MR USA im Mai: ca.92,300 (Status) Meilen in 8 (Flug) Tagen und dann Sen

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Angel47877

Reguläres Mitglied
01.11.2010
26
0
DUS
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Hallo im VFT!
Mein erster Beitrag und dann direkt schon hier um Runner Bereich :)

Im Mai wollte ich 10 Urlaubstage einsetzen, um „mal eben“ den Sen vollzumachen. Nach nem schnellen Meilenaufbau im Feb (LX Business Saver + kurzer Run nach Malaysia), kommen nur diese Tage zur Komplettierung in Frage. Hier im Forum wurde ich beim Lesen der ganzen Einträge schnell fündig „wer“ mir da etwas „verrücktes“ zusammenbauen könnte….
Dank der spitzen Unterstützung eines hier im Forum schon sehr oft genannten Reisebüros (SkyTravelAgent) und „freier Hand“ für Ulli zur Routenauswahl und Zusammenstellung, wurde der nachfolgende Trip zusammengebaut:

Positionierungsflug:

LH 1983 15MAY Köln – München 09:05 10:10 Z
US 707 15MAY München – Philadelphia 12:15 15:30 Z
US 701 15MAY Philadelphia – Los Angeles 18:00 21:09 A

Zubringer LH in C, dann US mit der neuen Envoy ab MUC in C und ab PHL in F
(das war das US Business Angebot aus Januar…)
Kosten: 2.021,49 (+ TSC)


1.RUN:

LAX-SFO-PHX-LAS-PHL-SJU-PHL-LAS-PHX-SFO
Dauer 3 Tage, alles in US-First,1 red eye (flight), Kosten: 699 Euronen + TSC
Die Uhrzeiten sind teilweise nicht mehr aktuell, dank checkmytrip ist man da ja immer auf dem neuesten Stand.. ;)

16MAY LOS ANGELES LAX 7 - SAN FRANCISCO SFO US 6733 13:45 14:56 A OK
* OPERATED BY UA 0444UNITED AIRLINES
16MAY SAN FRANCISCO S 1 - PHOENIX PHX US 408 17:15 19:12 A OK
16MAY PHOENIX PHX 4 - LAS VEGAS LAS US 1515 20:15 21:25 A OK
16MAY LAS VEGAS LAS 1 - PHILADELPHIA PHL US 431 22:35 06:07+ A OK
17MAY PHILADELPHIA PH A - SAN JUAN SJU US 1071 09:40 13:30 A OK
17MAY SAN JUAN SJU B - PHILADELPHIA PHL US 1072 14:40 18:35 A OK
18MAY PHILADELPHIA PH B - LAS VEGAS LAS US 435 07:50 10:31 A OK
18MAY LAS VEGAS LAS 1 - PHOENIX PHX US 601 11:46 12:55 A OK
18MAY PHOENIX PHX 4 - SAN FRANCISCO SFO US 407 13:45 15:53 A OK

Aufenthalt in SFO

2.RUN:

SFO-PHX-LAS-PHL-SJU-PHL-LAS-PHX-SFO-LAX
Dauer 3 Tage, alles in US-First,1 red eye (flight), Kosten: 699 Euronen + TSC
Die Uhrzeiten sind teilweise nicht mehr aktuell, dank checkmytrip ist man da ja immer auf dem neuesten Stand.. ;)

22MAY SAN FRANCISCO S 1 - PHOENIX PHX US 408 17:15 19:12 A OK
22MAY PHOENIX PHX 4 - LAS VEGAS LAS US 1515 20:15 21:25 A OK
22MAY LAS VEGAS LAS 1 - PHILADELPHIA PHL US 431 22:35 06:07+ A OK
23MAY PHILADELPHIA PH A - SAN JUAN SJU US 1071 09:40 13:30 A OK
23MAY SAN JUAN SJU B - PHILADELPHIA PHL US 1072 14:40 18:35 A OK
24MAY PHILADELPHIA PH B - LAS VEGAS LAS US 435 07:50 10:31 A OK
24MAY LAS VEGAS LAS 1 - PHOENIX PHX US 601 11:46 12:55 A OK
24MAY PHOENIX PHX 4 - SAN FRANCISCO SFO US 407 13:45 15:53 A OK
24MAY SAN FRANCISCO S 3 - LOS ANGELES LAX US 6740 17:00 18:25 A OK
Aufenthalt in LAX

Rückflug nach D-Land:

LAX-PHL-MUC-DUS
US 710 28MAY Los Angeles – Philadelphia 08:45 16:50 A
US 706 28MAY Philadelphia – München 18:30 #08:50 Z
LH 2008 29MAY München - Düsseldorf 11:00 12:10 Z
Nach PHL in F, dann die neue Envoy nach MUC in C und der LH Rückbringer in C

Meilenergebnis nach allem:
ca. 23,900 Meilen für den TATL
Je RUN ca. 34,200 Meilen
macht insgesamt: ca. 92,300 Meilen

Vielleicht ist ja jemand in diesem Zeitraum auch irgendwo unterwegs?!
Würde mich über Gesprächspartner auf (Teil) Strecken freuen..

"Feuer frei" für Eure Meinungen / Kommentare :)
 
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FLYGVA

FLYGVA

"Ich muss meinen Status verteidigen!"
09.03.2009
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DUS
www.hotels-and-travel.de
Finde ich nicht schlecht. Der Red Eye von LAS nach PHL wird zwar hart werden, aber auf dem Rückweg hast Du ja eine Nacht in PHL. Das sollte auch im Hinblick auf nicht passenden Anschlüsse in SJU (Unwarhrscheinlich, da selber Flieger out- wie inbound).

Von den Anschlüssen sollte das passen, wenn die Flieger nicht ganz ausfallen.
 
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unblack

unblack

UA-VollHONk.
02.08.2009
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LEB/ERF
Angel47877 meinte:
16MAY LOS ANGELES LAX 7 - SAN FRANCISCO SFO US 6733 13:45 14:56 A OK
* OPERATED BY UA 0444UNITED AIRLINES
16MAY SAN FRANCISCO S 1 - PHOENIX PHX US 408 17:15 19:12 A OK
16MAY PHOENIX PHX 4 - LAS VEGAS LAS US 1515 20:15 21:25 A OK
16MAY LAS VEGAS LAS 1 - PHILADELPHIA PHL US 431 22:35 06:07+ A OK
17MAY PHILADELPHIA PH A - SAN JUAN SJU US 1071 09:40 13:30 A OK
17MAY SAN JUAN SJU B - PHILADELPHIA PHL US 1072 14:40 18:35 A OK
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Spätestens hier wirst Du Deine Idee verfluchen ;)
Die day offs in SFO und LAX wirst Du dringend brauchen um Schlaf nachzuholen.
 
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Angel47877

Reguläres Mitglied
01.11.2010
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DUS
FLYGVA meinte:
Finde ich nicht schlecht. Der Red Eye von LAS nach PHL wird zwar hart werden, aber auf dem Rückweg hast Du ja eine Nacht in PHL. Das sollte auch im Hinblick auf nicht passenden Anschlüsse in SJU (Unwarhrscheinlich, da selber Flieger out- wie inbound).
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Verfolge seit Tagen die PHL-SJU-PHL Route und gestern waren da schlappe 260 min Delay..
Somit ist der Rückflug ja auch delayed und der Rückflug reduziert den (Kurz)Schlaf in Phili auch noch...

Wurscht! War mir vorher ja vom Ulli gesagt worden, dass das Routing "hart" wird, hätte ja auch in SJU ne Nacht bleiben können!
 
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Angel47877

Reguläres Mitglied
01.11.2010
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DUS
unblack meinte:
Spätestens hier wirst Du Deine Idee verfluchen ;)
Die day offs in SFO und LAX wirst Du dringend brauchen um Schlaf nachzuholen.
Zum Vergrößern anklicken....

Kann in Eco z.B. auch gut schlafen, da muss dann halt der (Kurz)Schlaf in der amerk. F-Class herhalten...

Mein Programm für SF und L.A. ist nicht minder hart, spreche aber trotzdem von "Urlaub"! ;)
 
denkigroove

denkigroove

Erfahrenes Mitglied
01.02.2010
7.257
6.210
SNA
22MAY SAN FRANCISCO S 1 - PHOENIX PHX US 408 17:15 19:12 A OK
24MAY PHOENIX PHX 4 - SAN FRANCISCO SFO US 407 13:45 15:53 A OK

Auf den Strecken bin ich auch und in SJU treffen wir uns auch kurz wieder...
 
Maluku_Flyer

Maluku_Flyer

Erfahrenes Mitglied
01.10.2010
2.053
1
MUC
Hört sich anstrengend an. Persönlich hätte ich etwas mehr Pause in SJU eingelegt, aber jeder wie er's mag. Viel Spass bei der Nummer. (y)

Reisebericht nicht vergessen!
 
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wirrwar

Neues Mitglied
03.09.2010
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Ohne ausfallend zu werden zu wollen. Ich finde es einfach interessant was Leute fuer einen Aufwand betreiben nur um einen hohen Status zu erhalten. Ist es das denn wirklich wert?

Aussderdem gibt es ja auch noch den Umweltaspekt. Ich muss berufsmaessig viel fliegen und habe schon immer ein schlechtes Gewissen und klicke immer bei dem Ozonschutz Haken um ein paar Euro fuer Ozonschutzprojekte zu spenden.
Macht ihr euch ueber sowas gar keine Gedanken?

Ich wurde niemals sinnlos durch die Gegend fliegen nur um irgendwelche Statusmeilen zu bekommen..
 
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Anonym2735

Guest
PHL-SJU-PHL ist imho mit 767, also relativ erträglichen Sitzen, da lässt sich etwas Schlaf nachholen ;)
 
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Mura

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10.12.2010
352
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AT/VIE
wirrwar meinte:
Ohne ausfallend zu werden zu wollen. Ich finde es einfach interessant was Leute fuer einen Aufwand betreiben nur um einen hohen Status zu erhalten. Ist es das denn wirklich wert?

Aussderdem gibt es ja auch noch den Umweltaspekt. Ich muss berufsmaessig viel fliegen und habe schon immer ein schlechtes Gewissen und klicke immer bei dem Ozonschutz Haken um ein paar Euro fuer Ozonschutzprojekte zu spenden.
Macht ihr euch ueber sowas gar keine Gedanken?

Ich wurde niemals sinnlos durch die Gegend fliegen nur um irgendwelche Statusmeilen zu bekommen..
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Naja.. Über Sinn und Unsinn wurde schon genug gesprochen..

Genauso lange kann man wohl auch diskutieren ob die Flieger sowieso fliegen oder nicht.. Aber solange andere Leute SUV fahren und mit Motorrädern/Cabrios mal am Sonntag einen 300km Ausflug machen weils so schön ist, so lange kann ich auch ein paar Mal im Jahr durch die Gegend fliegen weils so schön ist.. (Nehme mir aber privat immer das Umweltschutzzeugs dazu.. Ob die paar Euro wirklich viel helfen kann ich aber nicht sagen..)
 
t_no

t_no

Altpapiersammler
29.07.2010
443
4
MIL
Respekt für das Routing! Ich hab die SJU Tour einmal gemacht und das war echt nett (vor allem weil alles ohne delays lief). Manchmal bekommt man auf den Transamerikastrecken sogar einen Piloten der noch die Sehenswürdigkeiten rausdeutet (painted desert, grand canyon, etc). Aber mehrmals ist dann schon eher lästige Routine, oder? (Wir erwarten einen Reisebericht!).

Im nachhinein vermisse ich persönlich die HON Meilen und bin froh im Verhältnis nur so wenig auf US abgerissen zu haben.
Die LH Biz Specials an die Westküste sind noch ganz gut um HON Meilen zu sammeln, wenn auch irre unflexibel was Verfügbarkeit angeht.
 
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Angel47877

Reguläres Mitglied
01.11.2010
26
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DUS
unblack meinte:
Obiges Routing würde mir auch nicht in den Sinn kommen (dann wäre ich auch nicht wirklich Vielflieger, wenn ich das machen müsste), aber umständliche Routings zum Ziel oder einen kleinen Wochenendtrip buche ich mir auch gerne mal.
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Nach veränderter Planung hätte ich ca. 10,000 Meilen weniger auch machen können, hat sich aber erst 1 Monat nach der Buchung herausgestellt....

Mal nur so als Info "nebenher": Ich fliege mind. alle 14 Tage und z.B. über Ostern mal flux für 4 Tage nach NYC. Bin, zumindest in meinen Augen, öfter im Flieger unterwegs...
Status hin oder her, das ist ja immer so ne persönliche Ansicht... Ich werde den im ganzen nächsten Jahr dankend einsetzen können, daher lohnt sich das für mich.. ;)
 
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Angel47877

Reguläres Mitglied
01.11.2010
26
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DUS
t_no meinte:
(Wir erwarten einen Reisebericht!).

Im nachhinein vermisse ich persönlich die HON Meilen und bin froh im Verhältnis nur so wenig auf US abgerissen zu haben.
Die LH Biz Specials an die Westküste sind noch ganz gut um HON Meilen zu sammeln, wenn auch irre unflexibel was Verfügbarkeit angeht.
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Nen Reisebericht wirds geben, ob "so wie der von Kenneth" weiss ich nicht, mal sehen was ich zeitlich nach dem Trip schaffe (bin 5 Tage nach dem Trip wieder nach MUC...).

Da DUS meine Heimatdestination ist kann ich mit nem HON Status leider nicht allzuviel anfangen und die Meilen mit nur einer Gesellschaft....hm... fliege auch mal gerne mit Skyteam...
 
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oweign

MUC Stammtischbruder
26.08.2009
2.794
2
xx
Sportliche Angelegenheit, ich wünsche dir viel Spass! Und vergiss nicht einen Kalender mitzunehmen in dem du die Tage aus streichst, weil irgendwann wirst du die Tage verwechseln ;)
 
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flysurfer

flysurfer

Gründungsmitglied
Teammitglied
06.03.2009
26.000
40
www.vielfliegertreff.de
SJU/SJO und die üblichen Zwischenstopps haben wir letztes Jahr auch als MR gemacht, siehe http://www.vielfliegertreff.de/reis...-muc-lax-muc-mit-ein-paar-zwischenstopps.html

Allerdings ging es uns mehr um die Stopps und Ziele, deshalb enthält der Bericht auch keine Fotos von Airports und Flugzeugen. Da gab es einfach für uns interessantere Optionen, die Möglichkeit, Meilen zu sammeln und gleichzeitig etwas von der Welt, Land und Leuten zu sehen, finden ich jedoch ausgesprochen attraktiv.
 
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