Laut Vereinigung Cockpit sind in Deutschland etwa 1500 Flugzeugführer ohne Arbeit. Tendenz: steigend. Seine Globalisierung nutzt Norwegian, um seiner Personalklemme zu entgehen. Der Preisbrecher aus Norwegen gliedert zentrale Funktionen wie IT oder Marketing in kostengünstigere Länder aus. Zudem greift der Anbieter von Ferienflügen in- und außerhalb Europas auf preiswerte FAchkräfte an seinen Reisezielen zurück, um Cockpit und Kabine zu besetzen.
