Ryanair z.B. kann das.Aber ein Konzern spart doch Kosten, wenn der Kunde bestimmte Services selbständig online buchen bzw ändern kann, anstatt die Hotline zu bemühen...
ich sehe da immer nur eco flex oder super flex oder so ähnlich
Flex oder Flex Plus heissen die "Award Tarife". Von den Leistungen her entsprechen diese dem gegen cash verkauften Classic Tarif.
Diese Einsicht ist dem Analog-Carsten halt von seinen Beratern noch nicht geflüstert worden.Aber ein Konzern spart doch Kosten, wenn der Kunde bestimmte Services selbständig online buchen bzw ändern kann, anstatt die Hotline zu bemühen...
Zurich!!!
Zumal ja selbst Bing oder ChatGPT auf den ersten Blick einigermaßen sinnvollen Code ausgeben, wenn man für bestimmte Dinge bei der Lufthansa ein eigenes Programm haben möchte...
Carsten bleibt halt technologieoffen.
Bin mir ziemlich sicher, dass er Porsche fährt und FDP wählt.
wichtiger wäre, weshalb LH den Airport EAP (Euroairport Freiburg, Basel, Muhlhouse) aus der IT gestrichen hat?
Was ist nochmals das Problem genau? Dass sich die Welt seit 2021 verändert hat?
Ich glaube das Problem ist, dass er nicht mehr sparen kann.
www.vielfliegertreff.de
danke für die info, also gibt es ein award ticket "eco Light" gar nicht zu erwerben!? wieso wird es dann beim OC so behandelt??
Nein, das gibt es meines Wissens nach nicht.
Na in X wie eigenlich alle Awards bei M&M. Die Hotline habe ich nicht bemüht, habe für mich entschieden daß mir meine Lebenzeit zu schade für die LH Hotline ist....zumindest für diese "Kleinigkeit"
Y Awards buchen in X.
Im Detail:
Sage ich ja.
Es ist tatsächlich jedem selbst überlassen, ob er anrufen & klären will und damit ggf. einen Zeitvorsprung zur Behebung eines Problems (man beachte den aktuellen Thread zum nicht gestickerten Award Ticket von Uncle Sam) hat oder sich darauf einstellt, dass sich ein allfälliges Problem kurzfristig am Flughafen lösen lässt.
www.spiegel.de
Wenn man den Artikel liest scheint es nur um Kurzstrecken zu gehen.Demnächst an Board:
„Trash Trash Garbage Garbage (…) Wir bieten ihnen heute eine exklusive Auswahl an übrig gebliebenen Essensresten zum Schnäppchenpreis von nur 6,00€ pro Gericht an“
Wäre auch zu einfach, die Kunden 48-24h vorab über die Menüs auf der entsprechenden Route zu informieren und vorab auswählen zu lassen - dann könnte man gezielter die Langstrecken beladen und es würde weniger übrig bleiben.
Lufthansa will Bordspeisen last minute verkaufen
Die Lufthansa möchte weniger Bordmenüs wegwerfen – und bietet deshalb künftig die Nahrung kurz vor Landung zum Sonderpreis an. Gleichzeitig soll der Kampf gegen Essensverschwendung eine kleine neue Erlösquelle eröffnen.
Ab 3,50€ geht’s los…. Carstens Resterampe….Demnächst an Board:
„Trash Trash Garbage Garbage (…) Wir bieten ihnen heute eine exklusive Auswahl an übrig gebliebenen Essensresten zum Schnäppchenpreis von nur 6,00€ pro Gericht an“
Wäre auch zu einfach, die Kunden 48-24h vorab über die Menüs auf der entsprechenden Route zu informieren und vorab auswählen zu lassen - dann könnte man gezielter die Langstrecken beladen und es würde weniger übrig bleiben.
Lufthansa will Bordspeisen last minute verkaufen
Die Lufthansa möchte weniger Bordmenüs wegwerfen – und bietet deshalb künftig die Nahrung kurz vor Landung zum Sonderpreis an. Gleichzeitig soll der Kampf gegen Essensverschwendung eine kleine neue Erlösquelle eröffnen.
