OneWorld MUC-ORD business I/D €1322 no seasonal restrictions!

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Zocky

Erfahrenes Mitglied
23.11.2015
2.036
122
ZRH
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Noch eine Frage, wäre es möglich die beiden langen Flüge über den Teich bei BA oder Iberia zu buchen, oder geht das mit dem Tarif nicht?
Habe bis jetzt immer nur einen Flug über LHR bzw. MAD gefunden entweder hin oder zurück. Möchte aber hin und zurück so buchen (fliege mit meinem 4 jährigen Sohn, der sitzt nicht gerne alleine in einem Sitz abgeschottet von uns, wie bei American Airlines der Fall)
Wahrscheinlich muss bei dem Tarif aber wohl ein AA FLug über den Teich drin sein ?

Geht grundsätzlich schon. BA-Flug mit BA-Flugnummer kostet aber ca. EUR 1'880. Nur der BA-Flug mit AA-Flugnummer gibt es für EUR 1'330, das hilft dir jedoch nicht weiter. Oder geht es dir nur um die Fluggesellschaft als solches oder spielt da die Kreditierung auch noch eine Rolle?
 
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paddler

Gesperrt
12.08.2013
206
0
@zocky dank für die Info. Ich habe jetzt was gebastelt, dahin muc-ord (über lhr mit BA) am folgenden tag dann ord-mia, für heim bos-muc (über lhr mit BA), Preis bleibt dann bei etwa 1330€ und ich habe 2 mal BA Langstrecke (wegen den Sitzen mit dem kleinen). Muss halt nur ein Ticket mia-bos kaufen, das ist aber billig :)

@andrefro GUF über Expedia, geht das ?
 
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michhola

Erfahrenes Mitglied
15.12.2010
531
0
Anfang März geht nichts mehr oder?? muss nach Miami...

GERADE BEI EXPEDIA GEFUNDEN DANKE
 
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m0s1n0

Erfahrenes Mitglied
21.06.2014
3.716
46
CDG/MUC
Es geht im Prinzip alles mit allen Zielen in Nordamerika in jeglichen Varianten, also auch mit den Zwischenzielen und beliebig langen Aufenthalten.

Also etwa MUC-ORD-YYZ-MIA-MUC jeweils mit ein paar Tagen Aufenthalt. Kosten steigen für jeden Zwischenflug um 50 bis 100 Euro, für einen First Class Flug innerhalb der USA oder sogar grenzüberschreitend aber ein ziemlich genialer Deal. Habe hier mal ein paar Beispiele für den August gebastelt. Aber wie gesagt: Wer mit Expedia umgehen kann, sollte es auch selbst ohne größere Probleme hinbekommen, jegliche Kombinationen zu basteln. Ansonsten halt einfach eines der Buchungsbeispiele bei Expedia nutzen und die Daten / Zielorte anpassen. Verfügbarkeit ist sowieso im Prinzip immer gegeben. Wirklich eine schöne Sache :D
 
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maulwurf

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13.04.2015
102
0
CGN
Spuk vorbei ?[FONT=&quot]
Sortieren nach: Preis (aufsteigend) Preis (absteigend) Dauer (aufsteigend) Dauer (absteigend) Stopps (am wenigsten) Stopps (am meisten) Abflugzeit des Hinflugs (aufsteigend) Abflugzeit des Hinflugs (absteigend) Landezeit des Hinflugs (aufsteigend) Landezeit des Hinflugs (absteigend)
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[h=2]Suchergebnisse[/h][FONT=&quot][/FONT]
[FONT=&quot]Bei uns liegt leider gerade ein Problem vor.
Bitte wiederholen Sie Ihre Suche später erneut.

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msc

Reguläres Mitglied
18.03.2014
40
0
ich bekomme LAS (Vegas) nicht für die 1300 hin, MIA, etc ja, mit LAS kostet es ca 1000€ mehr ...
 

AndreFo

Erfahrenes Mitglied
12.12.2010
865
17
DRS
Danke nochmals, gebucht Ende Oktober und zurück Anfang November für 1,4K pro Pax.

TXL-LHR-BOS-ORD
ORD-MCO-MIA
BWI-LHR-TXL

Nach BWI auf Meilen. Ab MIA wäre möglich gewesen, dann aber noch einen Tag später daheim gewesen.

USA domestic alles AA, rest auf BA Metall. Segmente gesichert.
 
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pete

Reguläres Mitglied
11.10.2010
36
0
Es scheint auch, dass die gunstigste Endzielen sind alle die von Star Alliance aus Deutschland direkt angeflogen sind.
 
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mic13

Erfahrenes Mitglied
31.05.2010
841
24
Konnte auf die Schnelle grade nix mehr finden. Nur noch 1900 aufwärts.. scheint gefixt zu sein oder geht da noch was?
 
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AndreFo

Erfahrenes Mitglied
12.12.2010
865
17
DRS
Was genau hat denn BK D nochmal für Vorteile ? I ist ja die billigste C BK, aber D ?

Danke!
 

pete

Reguläres Mitglied
11.10.2010
36
0
Was genau hat denn BK D nochmal für Vorteile ? I ist ja die billigste C BK, aber D ?

Danke!

Je noch OW Program, z.B. mit AA Metal und AAdvantage kein unterschied, bei BA LHR-D Verbindungsflugen gleiche Tier Points, aber ein Paar Avios mehr. U.S. domestic Verbindungsfluge sind jetzt D statt A wie früher.
 
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AndreFo

Erfahrenes Mitglied
12.12.2010
865
17
DRS
Je noch OW Program, z.B. mit AA Metal und AAdvantage kein unterschied, bei BA LHR-D Verbindungsflugen gleiche Tier Points, aber ein Paar Avios mehr. U.S. domestic Verbindungsfluge sind jetzt D statt A wie früher.

Bin grad unsicher. Im BA Meilenrechner - obwohl AA Ticket - AA auswählen obwohl BA Metall, oder eben BA für Metall?
Die Anzeige in meiner Buchung scheint mit AA als Airline zu kalkulieren, obwohl - wie du geschrieben hast - die kurzen Strecken bei BA unter Info als D angezeigt werden, und es somit mehr Avios geben müsste, als die Buchung anzeigt.
 
Zuletzt bearbeitet:

denkigroove

Erfahrenes Mitglied
01.02.2010
7.091
5.693
SNA
Bin grad unsicher. Im BA Meilenrechner - obwohl AA Ticket - AA auswählen obwohl BA Metall, oder eben BA für Metall?
Die Anzeige in meiner Buchung scheint mit AA als Airline zu kalkulieren, obwohl - wie du geschrieben hast - die kurzen Strecken bei BA unter Info als D angezeigt werden, und es somit mehr Avios geben müsste, als die Buchung anzeigt.
Wenn AA-Flugnummer dann natürlich im Meilenrechner AA auswählen. Bei OW zählt doch Flugnummer und nicht Metall (vorausgesetzt es ist OW-Metall).
 
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culao

Aktives Mitglied
27.07.2012
244
0
HAM
Scheint wieder "möglich" zu sein, zB HAM-ORD-ATL / SFO-HAM für 1,720€. Vor dem Hintergrund, dass man im Juli/August für ein derartiges Routing nichts unter 1,300€ in Eco findet, ein super Deal.

Capture.PNG
 
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