Bei AY, BA oder LH hätte ich da keine bedenken, bei Saudia? Ich weiss es nicht.
Ich würde nicht nur Saudia meiden, sondern das gesamte Land, erst recht, wenn ich da ein Verfahren laufen hätte.
Um Geld streiten ist auch nach islamischem Recht nicht verboten, ich sehe da kein Problem.
Nachdem was ich bereits bei RJ erlebt habe würde ich nicht darauf wetten. Ich sage mal soviel, zwei Männer in schwarzen Anzügen und Sonnenbrillen haben mich aus der Lounge geholt, weil ich mich über einen kaputten C Sitz beschwert habe. +1 hat dann unseren Anwalt und dieser die Deutsche Botschaft kontaktiert. Ich sah dann in den Katakomben des Flughafens weinende Frauen - offiziell sollte ich nur mein Gepäck "identifizieren", defacto wurde mir gesagt "Halt einfach die Klappe".
Und kann dann einen Gerichtsvollzieher beauftragen der die Bordkasse pfändet oder das FlugzeugManche Leute lernen nicht aus Fehlern... Bald hat der Teilnehmer 2 Gerichtsverfahren laufen.....
Die Kleider kann man dem fliegenden Personal schlecht abnehmen. Vielleich die iPads der Piloten, aber vermutlich gehören die auch irgendwem. Assets sind rar geworden. Man müsste die Lücke im System suchen, was noch an Board ist, dass doch der Airline gehört und bestenfalls das Flugzeug vorerst grounded.
Du musst erst einmal einen Gerichtsvollzieher finden, der Bock darauf hat.
Ich hatte befürchtet, dass das Problem in beiden Punkten liegt. Gibt es da keine motivierten Vielflieger die bestenfalls Sandkastenairlines nicht mögen? Ich stelle mir das als durchaus unterhaltsam vor. Gut, die Reaktion der Saudis darauf vielleicht weniger.
Tankinhalt pfänden. Toll wenn der Rechtsstaat weder Bock noch Kompetenz hat.
Was hat das mit kein Bock/keine Kompetenz zu tun? Mit so einer Aktion kann man sich Schadensersatzforderungen in einer Höhe einfangen, dass es kracht.
Setzt voraus, dass der Tankinhalt in dem Moment (schon) Eigentum der Airline ist. Bei Lieferbedingungen wie "Zahlbar innerhalb 14 Tagen, bis zur vollständigen Bezahlung Eigentum des Lieferanten." sieht es damit schon schlecht aus.
Nach dem Enttanken darf das Kerosin nicht wieder in ein Flugzeug eingefüllt werden. Es könnte verunreinigt sein.
Auch das wird oft von einem Dritten bereitgestellt. Und deswegen hast du wieder das Thema eines möglichen Eigentumsvorbehalts.
