Lufthansa oder Swiss

[thaifoodpower]

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Das stimmt aber auch nur bis ca. 1m80/100 Kg. Die LX Einzelsitze sind verdammt eng, vor allem im Becken- und Beinbereich.

Bei den LX-Sitzen sollte man in der Tat nicht sehr breit sein.. Solange man aber eher schlank ist, sind die auch bis 190cm noch bequem. Persönlich habe ich lieber das als Kontakt zu den Knien oder Füssen meines Nachbarns. Zum Glück überdenkt LH ja auch das V.

 

[embraer]

Bei den LX-Sitzen sollte man in der Tat nicht sehr breit sein.. Solange man aber eher schlank ist, sind die auch bis 190cm noch bequem.

Ja das stimmt. Wobei die Grösse bei LX zum grossen (sic!) Problem wird, wenn man bei einem Zweiersitz am Fenster sitzt - dort hat man dann den Kopf während 12 Stunden an die Decke gepresst. Nein, ich bleibe dabei: für mich ist LX C gar nichts. Aber Du hast schon recht: ein schlanker Mensch mag das anders sehen...

 

[SleepOverGreenland]

Das stimmt aber auch nur bis ca. 1m80/100 Kg. Die LX Einzelsitze sind verdammt eng, vor allem im Becken- und Beinbereich.

Das sehe ich auch mit 85Kg ähnlich.

 

[embraer]

Das sehe ich auch mit 85Kg ähnlich.

Dann stell Dir mal vor wie es mir geht mit gut 110 Kg

 

[Tantalos]

danke leute für eure zahlreichen antworten und die mühe die ihr euch gemacht habt, teilweise sogar günstigere varianten zu finden.
das mit der "matrix" interessiert mich jetzt noch denn ganz verstanden hab ich den sinn nicht. dient das programm dazu, sich alle möglichen verbindungen der gesuchten strecke anzeigen zu lassen um dann ins reisebüro zu gehen und es dann dort zu buchen??
hab über diese matrix eine turkish verbindung nach lax über ist gefunden zum preis von 2969, auf der turkish homepage muss man allerdings 4030 kröten locker machen.
wär nett wenn mir jamand kurz sinn und zweck des ganzen erklären könnte! danke ihr gescheitbären!

 

[Starbucks]

hab über diese matrix eine turkish verbindung nach lax über ist gefunden zum preis von 2969, auf der turkish homepage muss man allerdings 4030 kröten locker machen.

ITA Matrix ist für TK-Flüge nicht zuverlässig, weil sie die Verfügbarkeiten der Buchungsklassen auf Einzelstrecken und nicht zusammen "Married Segments" betrachtet.

 

[Mizar]

Kannst Du auch billiger haben - da in LAX vermutlich aufgrund des Kongresses die Preise sehr hoch sind, schau mal auf SFO und nimm dann noch einen UA ECO Segment separat dazu:

Itinerary Vienna (VIE) to San Francisco (SFO) — Tue, Oct 27 Vienna (VIE) to Frankfurt (FRA) — Tue, Oct 27 Lufthansa 6331 Dep: 7:10 am Arr: 8:50 am 1h 40m Airbus A321 Business (P) OPERATED BY AUSTRIAN AIRLINES Layover in FRA 1h 30m Frankfurt (FRA) to Vancouver (YVR) — Tue, Oct 27 Lufthansa 492 Dep: 10:20 am Arr: 12:30 pm 10h 10m Boeing 747 Business (P) Layover in YVR 1h 40m Vancouver (YVR) to San Francisco (SFO) — Tue, Oct 27 Air Canada 1844 Dep: 2:10 pm Arr: 4:30 pm 2h 20m Airbus A319 Business (P)

Also statt 1x dann 3x umsteigen würde ich persönlich nicht empfehlen, jedem das, was er sich antun mag, aber schon allein aus Risikogründen nicht.

Und von den 2 genannten in der Ausgangsfrage würde ich Swiss über Zürich, speziell als Einzelreisender, immer vorziehen.
Gegen eine Swiss oder OS C-Einzelplatz fühlt sich LH wie Premiumeco an.

 

[maxn]

Nach LAX ist auch die C von NZ immer eine Überlegung wert

Absolut gute Empfehlung! Ein besseres Produkt wirst du nach Nordamerika nicht finden! Atmosphäre, Essen, Sitz ... Für 3727auf deren Homepage buchbar. Einziger Wermutstropfen: Zubringer ab VIE mit BA, somit Terminalwechsel in LHR. Und gibt immer 200% Meilen bei M&M.

Mein Ranking wäre:

NZ C
LH neue C
LX C
AC C
... usw.

 

[Tantalos]

hmm, jetzt habt ihr mich schon ein bisschen stimuliert bzg. air new zealand. warum wird denn der zubringerflug aus wien von ba, einem oneworld member durchgeführt? und bekommt man dann auch für das flugsegment vie-lhr meilen?

 

[Goliath]

und bekommt man dann auch für das flugsegment vie-lhr meilen?

Ja, allerdings nicht bei M&M.

Und: volle Empfehlung für NZ C!

 

[maxn]

Zubringer geht auch mit OS, der geht allerdings ein paar Stunden früher (glaub kurz vor 7 Uhr morgens) - dann hast du doch viiiel Zeit in LHR 7h statt 2,5h... Gibt halt nur 3 Flüge pro Tag VIE-LHR mit OS

 

[Tantalos]

hab mich jetzt nach langem überlegen gestern doch für lufthansa LH456 entschieden. ausschlagegebend war die ankunftzeit am frühen nachmittag.
danke euch nochmals für die vielen guten tipps! beim hinflug hab ich mir sitz 23K und beim rückflug 23A reserviert, ich hoffe da hat man einen guten blick aus dem fenster