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Schon diese Formulierung ist komplett tendenziös.
Ausser einer bestimmten Fluggesellschaft und einem Airport deren Name nicht genannt werden darf würden alle davon profitieren, wenn Deutschland besser angebunden wäre.
Es gibt genau zwei, die gegen diese Verkehrsrechte sind. Der Bund knickt hier nicht ein, er setzt das Gemeinwohl über Einzelinteressen.
Ähnlich wie wenn bestimmte Airlines nicht müde werden immer gleichbleibende Marketingfloskeln abzusondern, die mit der täglich gelebten Realität absolut gar nichts gemeinsam haben. Und mit immer gleichbleibenden Ausreden sich permanent darum drücken, gesetztlich vorgebene oder vertraglich eingeangene Verpflichtungen zu erfüllen und gemachte blumige Leistungszusagen auch einzulösen.
Langsam überrascht mich da überhaupt nichts mehr.
Mich überrascht eher wenn mir plötzlich eine andere Airline einfach bietet, was LH behauptet würde nicht gehen, mir nicht zustehen oder sowieso von mir nicht gewollt werden.
*Symbolbild*
