Lufthansa Jubiläumsflug

[tripleseven777]

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300 Euro für 45 min in Eco ist mir pers. zu viel, da es halt die gleiche Sitzbank wie immer ist. Vllt gibt es ein kleines Goodie, mag sein. Aber als AV Geek kann ich mir spannendere Flüge vorstellen.

Zumindest der „Jubiläumsflug“ BER-CGN ist mit 90min etwas länger, als ein gewöhnlicher Linienflug, geplant.
Vermutlich gibt‘s noch einen Low Approach, eine leicht abweichende Routenführung oder irgendetwas anderes.
Vom Wetter her soll’s auch recht sonnig werden. Keine so schlechten Voraussetzungen.

 

[red_travels]

Finde 300€ nach wie vor in Ordnung. Günstiger geht natürlich immer, aber finde es nicht zu teuer.
Ob man die 100 jetzt als 100 definiert oder nicht. Die Gelegenheit ist ja doch einmalig bzw. zweimalig und entsprechend limitiert.

300€ für den 90min Flug mit der Tante Ju von HAM zur ILA nach Berlin waren es eher wert ach... das waren noch Zeiten... wenn man die nicht zerlegt hätte, hätte man vielleicht damit Flüge angeboten, was wenigstens zur befeierten Zeit gepasst hätte...die hätte man dann sicher auch ohne Zuschüsse gefüllt bekommen

Vermutlich gibt‘s noch einen Low Approach, eine leicht abweichende Routenführung oder irgendetwas anderes.

zumindest ist es angekündigt, dass man der damaligen Linienführung folgt

von Berlin nach Zürich fliegen - allerdings ohne die Zwischenstopps. Auf dem direktesten Weg geht es allerdings dennoch nicht. Halle, Erfurt und Stuttgart werden beim Sonderflug (Flugnummer LH1926) immerhin überflogen.

Eine Dornier Komet II flog damals in rund dreieinhalb Stunden von Berlin via Magdeburg nach Köln. Auch hier (LH2026) wird der Zwischenstopp überflogen.

Lufthansa stellt ihre zwei ersten Flüge von 1926 nach - mit Boeing 787 und Airbus A350 | aeroTELEGRAPH

Fünf Passagiere, ein Pilot und mehrere Zwischenstopps – so begann 1926 die Geschichte der deutschen Fluglinie. Zum Jubiläum wiederholt Lufthansa den historischen Flug von Berlin nach Zürich. Statt einer Fokker-Grulich F.II startet nun eine Boeing 787. Auch den zweiten Flug stellt sie nach - mit...

www.aerotelegraph.com

wer sich für den historischen Kontext interessiert

An diesem 6. April 1926 wurden verschiedene Strecken durch die DLH eröffnet: Berlin-Köln, Hamburg-Essen-Düsseldorf, Essen-Frankfurt, München-Frankfurt-Köln-Dortmund, Leipzig-Bremen, Berlin-Kiel sowie Berlin Halle/S-Erfurt-Stuttgart-Zürich.

https://flughafenbb.com/wp-content/uploads/2009/02/1-flug1.pdf

zumindest was Erfurt betrifft gibt's noch historische Flugpläne

Flugplan 1926

 

[Volume]

Hauptsache man feiert ein Fake-Jubiläum.

Was willste machen, andere feiern doch auch...

105 Jahre KLM
Da kannste als nationaler Champion nicht aussen vor bleiben.

Irgendwie vor allem komisch, weil der BER vor 100 Jahren noch ein Acker war, Wahn noch ein Artillerie-Schießplatz. Tempelhof ist seit 2008 Geschichte, Butzweilerhof seit den 80ern. Von daher auch eine traurige Fake-Flugstrecke.

Vermutlich gibt‘s noch einen Low Approach, eine leicht abweichende Routenführung oder irgendetwas anderes.

Vielleicht überfliegen sie ja tatsächlich das Tempelhofer Feld und RTL in Ossendorf...

300 Euro für 45 min in Eco ist mir pers. zu viel

Na gut, ich zahle schonmal >€1000 für 2 x 1:45 Eco regulär (morgens hin, abends zurück), aber privat wäre mir das wohl auch zu teuer.

Die Plätze wurden uns HON und SEN schon vor Wochen angeboten - für einige Flüge - die Konditionen waren allerdings nicht interessant.

FTL das gleiche.

 

[zorg]

Mir waren die eigentlichen Sonderflüge auch zu teuer, bin aber beim Flug LH1983 CGN-MUC mit dem A350 dabei. Für 80 Euro für diesen Flug (natürlich kommt noch der Rückflug am anderen Morgen und das Hilton in MUC noch dazu) war das OK.

 

[fhanfi]

NSG Flugfeld Johannesthal gibt's noch oder BER2 Sperenberg für loe approach, 2014 noch den Siegerflieger über die Straße des 17. Juni

 

[Rheinberger]

War 2010 beim Sonderflug im A380 nach Mallorca dabei, war schon ein nettes Erlebnis. War auch sehr überrascht wie LH den Aufenthalt in Palma organisiert hat damals.
Bin jetzt mal gespannt auf den Sonderflug nach Zürich.

 

[Airsicknessbag]

Ich habe schon ein paar solcher Flüge zur Einführung eines jeweils neuen Musters gemacht, A330-300 FRA-SXF-FRA zur ILA 2004, A380 MUC-MUC (unvergessen die nach OBF ausgestellte Bordkarte, weil das System Rundflüge nicht darstellen kann) zur Taufe der München 2010, MUC-HAM-MUC mit dem neuen A350 2017 - das war immer schön, und LH hat sich sowohl bzgl. des Drumherums (immer) als auch fliegerisch (oft) etwas einfallen lassen. Insofern werden das jetzt bestimmt nette Events und ich wünsche allen Teilnehmern viel Spaß. Preis und der denkbar schlechte Zeitpunkt haben mich dieses Mal von einer Buchung Abstand nehmen lassen.

 

[flamingo]

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Ich habe BER-ZRH gestern auch noch spontan gebucht, da wieder ein paar brauchbare Plätze vorhanden waren.
Gerade eben wurden wohl Sitzplätze freigegeben, die Premium Eco ist als "preferred Zone" jetzt auch auswählbar.