News AirAsia-Gruppe

[HLX4U]

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War nicht auch 7/7 CNX ab 15.02. angekündigt?

Hab ich nirgens gelesen aber stimmt...auch einer mehr.

Mal eine kleine Übersicht was Thai AirAsia in 2018 bisher neu hat:

DMK-Ranong 1x daily
DMK-Chumphon 1x daily
DMK-Chiang Mai von 13x daily auf 14x daily
DMK-Udon Thani von 4x daily auf 5x daily
DMK-Chiang Rai von 5x daily auf 6x daily
DMK-Ubon Ratchathani von 2x daily auf 3x daily
DMK-Khon Kaen von 5x daily auf 6x daily
DMK-Buriram von 1x daily auf 2x daily ab

DMK-Johor Bahru 3/7
DMK-Chengdu 1x daily
DMK-Guangzhou von 1x daily auf 2x daily
DMK-Kunming von 1x daily auf 2x daily
DMK-Xi'an von 1x daily auf 2x daily

HKT-Macau 1x daily
HKT-Kunming 1x daily

CNX-Udon Thani 1x daily

Thai AirAsia X
DMK-Sapporo 1x daily
DMK-Tokyo von 2x daily auf 3x daily

 

[BKKSteffen]

Wow! Danke.
Tolle Auflistung.
Werd ich gleich mal meinen Airport Thread aktualisieren.
Noch ein Zusatz: DMK-CNX Donnerstags sogar 15/day

 

[HLX4U]

AirAsia India

Indore und Nagpur tauchen neu in der Buchungsmaske von AirAsia auf. Flüge sind noch nicht buchbar.
Wahrscheinlich ab April geht es von Indore nach Bangalore und Goa sowie von Nagpur nach Bangalore und Kolkata.

 

[HLX4U]

Das ein 333 die Route fliegt ist klar, bezog sich eher dadrauf ob DPS-KUL-BOM bestehen bleibt ;-).

Indonesia AirAsia

Mit Aufnahme von Jakarta-Tokyo zum 1.5, wird gleichzeitig Denpasar-Kuala Lumpur-Mumbai eingestellt und der A330 nach CGK verschoben!
Mama AirAsia X hat aktuell keine Möglichkeit die Route von KUL nach BOM selbst zu fliegen da Kapa aus dem Luftverkehrsabkommen ausgeschöpft.

Die beiden PK-A330 fliegen dann jeweils daily Jakarta-Tokyo und Denpasar-Tokyo.

 

[flyer09]

AirAsia versucht nun auch, die Ancillary Revenues ein wenig zu erhöhen...

Seit ein paar Tagen kosten die zubuchbaren warmen Essen bei Thai AirAsia statt 100 THB nun 120 THB. Bisher konnte man zum Essen zusätzlich noch eine Dose Cola, eine Flasche Wasser oder ein Kaffee bei der Vorrausbuchung auswählen. Jetzt wurde die Cola als inkludiertes Getränk gestrichen...

 

[HLX4U]

AirAsia versucht nun auch, die Ancillary Revenues ein wenig zu erhöhen...

Seit ein paar Tagen kosten die zubuchbaren warmen Essen bei Thai AirAsia statt 100 THB nun 120 THB. Bisher konnte man zum Essen zusätzlich noch eine Dose Cola, eine Flasche Wasser oder ein Kaffee bei der Vorrausbuchung auswählen. Jetzt wurde die Cola als inkludiertes Getränk gestrichen...

Da solltest Du alter Pfennigfuchser aber bissl genauer definieren...der Preis betrifft Thai AirAsia. In Malaysia ist der Preis für dich realpreisiger!

AirAsia X

Kuala Lumpur-Teheran wird Ende April eingestellt.

 

[HLX4U]

AirAsia X-Gruppe

Zahlen für 2017
Umsatz: 4,562 Milliarden RM ( 946,7 Mill Euro )
Profit: 98,9 Millionen RM ( 20,52 Mill Euro )

https://www.nst.com.my/business/2018/02/337670/airasia-x-posts-strong-q4-results

Moving forward, AirAsia X Group will be adding six leased aircraft in 2018 for a total group fleet of 36 A330s by end 2018.

“This will be the first year that AirAsia X will be adding aircraft since 2015, demonstrating our confidence in the medium-to-long haul low-cost space.

“Both North Asia — especially Japan — and India will be a key focus for AirAsia X Group this year as we continue to drive country dominance in our core markets,” he added.

 

[juliuscaesar]

AirAsia X-Gruppe

Zahlen für 2017
Umsatz: 4,562 Milliarden RM ( 946,7 Mill Euro )
Profit: 98,9 Millionen RM ( 20,52 Mill Euro )

bei Air Asia X scheint die Eroberung/Sicherung von Marktanteilen wichtiger als der Profit.

 

[HLX4U]

bei Air Asia X scheint die Eroberung/Sicherung von Marktanteilen wichtiger als der Profit.

Woran machst Du das fest?
Es wurde eigentlich im Gegenteil alles getan um das zweite Jahr nacheiander einen Gewinn ausweisen zu können!
Es werden relativ schnell Routen gestrichen die nicht laufen und gleichzeitig wurde freie Kapazität auf Highyieldrouten gelegt. Mit der gleichen Flotte hat man 2017 mal eben 21% mehr Kapa angeboten als 2016.
Auch die jetzt getroffenen Entscheidungen mit KUL-THR oder Umlegung des Indonesia 333 von DPS-KUL-MUM ( wo die Yields echt viel niedriger sind als zb DEL ) auf CGK-NRT gehen in die gleiche Richtung. Solange X in Indonesien keinen Gewinn macht gibts keinen 3. A330.

Von den neuen Routen sehen übrigens Jeju und Jaipur ab KUL eher "günstig" aus, wobei speziell aus Indien wohl viele Umsteiger drauf sind, anders als Teheran wo gleichzeitig noch 3 iranische Airlines fliegen....

 

[HLX4U]

Thai AirAsia

Zahlen für 2017

Umsatz: 924 Mill Euro +11%
Gewinn: 69 Mill Euro -21%
Pax : 19,82 Mill +15%
Auslastung: 87% +3%
Flotte: 56 A320 +5 ( in 2018 +7 geplant )

 

[HLX4U]

AirAsia

8. A320 für Kota Kinabalu ab April

BKI-Kuala Lumpur von 14x auf 15x daily
BKI-Tawau von 4x auf 5x daily
BKI-Kuching von 3x auf 4x daily
BKI-Miri von 10/7 auf 17/7
BKI-Sandakan von 17/7 auf 24/7

 

[A320]

AirAsia

8. A320 für Kota Kinabalu ab April

BKI-Kuala Lumpur von 14x auf 15x daily
BKI-Tawau von 4x auf 5x daily
BKI-Kuching von 3x auf 4x daily
BKI-Miri von 10/7 auf 17/7
BKI-Sandakan von 17/7 auf 24/7

24/7 Sandakan.... not bad...

 

[flyer09]

24/7 täglich Sandakan.... not bad...

24x wöchentlich

 

[A320]

24x wöchentlich

Ich Depp!
Danke!

 

[HLX4U]

Philippines AirAsia

Manila - Bangkok DMK daily ab 22.4

 

[HLX4U]

AirAsia Group ( Malaysia, Philiies, Indonesien )

Zahlen für 2017

Umsatz: 2,015 Milliarden Euro 41,8% ( wegen erstmaliger Konsolidierung von Phillies und Indonesien )
Net Profit: 330,5 Millionen Euro -1,8%
Pax: 39,1 Millionen
Auslastung: 88%

Indien das zweite Quartal hintereinander mit positiven Zahlen.

 

[ponyhofinsasse]

Philippines AirAsia

Manila - Bangkok DMK daily ab 22.4

Schade das sie TH wieder nur ab dem Moloch anfliegen
Eine Ausweitung der Aktivitäten ab CRK mit CRK-DMK wäre netter gewesen

 

[HLX4U]

AirAsia India

AirAsia India MD and CEO Amar Abrol reported the LCC took delivery of its 16th aircraft (TNN/Business Standard/Economic Times, 27-Feb-2018). This is the second aircraft the LCC has received in 2018.

Ab 17. März ist dann Nummer 16 im Einsatz:
0550-0735 Bangalore-Nagpur
0800-0950 Nagpur-Kolkata
1015-1215 Kolkata-Nagpur
1300-1440 Nagpur-Bangalore
1515-1710 Bangalore-Indore
1735-1925 Indore-Goa
1950-2125 Goa-Indore
2150-2355 Indore-Bangalore

Indore und Nagpur damit neu im AirAsia-Netz.

Einige Zahlen zu AirAsia India für 2017:
Umsatz: 192 Mill Euro +86%
Verlust: 8,7 Mill Euro ( -18 Mill Euro in 2016 )
Pax: 4,44 Mill +81%
Auslastung 87% +1%

Q4 17: +1,7 Mill Euro ( -1,9 Mill Euro in Q4 16 )


Nummer 15 ist die VT-IMP:

Airbus A320

-216

3232

VT-

AirAsia India

first in svc 24feb18 BLR-GOI-BLR

ex 9M-AHB

 

[HLX4U]

Schade das sie TH wieder nur ab dem Moloch anfliegen
Eine Ausweitung der Aktivitäten ab CRK mit CRK-DMK wäre netter gewesen

Es war zwar ein zweiter A320 für internationale Routen angekündigt, aber schau dir mal die Yields auf den neuen Inlandsrouten an...sieht nicht sehr gut aus!
MNL ist zwar überfüllt aber die Leute wollen halt dahin und nicht erst raus nach CRK.

 

[ponyhofinsasse]

MNL ist zwar überfüllt aber die Leute wollen halt dahin und nicht erst raus nach CRK.

Nach MNL selbst wollen wohl die wenigsten und umsteigen in CRK wäre deutlich entspannter
Aber gut, wir werden es nicht ändern

 

[HLX4U]

Nach MNL selbst wollen wohl die wenigsten und umsteigen in CRK wäre deutlich entspannter
Aber gut, wir werden es nicht ändern

Kleiner Vergleich, die 6 Inlandsrouten oneway ex CRK und MNL Preisspanne 1.3/2.3
CRK-DVO 26 Euro
MNL-DVO 64-140 Euro

CRK-ILO 19 Euro
MNL-ILO 38-41 Euro

CRK-KLO 24 Euro
MNL-KLO 25-62 Euro

CRK-MPH 46 Euro
MNL-MPH 74-140 Euro

CRK-PPS 24 Euro
MNL-PPS 44-97 Euro

CRK-TAC 24 Euro
MNL-TAC 41-51 Euro

 

[pumuckel]

Nach MNL selbst wollen wohl die wenigsten und umsteigen in CRK wäre deutlich entspannter

Die meisten sind aber bereits in Manila (die wohnen dort). Du gehst wahrscheinlich eher von westlichen Touristen ist, das ist aber eine Minderheit. Ich fliege auch lieber von/nach Angeles, gehöre also auch zur Minderheit.

 

[HLX4U]

AirAsia

Kuala Lumpur - Hua Hin 4/7 ab 18.5

Flüge sind bereits buchbar! Hua Hin damit wieder mit regulärem Flugbetrieb!

 

[HLX4U]

AirAsia / AirAsia X

Kuala Lumpur - Kaohsiung wird ab Mai von 7/7 A320 auf 4/7 A333 umgestellt.
Kuala Lumpur - Changsha ab April von daily auf 4/7, aber noch A320 im System. Soll auch auf A333 gehen.

 

[HLX4U]

Milliardendollar-Deal, AirAsia verkauft seine Leasingtochter:

https://www.cnbc.com/2018/03/01/air...llion-deal-to-sell-up-to-182-airbus-jets.html

AirAsia Berhad has achieved its goal of selling its leasing arm, clinching a $1.18 billion deal that includes the sale of up to 182 Airbus jets.

The Malaysian low-cost airline announced Thursday the sale by its subsidiary Asia Aviation Capital Ltd to leasing entities and investors who will then lease most of the jets back to AirAsia and its affiliates.

Die Aktie reagierte mit einem Plus von 5%.