B9 M9 U9 H9 G9 Q9 V6 W1 S0
LH 778 0 FRA
01/02/12 10:05 PM SIN
01/03/12 4:55 PM 388
Unavailable
27% / 26m F6 A4 J5 C0 D0 Z0 Y9 B7 M5 U4 H1 G0 Q0 V0 W0 S0
west-crushing
Erfahrenes Mitglied
Es wäre großartig, wenn mir jemand die Auslastung für folgende Flüge heute Abend (21.12) durchgeben würde:
LH5849 ZRH-HAM (operated by Swiss: LX1054)
LH3147 ZRH-HAM
Vielen Dank
LH5849 ZRH-HAM (operated by Swiss: LX1054)
LH3147 ZRH-HAM
Vielen Dank
Es wäre großartig, wenn mir jemand die Auslastung für folgende Flüge heute Abend (21.12) durchgeben würde:
LH5849 ZRH-HAM (operated by Swiss: LX1054)
LH3147 ZRH-HAM
Vielen Dank
LH (LX) 5849 0 ZRH
12/21/11 5:35 PM HAM
12/21/11 7:10 PM 320
Daily
81% / 12m J4 C4 D4 Z0 Y4 B4 M0 U4 H0 G0 Q0 V0 W0 S0 T0 E0 L0 K0
0 Connections * * * * * * *
LH 3147 0 ZRH
12/21/11 8:20 PM HAM
12/21/11 9:45 PM 733
Daily
89% / 13m J1 C1 D0 Z0 Y9 B9 M9 U0 H0 G0 Q0 V0 W0 S0 T0 E0 L0 K0
woodyschaf
Aktives Mitglied
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Kurzes Feedback zu LH485: die Eco war leicht ueberbucht, fuer uns gab es zwei OpUp's in die C. In C waren dann aber trotzdem am Ende noch 8 Plaetze frei. F habe ich nicht genau gesehen, aber max. 3 Paxe. Toller Flug mit sehr aufmerksamen Service. Danke Lufthansa.