Mal wieder ein SJU-Run - vielleicht sogar live
- Starter*in marcccus
- Datum Start
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Nicht alle, aber einige!
Ich habe so einen Run auch schon aus Spaß gemacht, obwohl die SEN-Verlängerung auch ohne gebonkt war.
Ich habe auch schon einen reinen Flug-Urlaub verbracht, der mir sehr viel Spaß gemacht und Freude wie Entspannung bereitet hat.
Ich kann mir vorstellen, derartiges zu wiederhohlen.
So, pünktlich an C4 angekommen, gibt's die Durchsage, dass zwei Leute gesucht werden, die für 500$ und Hotel-Voucher morgen fliegen. Das fällt für uns natürlich aus
Am Check-In gab es eine kurze Verwirrung, da wir bis San Juan eingecheckt sind.
Mit den Worten '...hoffentlich haben sie danach genug Urlaub!' wurden wir verabschiedet ;-)
Edit: für 850$ haben sie nun zwei gefunden und das Boarding nach Sitzreihen kann beginnen.
Zuletzt bearbeitet:
Anhang anzeigen 39111
So, pünktlich an C4 angekommen, gibt's die Durchsage, dass zwei Leute gesucht werden, die für 500$ und Hotel-Voucher morgen fliegen. Das fällt für uns natürlich aus
Am Check-In gab es eine kurze Verwirrung, da wir bis San Juan eingecheckt sind.
Mit den Worten '...hoffentlich haben sie danach genug Urlaub!' wurden wir verabschiedet ;-)
Edit: für 850$ haben sie nun zwei gefunden und das Boarding nach Sitzreihen kann beginnen.
Etwas beneide ich euch jazzt, wenn ich an meinen 3 Fach Run letztes Jahr denke.
Viel Spaß euch noch!
Gruß
Flyglobal
Wünsch euch viel Spaß und einen guten Flug! Freu mich schon auf den Reisebericht Schade, dass so etwas bald nicht mehr möglich ist, hätte gerne mal so einen Run gemacht.
Schade, dass so etwas bald nicht mehr möglich ist, hätte gerne mal so einen Run gemacht.
Wünsch euch viel Spaß und einen guten Flug! Freu mich schon auf den Reisebericht
Den Run wird's ja generell noch geben, nur eben auf dem falschen Programm
Der Flug war recht unspektakulär. Kamen 15 Min zu früh und mussten mit dem Deboarding bis 1 Uhr warten. Immigration und Security, wie immer hier in CLT, sehr fix und freundlich!
Jetzt haben wir noch knapp 40 Min zum Boarding und 'gönnen' uns ein Bud Light.
In PHX haben wir zwischen Landung und Boarding nur ~ 10 Minuten. Sicherlich sportlich...
Jetzt haben wir noch knapp 40 Min zum Boarding und 'gönnen' uns ein Bud Light.
In PHX haben wir zwischen Landung und Boarding nur ~ 10 Minuten. Sicherlich sportlich...
E
embraer
Guest
Dort allerdings ohne Probleme machbar
Sind ja selbst Verbindungen buchbar, bei denen das Boarding 15min VOR Ankunft des Zubringers startet. Weiterhin viel Spaß!
Melde mich mal wieder aus Phx. Umsteigen mit wenig Zeit ist hier wirklich unproblematisch.
Gestern haben wir uns mit zwei in Seattle lebenden Freunden zum Essen getroffen, waren aber dennoch halb 11 im Hotel, der Wecker klingelte ja schon kurz nach 3 wieder.
Am Gate dann haben wir direkt 2 weitere 'SJU-Runner' aus der Schweiz getroffen. Wie 'auffällig' ein VFT Anhänger nun mal ist, kam man ins Gespräch.
Für weitere Erheiterung sorgte der Steward mit seinem deutschen Wortschatz. Allerdings auch nicht immer politisch korrekt!
Gestern haben wir uns mit zwei in Seattle lebenden Freunden zum Essen getroffen, waren aber dennoch halb 11 im Hotel, der Wecker klingelte ja schon kurz nach 3 wieder.
Am Gate dann haben wir direkt 2 weitere 'SJU-Runner' aus der Schweiz getroffen. Wie 'auffällig' ein VFT Anhänger nun mal ist, kam man ins Gespräch.
Für weitere Erheiterung sorgte der Steward mit seinem deutschen Wortschatz. Allerdings auch nicht immer politisch korrekt!
Dieses Mal ein kurzes Statement aus SJU. Nach recht später Ankunft und dem Taxi zum Hotel haben wir es bei 2 Corona und 30 Dollar belassen. Beides ist natürlich weg ;-)
Die Flüge PHX-PHL-SJU waren jeweils mit einer 757-200 und dementsprechend recht angenehm, da man doch fast sogar ein wenig 'rutscht'
Jetzt gibt's noch Kaffee und Frühstück, ehe wir dann wieder zum Flughafen fahren.
Ein Gruß nochmal an die beiden Schweizer Jungs, die noch einen Tag länger hier bleiben. Bei dem Temperaturen hier sicherlich eine gute Wahl
Die Flüge PHX-PHL-SJU waren jeweils mit einer 757-200 und dementsprechend recht angenehm, da man doch fast sogar ein wenig 'rutscht'
Jetzt gibt's noch Kaffee und Frühstück, ehe wir dann wieder zum Flughafen fahren.
Ein Gruß nochmal an die beiden Schweizer Jungs, die noch einen Tag länger hier bleiben. Bei dem Temperaturen hier sicherlich eine gute Wahl
Ein mal rotieren bei einigen der Fotos wäre vielleicht ganz hilfreich...
Aber vielleicht gehört das ja zu dem Sujet..
Aber vielleicht gehört das ja zu dem Sujet..
Beim schrägstehenden Bier mußte ich mich schon zusammenreißen
Sind jetzt in PHL, der letzte Flug des Runs hat leider zwei Std Verspätung.
Allerdings gab es in SJU einen Flugzeugwechsel. Ging dann in der Envoy des 330-200 nach PHL.
Jetzt essen wir zu Klängen von Nena im Jet Rock Bar&Grill erstmal ein Philly Cheese Steak.
Anhang anzeigen 39200
Edit: schon wieder falsch. Ich sehe da nicht ganz durch, da ich hochkant fotografiert habe. Kann man Bilder nach dem Hochladen noch drehen? Ich hoffe, dass man mir in diesem Fall nachsieht ;-)
Zuletzt bearbeitet:
Kurzes Fazit nach Ankunft in Frankfurt:
Es hat 'ne Menge Spaß gemacht und war trotz der relativ kurzen Aufenthalte nich zu anstrengend.
Für SEA-PHX gab es das Angebot für 119$ upzugraden, genau wie von CLT nach FRA für die bekannten 850$, nachdem dies niemand in Anspruch genommen hat, wurde eine Frau kurz nach Schließen der Türen nach vorne gebeten.
Selbes passierte auch auf einem Weg von SEA nach PHX, bei dem ein Military upgegradet wurde und der Pilot einen 2-3 minütigen Monolog über seine Dankbarkeit über das Militär äußerte. Ami-style aber auch bewegend.
Mehr richtige Bilder und die genaue Meilenanzahl am Ende der Woche.
Es hat 'ne Menge Spaß gemacht und war trotz der relativ kurzen Aufenthalte nich zu anstrengend.
Für SEA-PHX gab es das Angebot für 119$ upzugraden, genau wie von CLT nach FRA für die bekannten 850$, nachdem dies niemand in Anspruch genommen hat, wurde eine Frau kurz nach Schließen der Türen nach vorne gebeten.
Selbes passierte auch auf einem Weg von SEA nach PHX, bei dem ein Military upgegradet wurde und der Pilot einen 2-3 minütigen Monolog über seine Dankbarkeit über das Militär äußerte. Ami-style aber auch bewegend.
Mehr richtige Bilder und die genaue Meilenanzahl am Ende der Woche.
E
embraer
Guest
Hier noch ein paar Worte und (zu große) Bilder (fürs Forum) zum gesamten Trip.
Los ging der eigentliche Run natürlich früh morgens in SEA. Beim ersten Abflug ca. 3.45 Uhr am Airport gewesen, war definitiv zu früh, da die Sec. erst gegen kurz nach 4 aufgemacht hat.
http://img3.fotos-hochladen.net/uploads/img5848c0wleig8ys.jpg
Wie schon vorher hier gepostet, gab es auf diesem Flug nur Cracker, Chips und sonstige Kleinigkeiten, weswegen wir beim Anflug auf PHX dann doch Lust auf ein Frühstück verspürten.
http://img3.fotos-hochladen.net/uploads/img5855zxcd8vmfe5.jpg
In PHX war dann auch einiges los, weswegen sich unser Abflug um 15-20 Min verzögerte.
http://img3.fotos-hochladen.net/uploads/img5860ltrszp9104.jpg
Ca. 4 1/2 Std später und 20 Grad kälter hatten wir auch gar nicht großartig Zeit und gingen direkt zum Gate, worauf wenigen Minuten später geboardet wurde. Der Flug nach San Juan, ebenfalls in einer 757-200 wurde zum Großteil verschlafen. In San Juan noch schnell Geld abgehoben, da das Taxi nur bar bezahlt werden kann, fuhren wir zum Hotel. Das Radisson Ambassador Plaza Hotel and Casino war kein Highlight aber für unseren knapp 10 stündigen Aufenthalt dort hat es wirklich ausgereicht. Die angrenzenden Bars und Restaurants waren auch gegen 11 Uhr abends noch gut gefüllt, was sich gegen 12 allerdings schnell änderte. Im Hotelcasino noch schnell ein paar Dollar verspielt und dann ins Bett, am nächsten Morgen wollten wir wenigstens noch ein wenig was sehen.
So gut die Flugplanung von rcs war, so bescheiden war meine Vorbereitung hinsichtlich des Aufenthaltes in San Juan. Etwas wirr die Avenida Ashford hochgelaufen, machten wir am Strand am Park La Ventana al Mar einen kurzen Stopp.
http://img3.fotos-hochladen.net/uploads/img5874qpohrmxlty.jpg
Zurück zum Hotel, Sachen holen, auschecken und dann mit dem Taxi zum Flughafen, schließlich geht es ja ums Fliegen
Wie schon in einem anderen Post erwähnt, gab es einen mehr oder wenigen kurzfristigen Wechsel der Maschine, so dass wir die knapp 3 Std nach PHL in der Envoy des A330-200 verbringen durften, ganz zu unser Freude.
http://img3.fotos-hochladen.net/uploads/img58889qt3x6veg1.jpg
Noch kurz ein Schnappschuss von oben und schon startete der Service.
http://www.fotos-hochladen.net/uploads/img5902sv0wbqoa3i.jpg
http://img3.fotos-hochladen.net/uploads/img5906fp8va3c1z2.jpg
Die Krabben waren i.O., der pure Ketchup dazu allerdings definitiv nicht mein Fall. Das "Chicken Teriyaki" war ganz ok.
In PHL angekommen, sahen wir, dass unser Anschlussflug nach SEA leider 2 Std. Verspätung hatte, was am Ende auf knapp 2 3/4 Std hinauslaufen sollte. Deshalb gönnten wir uns ein Philly Cheese Steak und Bud Light.
http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/img5908ltuniwezc2.jpg
Nach knapp 3 1/2 Std. Schlaf im Ramada Inn ging es wieder zurück zur Airport und auf den Heimweg via PHX und CLT nach FRA.
Eine gute Werbung übrigens in SEA, wobei ich zu dieser Uhrzeit auf keines dieser Dinge Lust hatte ...
http://img3.fotos-hochladen.net/uploads/img5913pe0irfb9kd.jpg
Zum Schluss noch ein Bild mit anschließender Frage, ob jemand weiß, welche Bergspitze das sein kann, der hier durch die Wolken ragt?! Liegt etwa 40-50 Minuten Flugzeit südlich von SEA auf dem Weg nach PHX.
http://img3.fotos-hochladen.net/uploads/img5915us2lg9587f.jpg
Für den Meilen-Run alleine, ohne auf dem Rückweg PHX eingebaut zu haben, gab es 28.412 Meilen inkl. Exec.. Für die "Zubringer" gab es 18.402 Meilen inkl. Exec..
Die Anschlussflüge nach BCN und retour gaben nochmal 1720 Meilen inkl. Exec., sodass wir insgesamt auf 48.534 Meilen in den 6 Tagen gesammelt haben.
Sicherlich nicht ganz locker von der "Hüfte geschüttelt" aber Spaß hat es gemacht und ich würde es wieder machen. Nächstes Mal sicherlich mit ein wenig mehr Aufenthalt in den verschiedenen Orten.
Abschließend nochmals ein Dank an rcs! Hat alles problemlos geklappt.
Los ging der eigentliche Run natürlich früh morgens in SEA. Beim ersten Abflug ca. 3.45 Uhr am Airport gewesen, war definitiv zu früh, da die Sec. erst gegen kurz nach 4 aufgemacht hat.
http://img3.fotos-hochladen.net/uploads/img5848c0wleig8ys.jpg
Wie schon vorher hier gepostet, gab es auf diesem Flug nur Cracker, Chips und sonstige Kleinigkeiten, weswegen wir beim Anflug auf PHX dann doch Lust auf ein Frühstück verspürten.
http://img3.fotos-hochladen.net/uploads/img5855zxcd8vmfe5.jpg
In PHX war dann auch einiges los, weswegen sich unser Abflug um 15-20 Min verzögerte.
http://img3.fotos-hochladen.net/uploads/img5860ltrszp9104.jpg
Ca. 4 1/2 Std später und 20 Grad kälter hatten wir auch gar nicht großartig Zeit und gingen direkt zum Gate, worauf wenigen Minuten später geboardet wurde. Der Flug nach San Juan, ebenfalls in einer 757-200 wurde zum Großteil verschlafen. In San Juan noch schnell Geld abgehoben, da das Taxi nur bar bezahlt werden kann, fuhren wir zum Hotel. Das Radisson Ambassador Plaza Hotel and Casino war kein Highlight aber für unseren knapp 10 stündigen Aufenthalt dort hat es wirklich ausgereicht. Die angrenzenden Bars und Restaurants waren auch gegen 11 Uhr abends noch gut gefüllt, was sich gegen 12 allerdings schnell änderte. Im Hotelcasino noch schnell ein paar Dollar verspielt und dann ins Bett, am nächsten Morgen wollten wir wenigstens noch ein wenig was sehen.
So gut die Flugplanung von rcs war, so bescheiden war meine Vorbereitung hinsichtlich des Aufenthaltes in San Juan. Etwas wirr die Avenida Ashford hochgelaufen, machten wir am Strand am Park La Ventana al Mar einen kurzen Stopp.
http://img3.fotos-hochladen.net/uploads/img5874qpohrmxlty.jpg
Zurück zum Hotel, Sachen holen, auschecken und dann mit dem Taxi zum Flughafen, schließlich geht es ja ums Fliegen
Wie schon in einem anderen Post erwähnt, gab es einen mehr oder wenigen kurzfristigen Wechsel der Maschine, so dass wir die knapp 3 Std nach PHL in der Envoy des A330-200 verbringen durften, ganz zu unser Freude.
http://img3.fotos-hochladen.net/uploads/img58889qt3x6veg1.jpg
Noch kurz ein Schnappschuss von oben und schon startete der Service.
http://www.fotos-hochladen.net/uploads/img5902sv0wbqoa3i.jpg
http://img3.fotos-hochladen.net/uploads/img5906fp8va3c1z2.jpg
Die Krabben waren i.O., der pure Ketchup dazu allerdings definitiv nicht mein Fall. Das "Chicken Teriyaki" war ganz ok.
In PHL angekommen, sahen wir, dass unser Anschlussflug nach SEA leider 2 Std. Verspätung hatte, was am Ende auf knapp 2 3/4 Std hinauslaufen sollte. Deshalb gönnten wir uns ein Philly Cheese Steak und Bud Light.
http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/img5908ltuniwezc2.jpg
Nach knapp 3 1/2 Std. Schlaf im Ramada Inn ging es wieder zurück zur Airport und auf den Heimweg via PHX und CLT nach FRA.
Eine gute Werbung übrigens in SEA, wobei ich zu dieser Uhrzeit auf keines dieser Dinge Lust hatte ...
http://img3.fotos-hochladen.net/uploads/img5913pe0irfb9kd.jpg
Zum Schluss noch ein Bild mit anschließender Frage, ob jemand weiß, welche Bergspitze das sein kann, der hier durch die Wolken ragt?! Liegt etwa 40-50 Minuten Flugzeit südlich von SEA auf dem Weg nach PHX.
http://img3.fotos-hochladen.net/uploads/img5915us2lg9587f.jpg
Für den Meilen-Run alleine, ohne auf dem Rückweg PHX eingebaut zu haben, gab es 28.412 Meilen inkl. Exec.. Für die "Zubringer" gab es 18.402 Meilen inkl. Exec..
Die Anschlussflüge nach BCN und retour gaben nochmal 1720 Meilen inkl. Exec., sodass wir insgesamt auf 48.534 Meilen in den 6 Tagen gesammelt haben.
Sicherlich nicht ganz locker von der "Hüfte geschüttelt" aber Spaß hat es gemacht und ich würde es wieder machen. Nächstes Mal sicherlich mit ein wenig mehr Aufenthalt in den verschiedenen Orten.
Abschließend nochmals ein Dank an rcs! Hat alles problemlos geklappt.
Zuletzt bearbeitet:
zu dem Berggipfel:
sieht aus wie der Mt Rainier, der liegt aber nahe bei Seattle,
von der Flugzeit her, Du hattest 40 bis 50 min genannt, kann es nur der Mt Shasta in Nord-Kalifornien sein, schaut auch oft so aus den Wolken. Aber ich habe den Gipfel anders in Erinnerung.
MB
sieht aus wie der Mt Rainier, der liegt aber nahe bei Seattle,
von der Flugzeit her, Du hattest 40 bis 50 min genannt, kann es nur der Mt Shasta in Nord-Kalifornien sein, schaut auch oft so aus den Wolken. Aber ich habe den Gipfel anders in Erinnerung.
MB
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Angesichts der Flugzeit dürfte es wohl (wie schon von Martin.Berlin geschrieben) Mt. Shasta sein.