Gab es dann tatsächlich Fälle, wo Lufthansa den Überzug mit dem Betrag pro Meile überhaupt auch eingefordert hat? Ich war über 2 Jahre mit ca. 5000 Meilen im Minus und es wurde in dieser Zeit nichts berechnet - ob Lufthansa erst ab einem gewissen Betrag (10.000 Meilen? 20.000 Meilen?) überhaupt Rechnungen verschickt hat?
Ja, zumindest Mahnungen und Drohungen.
Hatte zu Anfang des Jahrtausends etwa 2004 oder so mein Konto um 150.000 miles überzogen. Bin dann eine zeitlang umständehalber weniger geflogen, auch mit LH.
Irgendwann kam eine Mahnung von LH, ich möchte doch mehr mit ihnen fliegen, um meinen Saldo auszugleichen oder LH würde eine RG schicken. Schien damals so eine Art Massendrucksache zu sein. Den Stil erinnere ich grenzwertig, aber ich weiß nicht mehr, ob das damals schon Praktikanten waren. Habe LH freundlich per Brief auf die damalige (!!) Rechtslage aufmerksam gemacht, dass derartiges nicht im Kleingedruckten stehe. Nie wieder etwas deswegen von LH gehört.
Heute (11-2018) hat mein MM Konto immer noch etwa 24.000 miles Minus. Schriftwechsel deswegen gab es nicht mehr.
Bevor ich hier nun deswegen übel beschimpft werde, als Schmarotzer oder so, weise ich darauf hin, dass ich zu damaligen Bedingungen mein MM Konto längst ausgeglichen hätte. Aber es gibt ja seitdem eine massive und kontinuierliche Meilenabwertung. Für mein damaliges Flugprofil bekomme ich nach heutigen Bedingungen etwa 10 % der damals vergebenen Meilen. Dazu hat LH ja die Bedienung von Hamburg weitgehend eingestellt, ausser MUC und FRA gibt es keine Flugziele aus meiner Heimatstadt mehr (bitte nichts zu EW
![Smile :) :)](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
. Früher konnte ich Ziele wie ARN, AMS, LHR, BRU, OSL, CGN, DUS oder CDG z. B. eben mit LH erreichen und bin mindestens 2 Jahrzehnte als SEN (HON gab es damals nicht) gerne mit LH geflogen und habe viel Geld dort gelassen. Insofern hält sich mein schlechtes Gewissen gegenüber der LH sehr in Grenzen. Ich habe ja verstanden, Kunden mit meinem Flugprofil wurden eben nicht mehr von der LH wertgeschätzt und waren nicht mehr willkommen. Nun gut, es gibt auch andere vernünftige Fluggesellschaften.
Ohne alle Grundsatzdebatten des Forums aufleben zu lassen, Kundenbindung ist eben keine Einbahnstrasse.