Miles and More - Senator - Kofferanhänger

[IgelBigelBogel]

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Hallo zusammen,

ich bin zwar Senator, verfüge über den schönen roten Kofferanhänger und frage mich allerdings warum einige andere Senatoren beim Handgepäck den roten Anhänger anbringen. Welchen Vorteil soll das bringen? Beim eingecheckten Gepäck könnten man sich ja den Vorteil der rascheren Auslieferung am Band zu nutze machen (falls das funktioniert).

Aber beim Handgepäck im Flugzeug sehe ich den Sinn nicht. Warum machen die Senatoren das trotzdem? Geltungsbedürfnis oder gibt es Vorteile?

Danke für die Info.

 

[dreschen]

Um es kurz auf den Punkt zu bringen : Schwanzverlängerung

 

[singmeister]

Stichwort: Statussymbol.

"Seht her, ich gehöre zum exklusiven Zirkel der XY (zB. SEN, HON, S Klasse Fahrer, Yachtbesitzer, Fussballvereinbesitzer, usw.)"

 

[IgelBigelBogel]

Hab ich mir gedacht. Wie peinlich.... Zum Glück habe ich mir den Anhänger noch nie an das Handgepäck gemacht.

 

[Frequent_Sailor]

Nicht schon wieder... darueber gibt's doch nun wirklich schon genug Diskussionen!

Gruende:

1. Ich SEN, Du nix! Ich haben laengere Schwanz als Du! (Scheisse, Du HON? => VFT nach MR fragen)
2. Ich hoffe der Handgepaeckmafia am Gate zu entkommen (kann laut einigen Bekundungen hier im Forum wirklich klappen).
3. Erkennungsmerkmal bei Kleinflugzeugen mit DAA.

 

[baduncle667]

Ich hab ihn auch nicht am eingecheckten Gepäck - dort verwende ich den vom Koffer mitgelieferten - hauptsächlich weil er besser aussieht
Dass durch den roten Anhänger ein Gepäckstück rascher ausgeliefert wird oder nicht, kann ich kaum glauben. Ist das wirklich so?

Wenn - und auch das ist mMn von Flughafen zu Flughafen (und mitunter auch an einem nicht konsistent) verschieden - dann wird wohl er der orange Priority-Anhänger für die "bevorzugte" Behandlung verwendet, oder?

Ich persönlich halte es sowieso für recht sinnfrei, da wenn ich schon am Gepäckband warten muss die Zeit, bis das erste Gepäckstück kommt, meistens länger ist, als bis danach dann das letzte Gepäckstück kommt. Aber das ist sicher subjektiv.

 

[chrini1]

Verkauf Sie doch bei Ebay.. Etliche Leute kaufen da sowas zur Schwanzverlängerung.

Lustig ist das z.B. in HAM, wenn Da jemand vor Dir in der Loungeschlange steht, der zwar zwei rote Anhänger an den Taschen hat, aber dann nach links in die Business Lounge abbiegt....

 

[flatfly]

Damit wollen manche zeigen ich fliege eco, bin aber wichtig und der gesamte Platz im cabin bin gehört mir. Wage es ja nicht hier etwas dazu zu legen...

 

[ckone501]

Verkauf Sie doch bei Ebay.. Etliche Leute kaufen da sowas zur Schwanzverlängerung.

Lustig ist das z.B. in HAM, wenn Da jemand vor Dir in der Loungeschlange steht, der zwar zwei rote Anhänger an den Taschen hat, aber dann nach links in die Business Lounge abbiegt....

Oder am Eco Schalter eincheckt, in gar keine Lounge darf und den HON Anhänger am Gepäck hat...

 

[Piedra]

Der rote Anhänger hilft bei der Gepäckverladung erstmal nicht, da das ganze auf 95% der Flughäfen sowieso gescannt und automatisch verteilt wird. Der Priority-Tag dient lediglich der visuellen Kontrolle beim Verladevorgang.

 

[quadroll]

Oder man nutzt den Anhänger einfach wozu er gedacht ist: um seine Adresse anzubringen um den Eigentümer bei Gepäckverlust ausfindig machen zu können?! Soll's ja auch geben...

Aber Hauptsache man hat wieder etwas gefunden worüber man sich aufregen kann, gelle?

 

[Maximierian]

Um mal auf die Ausgangsfrage zurückzukommen - es könnte schon einen banalen Grund geben, warum das Teil am Handgepäck baumelt: Wenn es eine Tasche ist, die man (z.B. je nach Reisedauer) manchmal eincheckt und manchmal ins Handgepäck mitnimmt, könnte ich es verstehen. Man nimmt den Anhänger dann bestimmt nicht jedes Mal ab.

Und am aufgegebenen Gepäck hat es imho den Vorteil, dass man dort nicht für jedermann sichtbar seine Adresse draufschreiben muss, weil man bei Gepäckverlust auch anhand der Kundennummer auf dem Baggage Tag identifiziert werden kann.

Prio nur durch den Anhänger dürfte es nicht geben, das regelt der Barcode und ggf. der gesonderte Priotag.

Und bitte jetzt nicht auf mich einprügeln: Ich finds auch peinlich, habe selbst weder den Koffer- noch den Geburtstagsschlüsselanhänger am Carryon, könnte es nur mit o.g. Begründung nachvollziehen.

 

[Chamaelion]

Ich check nicht, wie alle immer auf Schwanzverlängerung kommen. Bin mir sicher 80-90% der Passagiere an Bord wissen nicht, dass der rote Anhänger für SEN steht. Die anderen 10-20% haben oder hatten selbst einen Status. Dafür?

Grüße

 

[shortfinal]

Und am aufgegebenen Gepäck hat es imho den Vorteil, dass man dort nicht für jedermann sichtbar seine Adresse draufschreiben muss, weil man bei Gepäckverlust auch anhand der Kundennummer auf dem Baggage Tag identifiziert werden kann.

Beim aufgegebenen Gepäck reißt der Lederanhänger aber sehr schnell ab. Halte ich persönlich nicht für sinnvoll den da dran zu machen.

 

[tentacle]

Mir wurde neulich einer dieser roten "Remove before flight" Anhänger geschenkt, den ich prompt an meinen aufgegebenen Koffer gehängt habe. Kaum zu glauben: Nach dem ersten Flug war er weg.....

Ich stelle mir immer noch die Frage ob den jemand schick fand oder ob einfach nur die Anweisung befolgt wurde

Sorry für OT

 

[Frequent_Sailor]

Oder man nutzt den Anhänger einfach wozu er gedacht ist: um seine Adresse anzubringen um den Eigentümer bei Gepäckverlust ausfindig machen zu können?! Soll's ja auch geben...

Aber Hauptsache man hat wieder etwas gefunden worüber man sich aufregen kann, gelle?

Stimmt! Das Verlustrisiko des Handgepaecks sollte nicht unterschaetzt werden!
Schreibst Du auch auf Dein Telefon die Adresse hinten drauf???

 

[tiswas01]

Bin auf den Aufschrei und die ca. 500 Beiträge in diesem Forum gespannt, wenn der völlig unnötige und eh von keinem SEN genutze Anhänger eingespart wird.

 

[DariusTR]

Bei solchen Äußerungen hier frage ich mich was für ein Auto hier manche fahren

 

[Tirreg]

Ich finde den Anhänger (egal ob SEN, HON, BA Gold, EK Gold,...) nicht so prollig, wie das manche hinstellen.

Scheint so ein wenig zur deutschen Neidgesellschaft zu gehören, dass man lieber diskret auf so etwas verzichtet und auch das Typenschild am Auto weglässt (der Nachbar muss ja nicht wissen, dass es ein 3.0l oder sonstwas-Motor ist). In Asien oder USA hingegen zeigt man ja ganz gerne, wenn man es geschafft hat. Wenn der V12 in der S-Klasse brummelt - glückwunsch, gold den S600-Schriftzug einfärben und es allen zeigen. Fünf Kofferanhänger an so mancher Ami-Laptoptasche sind auch nicht ungewöhnlich (vom DL Superduper Elite bis zum US Chairman Mega Executive ist alles dabei).

Andererseits frage ich micht, warum so viele die riesigen A&F-Schriftzüge auf ihrem T-Shirt benötigen. Ist doch auch nur ein "seht her, ich war in den US&A zum Shoppen und kann mir so ein überteuertes Shirt leisten".

Albern wird es in der Tat, wenn der M3-Aufkleber aber verspoilerten 318i klebt und der HON-Anhänger an der Tasche baumelt und es nicht mal für die FTL-Launsch reicht.

Aber ansonsten gilt doch: Leben und leben lassen.

 

[simesime]

Ich SEN, Du nix! Ich haben laengere Schwanz als Du! (Scheisse, Du HON? => VFT nach MR fragen)

YMMD

 

[THUMB]

Oder am Eco Schalter eincheckt, in gar keine Lounge darf und den HON Anhänger am Gepäck hat...

Ergo: Den HON Status nicht zu verlängern sollte einer unehrenhaften Entlassung im Militär gleichgestellt werden. Der Kofferanhänger ist am entsprechenden 1. März vom Ausgestoßenen geneigten Hauptes dem LH-Personal zu übergeben. Durch die öffentliche Degradierung werden spätere Verwechslungen ausgeschlossen. Status-Sterne werden selbstverständlich aberkannt.

 

[Rambuster]

In VIE wird am Gate regelmäßig das Handgepäck auf Größe und Gewicht geprüft. Durch den HON Anhänger entgeht man sich dieser lästigen Schikane, da die Mitarbeiter dann darauf verzichten.
Insofern nutzt es schon was...

Noch effektiver wird es sicherlich, wenn endlich die Status Stars drauf kommen!

 

[Simbi]

Mann, habt Ihr Probleme...

Ich habe den Anhänger auch am Handgepäck (Reisegepäck, nicht Handtasche).
Falls mal was verlorengeht, habe ich so zumindest die Chance, dass ich meine Sachen zurück bekomme. Und zwar ohne meine Adresse zu hinterlassen. Ich fand's einfach praktisch und die Anhänger waren halt da.
Und ich werde ihn auch nach diesem Thread nicht entfernen! (Hab übrigens auch einen VFT-Anhänger - was einige hier wohl Daraus schliessen mögen ... )

 

[Petz]

Peinliche deutsche Neiddiskussion.

 

[Vielflieger1003]

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ich nutze den roten Anhänger - abgesehen von der Schwanzverlängerung natürlich:

Weil ich ihn habe und damit mein Handgepäck kennzeichnen kann

Weil es in der Tat lästiges nachwiegen manchmal erspart - zumindest bis jetzt.

Kommt sicher als nächstes Enhancement....."auf vielfachen Wunsch unserer Statuskunden wird ab dem 1.4.2014 jedes Handgepäck-Stück mit Senator Anhänger am Gate gewogen..."