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Lufthansa Flugauslastungsanfragen - Sammelthread
- Starter*in rcs
- Datum Start
[KVS Availability Tool 6.9.5/Diamond - Amadeus Operational Info: LH 288/18 May 2012][/URL]
Code:
LUFTHANSA - LH 288
[Planned Flight Info]
FRA-BLQ 16:45/Sat - 18:05/Sat 01:20
[B]FLIGHT NOT OPERATING ON DATE SPECIFIED[/B] / SEE ALTERNATE DISPLAY
wengli
Erfahrenes Mitglied
LH288 fliegt nur VT4
LH 056
Erfahrenes Mitglied
Wäre gut.
FREDatNET
Erfahrenes Mitglied
Wohin willst du upgegraded werden wenn F/C voll ist, Pilotensitz 0A?
FREDatNET
Erfahrenes Mitglied
Wohin willst du upgegraded werden wenn F/C voll ist, Pilotensitz 0A?
zusatzfrage an den telefonjoker, auf dem flug sind 5 plätze in c als geblockt in der seatmap. heißt das die wären frei?
Et voilà:
Code:
FRA Frankfurt Metro / Intl DE = FRA HHN [EDDF]
SIN Singapore Changi SG [WSSS]
WED 29 Feb 2012
Carrier Flight From Depart To Arrive A/C Availability
--------- ------ ---- -------- ---- -------- --- --------------------------------------------------------------
LH 778 FRA 22:05 SIN 16:55 388 F3 A3 [B]J9 C9 D9 Z9 P9[/B] Y9 B9 M9 U9 H9 G9 Q9 V9 W9 S0
Code:
MUC Munich Franz Josef Strauss DE [EDDM]
SIN Singapore Changi SG [WSSS]
WED 29 Feb 2012
Carrier Flight From Depart To Arrive A/C Availability
--------- ------ ---- -------- ---- -------- --- --------------------------------------------------------------
LH 790 MUC 21:30 SIN 16:50 343 F5 A5 [B]J4 C3 D3 Z3 P2[/B] Y4 B4 M2 U1 H1 G1 Q0 V0 W0 S0 T0 E0 L0 K0
[KVS Availability Tool 6.9.5/Diamond - Sabre: Availability/FS/US]
Code:
FRA Frankfurt Metro / Intl DE = FRA HHN [EDDF]
SIN Singapore Changi SG [WSSS]
FRI 09 Mar 2012
Carrier Flight From Depart To Arrive A/C St Availability
--------- ------ ---- -------- ---- -------- --- -- --------------------------------------------------------------
LH 778 FRA 22:05 SIN 16:55 388 F5 A4 J9 C9 D9 Z9 P9 Y9 B9 M9 U9 H9 G9 Q9 V9 W9 S9 T9 E9 L9 K9
DUS
Erfahrenes Mitglied
Mal eine Frage: Wenn Ihr in C gebucht seid und Euer LH-Flug SIN-FRA buchungstechnisch für einen Abflug in 4 Wochen wie folgt aussähe F7 A7 PC J2 C1 DL ZL Y9 B3 ML UL HL GL QL VL WL SL TC EC LC KC, würdet Ihr bei Interesse an einem Upgrade in die F versuchen, mit eVouchern/Meilen vorab in O zu kommen oder auf ein OpUp spekulieren? Status: Sen.
Zuletzt bearbeitet:
Alles Schwachsinn oder Glaskugel-Gequatsche hier über die LH452 am 02.03. MUC-LAX...die Maschine hat 60 Plätze in C
und ist mit 55 gebucht - hat also noch 5 freie zur Zeit...
und wenn ich mal mit diesem 9+ Gerede bei Buchungsklassen aufräumen dürfte: die C hat auf diesem Flug z.B. 5 verschiedene
Buchungsklassen in C ...und wenn da irgendwo bei einer ne "9" steht, dann heisst das nicht, das noch 9 Plätze oder mehr frei
sind, sondern die "9" bedeutet lediglich, das in DIESER Buchungsklasse noch die höchstmögliche Zahl an Tickets ver-
kauft werden kann...bei "0" halt keine Tickets mehr etc..(weil schon voll oder bereits überbucht..)
...ergo täuscht diese "Zahlenphilosophie" 0-9 über die TATSÄCHLICHE Buchungssituation erheblich...
und ist mit 55 gebucht - hat also noch 5 freie zur Zeit...
und wenn ich mal mit diesem 9+ Gerede bei Buchungsklassen aufräumen dürfte: die C hat auf diesem Flug z.B. 5 verschiedene
Buchungsklassen in C ...und wenn da irgendwo bei einer ne "9" steht, dann heisst das nicht, das noch 9 Plätze oder mehr frei
sind, sondern die "9" bedeutet lediglich, das in DIESER Buchungsklasse noch die höchstmögliche Zahl an Tickets ver-
kauft werden kann...bei "0" halt keine Tickets mehr etc..(weil schon voll oder bereits überbucht..)
...ergo täuscht diese "Zahlenphilosophie" 0-9 über die TATSÄCHLICHE Buchungssituation erheblich...
wengli
Erfahrenes Mitglied
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Danke für deine ausführliche Erklärung.
Nichtsdestotrotz finde ich ,auch wenn du viell. den ein oder anderen LH-Internen Hinweis gibst, das du mit einem ziemlich "forschen" Ton hier im VFT startest.
gruss
wengli