Mit dem Auto nach England im April 2026

[Hape1962]

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Alle Jahre wieder geht es mit dem Auto zu unseren Nachbarn auf die Insel des Linksverkehrs. In diesem Jahr geht es zuerst wieder 4 Tage in die Nähe von Birmingham und anschliessend für 1 Woche in den Süden nach Bristol. Für uns ist es mittlerweile die 12. Tour mit dem Auto nach England. HIntergrund : Mitte April findet immer ein großes Treffen für Fahrer alter englischer Fahrzeuge der Marken MG und Rover anlässlich der Werksschliessung in Longbridge statt. Für mich also quasi ein jährliches Must have.

Los ging es am 16. April früh am Morgen erstmal in Richtung Calais zum Eurotunnel. Leider war es verkehrstechnisch ein wenig chaotisch an diesem Morgen so das wir etwas zu spät kamen um unseren ursprünglich gebuchten Zug zu erreichen. So wurden wir dann halt auf den nächsten 20 Minuten später umgebucht. Im Vorfeld hatte ich mir etwas Sorgen gemacht was die Kontrollen, vor allem die Dauer, am Tunnel betrifft. War im Endeffekt völlig unbegründet. Alles lief glatt und problemlos ab. ETA hatten wir schon alle im letzten Jahr organisiert.









Während es in Frankreich noch bedeckt war zeigte sich England von seiner besten Seite.


Kein obligatorischer Stau um London. Alles lief wie geschmiert. Noch eine kurze Kaffeepause und nach knapp 3 Stunden kamen wir in unserem Stamm Hotel an. Nach der Fahrt gab es dann erstmal ein verdientes Bier im Biergarten.

 

[Hape1962]

Am nächsten Tag ging es zuerst kurz nach Stratford upon Avon auf einen kurzen Stadtbummel. Auch heute war das Wetter perfekt. Zwar ein frischer WInd aber auch viel Sonne. Ideal für einen Stadtbummel. Aber zuerst natürlich ein klassisches englisches Frühstück als Grundlage.







Der alte Shakespeare hat sich seit unserem letzten Besuch auch nicht verändert.



Sein Geburtshaus auch nicht.









Nach einem gemütlichen Vormittag ging es dann am Nachmittag zur traditionellen englischen Teestunde in unserem Stamm Tea Room in Warwick.
EIn absolutes Must have bei jeder Tour.









Der Abend ging dann bei blauem Himmel im Biergarten des Hotels zu Ende.

 

[Hape1962]

Heute findet das große Treffen in Longbridge im Park vor dem ehemaligen MG/Rover Werk statt. Das Wetter ist wieder perfekt so das erstmal die Autos auf Hochglanz gebracht wurden.









Dann ging es weiter zum Cofton Park der sich schon gut gefüllt hatte an diesem Morgen. Immer wieder ein imposanter Anblick. Auch indiesem Jahr waren es wieder knapp 2.000 Fahrzeuge die aus England, Schottland, Irland, Italien, Dänemark und vielen weiteren Ländern angereist waren.



Wie immer gab es natürlich auch zum Start einen kleinen Begrüßungstrunk...



Im Vorfeld hatte ich bei einem Teilehändler schon eine Order aufgegeben und so wurden dann auch die Teile übergeben. Sehr praktisch.



Dann ging es eine Runde Autos gucken.




Unsere deutsche Truppe war wie immer gut besucht von den Teilnehmern und der Presse.



Am frühen Nachmittag habe ich dann meine Frauen im Shopping Center um die Ecke eingesammelt und der Abend wurde dann wieder im Pub bei Kaltgetränken und gutem Essen beendet.



Mittendrin statt nur dabei.

 

[Hape1962]

Am Sonntag nach dem großen Treffen ging es dann ein paar Meilen weiter nach Coventry. Hier fand ein weiteres Treffen auf dem Platz vor dem Coventry Transport Museum statt. Klein aber fein. Mehr Zeit für Benzingespräche und einen Besuch im Museum. Coventry selbst ist jetzt nicht unbedingt ein must see.



Das obligatorische Parkplatz Bier zum Schluss darf nicht fehlen.

 

[Hape1962]

Heute ist Umzugstag. Für uns geht es heute quer durch die Cotswolds von Birmingham weiter nach Bristol. Und auch das Wetter spielt wieder mit. Angenehme Temperatur, leichter Wind. Besser geht kaum für April in England. Erste Station auf der Fahrt war Broadway. Eines von vielen schönen alten englischen Dörfern in den Cotswolds.



Von Broadway ging es weiter nach Burton on the Water. Ebenfalls ein wunderbares Örtchen mit allerdings deutlich mehr Tourismus.



Auf dem Weg nach Castle Combe kommt man am Cotswolds Airport vorbei. Wird hauptsächlich zum abstellen und zerlegen von Flugzeugen genutzt.



Letztendlich hiess es dann aber "Ziel erreicht".

 

[Hape1962]

Heute ist Shopping angesagt. DIe Frauen hatten schon im Vorfeld eruiert wo sich das Shoppen lohnt. Also all die Dinge die Mann nicht braucht. Dementsprechend wurde ich also in der Zwischenzeit im Cafe geparkt. Geht schlechter.





Da ein weiterer interessanter Ort gleich um die Ecke lag ging es kurz rüber zum Arnos Vale Friedhof. Dieser stammt aus dem Jahr 1837. Der alte Teil wird quasi sich selbst überlassen, ausser den Wegen, so das man sich hier wie im Mittelalter fühlt.



Am Abend gab es dann eine leichte Mahlzeit bevor es noch auf einen kurzen aber interessanten Ausflug ging. In Bristol befindet sich die bekannte Clifton Suspension Bridge. Das Wahrzeichen von Bristol aus dem Jahr 1864. Gebaut von Isambard Kingdom Brunel der in UK noch für weitere Bauten bekannt ist. Das Bauwerk ist unglaublich beeindruckend und überspannt den River Avon. Vom Observatorium hat man einen überwältigenden Blick auf das imposante Bauwerk.

 

[Mr. Hard]

Herrlich. Wie habt ihr es geschafft die Cotswolds ohne die ganzen Insta-Touris zu besuchen?

 

[Hape1962]

Herrlich. Wie habt ihr es geschafft die Cotswolds ohne die ganzen Insta-Touris zu besuchen?

April ist noch nicht die Saison da drüben. Die beginnt eher ab Mitte Mai. Von daher hatten wir quasi freie Bahn. Bis auf ein paar Japaner und Chinesen. Aber auch das waren keine Massen.

 

[Hape1962]

Ausflugstag. Heute geht es noch ein wenig weiter in Richtung Süden. Ziele des heutigen Tages sind Cheddar, Wells und Glastonbury.
Natürlich wieder bei typisch englischem Wetter. Erster Stop war die Heimat des bekannten Cheddar Käse. Sehr touristisch aber unter der Woche zum Glück ruhig. Allein die Fahrt durch die Mendip Hills bzw. da hin ist schon ein Erlebnis für sich. Kennt man eher aus Shawn the Sheep.






Von Cheddar nach Wells sind es nur 15 Minuten mit dem Auto. Auch wenn ich schon einige male da war ist die Stadt und vor allem die Kathedrale immer wieder ein Erlebnis.





Eine kurze Stärkung vor der Besichtigung. Auch wenn der Eintrittspreis bei GBP 15,50 liegt mittlerweile - jedes Pfund lohnt sich.



Weitere 10 Minuten entfernt liegt Glastonbury. Bekannt zum einen für sein großes Festival zum anderen für Glastonbury Abbey. Ein riesiges Areal um welches sich viele Sagen und Legenden ranken. Der Park ist toll und lädt zum abschalten und verweilen ein.

 

[Hape1962]

Ursprünglich hatten wir noch einen kurzen Abstecher nach Süd-Wales eingeplant. Angesichts des gut gefüllten Programmes der letzten Tage fiel der aber aus. Sattdessen wurde mal wieder eingekauft für zu Hause. Mittlerweile waren auch schon wieder sommerliche Temperaturen erreicht so das der restliche Tag "abgefaulenzt" wurde.





Am nächsten Tag hiess es dann Abschied nehmen. Aber vorher stand eine Runde Tetris aka Auto packen an. Irgendwie hat dann doch alles irgendwo hin gepasst. Die Fahrt von Bristol nach Folkestone dauerte gerade mal 2,5 Stunden so das wir weit vor unserer geplanten Abfahrt ankamen und auf einen 2 Stunden früheren Zug umgebucht haben. Im übrigen ohne zusätzliche Kosten. Auch an Zoll & Passkontrolle war nix los so das wir ruckzuck wieder auf dem Kontinent ankamen. DIe gewonnene Zeit haben wir dann noch zum tanken und einkaufen in Belgien genutzt. Und letztendlich begrüßte uns dann der Kölner Dom wieder in der Heimat.



Auch wenn das kein klassischer Viel"Flieger" Reisebericht war hoffe ich das es ein wenig gefallen hat. Die Insel hat halt mehr zu bieten als "nur" London.

Noch kurz etwas zum Auto. Es ist ein 27 Jahre alter Rover 75 2.5 V6 mit jetzt 362.000 km auf der Uhr. Auf den insgesamt 2.350 km hat der Wagen glatte 8 Liter verbraucht. Muss sich also nicht hinter modernen Autos verstecken.

 

[Mr. Hard]

Grandios, Danke!

 

[Flying Lawyer]

Das hat viel Spaß gemacht. Danke fürs mitnehmen

 

[Reyhan]

Auch wenn das kein klassischer Viel"Flieger" Reisebericht war hoffe ich das es ein wenig gefallen hat

Aber ja ! Vielen Dank.

 

[Wolke7]

Vielen Dank fuer diesen Bericht. Du hast uns an Orte gefuehrt, die der typische Vielflieger eben nicht sieht.