Mit meinen Meilen Business nach CPT

[apbonn]

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Hey,

ich hab durch ein paar Werbeaktionen ca 50.000 Meilen angesammelt.
Nun ist ein Freund von mir Nach Kapstadt gezogen und ich plane einen Besuch zwischen Januar und März 2016.

Nun gibt es ja diese meilenschnäppchen von LH. Leider ist dort Kapstadt nicht dabei und vermutlich wird es auch nicht in diesen beliebten Reisemonaten dabei sein.
Nun ist meine Frage, ob ich mit einem ECO Ticket durch meine (ich weiß nicht ganz so vielen) Meilen dort hin komme. Sei es nun von FRA oder MUC.

Reichen dafür meine Meilen, eurer Erfahrung nach. Was kostet so ein Upgrade an Meilen ?

Für ein paar Infos wäre ich echt dankbar.

LG

 

[matt.eagle]

Hallo apbonn,

alles nachzulesen hier:
Miles & More Meilenrechner

und hier:
http://www.miles-and-more.com/mediapool/PDF/06/media_46479406.PDF

 

[usarage]

Vergiss es, mit deinen Meilen kannst du (grade auf der Strecke) bisher wenig bis nichts anfangen. Weitersammeln und direkt ein Bezahlticket kaufen.

 

[apbonn]

ah klasse danke.
Das sieht ja so aus, dass es wohl eher ECO wird.

Habt ihr Erfahrungen ob CPT auch mal bei den Meilenschnäppchen dabei ist ?

 

[armagri]

Soviel ich weiss bisher nicht und ich denke auch in Zukunft, dass es nicht auf die Schnäppchenliste aufgenommen wird...

 

[apbonn]

gibt es eine liste mit den theoretisch verfügbaren zielen ?

 

[usarage]

Ja, hier das Forum angucken und einfach die Schnäppchen der letzten Monate durchschauen. Gibt aber eben keinerlei Garantie, dass die wieder auftauchen. Und selbst wenn, muss die Verfügbarkeit an deinen Wunschdaten nicht gegeben sein.

 

[pitmueller]

oder gegen ein Laufrad eintauschen...

https://www.worldshop.eu/product/Puky-Laufrad-LR-Ride-Schwarz/1747770?2

 

[apbonn]

du spaßvogel

 

[olip]

ich hab durch ein paar Werbeaktionen ca 50.000 Meilen angesammelt.
Nun ist ein Freund von mir Nach Kapstadt gezogen und ich plane einen Besuch zwischen Januar und März 2016.
LG

Kapstadt habe ich noch nie als Meilenschnäppchen gesehen, JNB schon eher
Kapstadt im Januar - März ist high season ==> das wird selbst als normaler Award extrem schwierig, ich selbst habe FRA MUC CPT (in C) nur über SEN WL bekommen

Tip: nimm Deine LH Meilen für ein USA Schnäppchen (55k in C) und buche den Flug nach CPT irgendwo anders (BA, QR, EK) gegen Geld.

 

[Detlev]

Tip: nimm Deine LH Meilen für ein USA Schnäppchen (55k in C) und buche den Flug nach CPT irgendwo anders (BA, QR, EK) gegen Geld.

Netter Tipp aber nicht zielführend, wenn der TO die Meilen genau für diesen Zweck gesammelt hat und gar nicht nach USA will

@apbonn
Grundsätzlich ist die Verfügbarkeiit FRA/MUC-CPT eher mager bis nicht vorhanden (Besonders jetzt für die comming high season. Ich hab unsere Tickets nach JNB schon vor 4 Moanten gebucht und da war die Auswahl schon seeehr mager), aber Eco-Tickets per Award gibt es schon noch hin und wieder bei zeitlicher Flexibilität. Ob sich Eco per Award lohnt, musst Du entscheiden.

Die Frage ist:
- Wie willst Du fliegen? Eco, Eco+, Bus oder First?
- Wie flexibel bist Du zeitlich?
- brauchst Du Flex/Semi-Tickets?
- Hast Du die Meilen ausschließlich deshalb gesammelt oder kannst Du die woanders mal verwenden?
- Was bist Du bereit in den Flug zu investieren?
- Fliegst Du alleine oder zu zweit?

Man sollte berücksichtigen, dass es derzeit einige C-sales gibt für JNB/CPT von den Wüstis. Allerdings meist mit Ausschlüssen bis 10.1.16

 

[Ragesh]

Die einzige halbwegs realistische Möglichkeit Business zu fliegen ist imho auf ein off-season Meilenschnäppchen nach JNB zu warten (Gab es glaube ich für Aug 15). Vorher natürlich noch die 5k Meilen sammeln die fehlen.

Eco für 60k meilen + knapp 350 eur Steuern und Gebühren ist die Alternative, geht für den gesamten März 16 z.b noch.

 

[apbonn]

Danke für eure vielen Antworten:

Also Zeitlich bin ich recht flexibel, ich kann von Januar bis Anfang April 2016
Fliegen will ich alleine.
Ich habe die Meilen eigentlich schon gesammelt um mal Business zu fliegen, allerdings ist bei 99% der Reisen meine freundin dabei, und da kann ich ja schlecht alleine C fliegen. Wobei die USA Angebote für 55k schon verlockend sind .

Daher wäre jetzt dieser Flug eine gute Chance, um die Meilen mal zu verwenden. Da ich halt alleine reise.

Das mit den 60k + 350€ hab ich auch schon gesehen, allerdings kann man auch für 660€ Turkish Airlines fliege in ECO, lohnt es sich dafür die 60k Meilen auszugeben ?

ich würde auch FRA,MUC - JNB fliegen, hauptsache die Langstrecke wäre in C . Aber so wie ich das sehe, wird das wohl eher schwierig.

Wie sieht es denn mit Upgrademöglichkeiten aus ? Gibt es da ne günstige Option ?

 

[chrini1]

Wie sieht es denn mit Upgrademöglichkeiten aus ? Gibt es da ne günstige Option ?

Dazu müsstest Du dann in einer Upgradefähigen Buchungsklasse buchen. Da kostet alleine der ECO Flug schon über 1000 Euro für einen Return.

 

[apbonn]

voll gemein von LH ...

 

[Detlev]

Das ist noch viel gemeiner .....

Erst brauchst Du ein upgradefähiges Y-Ticket, was sehr teuer ist. Hat Chrini1 ja schon erwähnt.
Dann müsstet Du 100.000 Meilen für ein Upgrade return haben/zahlen, anstatt 105.000 für einen Award.
Und jetzt kommt das "Fieseste": Dabei stehst Du dann aber genau vor dem gleichen Problem, wie bei einer reinen Awardbuchung: Nämlich dass es Verfügbarkeiten in BuKl "I" geben muss.

Sowas ist höchstens eine Lösung, wenn man sowas am Abflugtag am CI macht... Meine Meinung.

 

[CarstenS]

Das ist noch viel gemeiner .....

Erst brauchst Du ein upgradefähiges Y-Ticket, was sehr teuer ist. Hat Chrini1 ja schon erwähnt.
Dann müsstet Du 100.000 Meilen für ein Upgrade return haben/zahlen, anstatt 105.000 für einen Award.
Und jetzt kommt das "Fieseste": Dabei stehst Du dann aber genau vor dem gleichen Problem, wie bei einer reinen Awardbuchung: Nämlich dass es Verfügbarkeiten in BuKl "I" geben muss.

Sowas ist höchstens eine Lösung, wenn man sowas am Abflugtag am CI macht... Meine Meinung.

So pauschal kann man es nicht sagen:
Upgrades gehen ab Klasse 'W' - die ist nicht notwendigerweise preislich utopisch.

Und da man bei Upgrades keine Steuern & Gebühren zahlt - die sind ja über's Ticket abgegolten - die der preisliche Unterschied relativ gering.
Auch bekommt man bei Upgrades noch 3 1/2 Meilen für das Bezahlticket gutgeschrieben, so dass es am Ende auf die Frage hinausläuft, ob man bereit ist, für ca. 10.000 Meilen Ersparnis ca 150 bis 200
EUR zu bezahlen.
Details hängen von der Strecke und den angebotenen Tarifen ab.

Carsten

 

[Detlev]

Ich habe jetzt mal ein Ticket in BuKl=W gesucht.- Kostet bei LH 979€ im Februar, das billigste LH Eco kostet 596€.

Mithin sind das 979€+100K Meilen für ein Upgrade vs. ~320€+105K Meilen. Für 5000 Meilen würde ich zumindest keine 650€ zahlen

Selbst wenn man das billigste Eco-Ticket upgraden könnte, wäre das immer noch ein ziemlich mieses Geschäft für jemanden, der die Meilen gg. Cash generiert hat.

Edit:
Und immer nochmal: Man braucht Vergfügbarkeiten in "I". In beiden Fällen das gleiche Problem. Besonders auf dieser Strecke.

 

[Sachsinho]

Meine Erfahrung auf der Strecke in C sind durchaus positiv. Im vergangenen Januar hin in C und zurück in F via JNB, im kommenden Februar zurück in C (F war noch nix frei und Hinflug geht in C nach MRU). Habe keinen Status aber offenbar immer Glück mit netten Jungs und Mädels an der MM-Hotline.

 

[Jorge123]

G

Kapstadt habe ich noch nie als Meilenschnäppchen gesehen, JNB schon eher
Kapstadt im Januar - März ist high season ==> das wird selbst als normaler Award extrem schwierig, ich selbst habe FRA MUC CPT (in C) nur über SEN WL bekommen

Tip: nimm Deine LH Meilen für ein USA Schnäppchen (55k in C) und buche den Flug nach CPT irgendwo anders (BA, QR, EK) gegen Geld.

Als HON bekommst du CPT ohne Probleme. Mich wundert es, dass du es über die SEN WL bekommen hast. Kenne viele SENs, wo es nicht geklappt hat.

 

[SleepOverGreenland]

G

Als HON bekommst du CPT ohne Probleme. Mich wundert es, dass du es über die SEN WL bekommen hast. Kenne viele SENs, wo es nicht geklappt hat.

Der Clou bei der SEN WL ist, dass man individuell die Wertigkeit des Kunden betrachtet und die Entscheidung davon abhängig macht.

Mit HON Status bekommt man nicht nur CPT, sondern jedes Ziel in C. Bis 14 Tage vor Abflug, solange es noch Kauftickets gibt. Ist also jetzt nichts so besonderes, bzw. eigentlich gar keine Erwähnung wert da es hier keine spezielle Rolle spielt.

 

[weltspion]

Vergiss die Meilenschnäppchen nach CPT. Du kannst froh sein, wenn Du überhaupt Plätze findest. Die Flüge sind sehr begehrt. Meine Einschätzung ist, dass Du mindestens SEN sein musst, um Plätze in Business zu bekommen.

Als SEN habe ich auf der Strecke bereits Business und First bekommen. Die Warteliste wird innerhalb von Sekunden bestätigt.

Für die Reise um den Jahreswechsel hatte ich aber z.B. schon im Juli gebucht, also etwa ein 1/2 Jahr vor Abflug.

 

[Detlev]

Mit mehr Planungszeitraum geht das auch als Blue. Man muss halt buchen, sobald was freigeschaltet wird.

 

[MisterG]

... Man muss halt buchen, sobald was freigeschaltet wird.

Das Standardvorgehen hier ist jedoch etwas anderes. Man findet Verfügbarkeiten, doch bevor man bucht macht man noch folgendes:

- man fragt in einem eigens eröffneten Thread die Forengemeinde, ob man Sitz 10A oder doch 11K nehmen soll
- man schreibt in einem bereits laufenden Thread, dass man für den xx. November noch massiv Verfügbarkeiten gefunden hat
- man eröffnet einen weiteren Thread und fragt nach, warum denn das Ticket - obwohl für lau - doch 540 € Gebührensauerei kostet
- parallel postet man in einem anderen Thread, ob jemand einen Weg weiß, die 540 € Gebührensauerei nicht bezahlen zu müssen

dann macht man erstmals nichts ...

- eine Woche später schaut man sich die vier Threads an, postet noch ein bißchen

dann macht man nichts ...

- und wieder eine Woche will man buchen > aber "oh Schreck" es geht nicht mehr / ist nichts mehr frei
- und man beginnt einen neuen Thread mit der Lammentiererei ...

 

[paarlman]

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möglicherweise hat SA bessere Verfügbarkeit in C - zumindest war das bei mir der Fall.

Für den nonstop-Flug CPT-ZRH hingegen konnte ich einmal erst ca 1 Wocher vor Abflug einen C Award Platz bekommen.

Beides nur telefonisch bei M&M