Premium Economy für eine Strecke nicht buchbar?

[alpha zulu]

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Habe gerade für November nach Flügen geschaut. Wir würden gerne mal auf dem Rückweg von SIN nach FRA die PE testen. Leider lässt sich diese nur buchen, wenn man auch den Hinflug in PE buchen würde. Aus Kostengründen wäre uns eine Kombi aus beidem lieber. Warum geht das nicht? Oder habe ich was übersehen?

 

[rcs]

Ist kein Problem, Klassenmix ist problemlos zulässig.

Gibt halt nur diverse Online-Buchungsstrecken, die diese Kombinationsmöglichkeit nicht abbilden (können)...

 

[Alfalfa]

Habe gerade für November nach Flügen geschaut. Wir würden gerne mal auf dem Rückweg von SIN nach FRA die PE testen. Leider lässt sich diese nur buchen, wenn man auch den Hinflug in PE buchen würde. Aus Kostengründen wäre uns eine Kombi aus beidem lieber. Warum geht das nicht? Oder habe ich was übersehen?

Nehme an, du hast Lite gebucht, dann kannst du auf der anderen Strecke keine PE buchen. Wechsel mal den Tarif.

 

[alpha zulu]

Nein, es geht mit keinem ECO Tarif, auch nicht mit dem teuersten Flex-Tarif! Und selbst wenn es ginge, würde es sich nicht mehr rechnen.
Ist wohl nicht gewünscht. Nun denn...

 

[rcs]

Offline in Amadeus oder Sabre überhaupt kein Problem, die Reiseklassen zum Kombinieren.

Keine Ahnung, wo Du Dein Glück versuchst - scheinbar irgendwo online, wo die Buchungsstrecke eben diese recht einfache Option nicht beherrscht...

 

[chrini1]

Nein, es geht mit keinem ECO Tarif, auch nicht mit dem teuersten Flex-Tarif! Und selbst wenn es ginge, würde es sich nicht mehr rechnen.
Ist wohl nicht gewünscht. Nun denn...

Eine Minute Zeitaufwand:

 

[alpha zulu]

Es ist ein Multistop-Flug. Und ich bin nicht doof. Schaue natürlich direkt bei SQ.

 

[rcs]

Schaue natürlich direkt bei SQ.

Da dürftest Du wahrscheinlichst an den technischen Limitation von deren Online Booking Engine scheitern.

 

[chrini1]

Es ist ein Multistop-Flug. Und ich bin nicht doof. Schaue natürlich direkt bei SQ.

Dann hilft lesen:




Im Übrigen hilft es gleich im ersten Post alle relevanten Informationen auf den Tisch zu legen.

 

[alpha zulu]

Danke euch, dann hat sich das für die mesiten von uns (3 Pärchen) wohl erledigt.

BTW: Den Preis für gemischte Klassen aus Beitrag #6 erhalte ich beinahe für die komplette PE-Buchung, wobei die beiden Legs nach SIN-HKT und return nur normale Eco sind (logisch!). Allerdings würde der Komplette Flug (4 Legs) in Y nur 770 Euro kosten, sodass es doch ein gewaltiger Aufpreis ist zur PE. Wir dachten halt, für so 1.200-1300 € könnten wir Richtung SIN in der Y sitzen und zurück nach FRA in der PE.

 

[chrini1]

Danke euch, dann hat sich das für die mesiten von uns (3 Pärchen) wohl erledigt.

BTW: Den Preis für gemischte Klassen aus Beitrag #6 erhalte ich beinahe für die komplette PE-Buchung, wobei die beiden Legs nach SIN-HKT und return nur normale Eco sind (logisch!). Allerdings würde der Komplette Flug (4 Legs) in Y nur 770 Euro kosten, sodass es doch ein gewaltiger Aufpreis ist zur PE. Wir dachten halt, für so 1.200-1300 € könnten wir Richtung SIN in der Y sitzen und zurück nach FRA in der PE.

Das kann man auch. Nur nicht ex FRA.

 

[alpha zulu]

Das kann man auch. Nur nicht ex FRA.

Die Frage nach dem "Warum" läuft vermutlich ins Leere ;-)

 

[Alfalfa]

Nein, es geht mit keinem ECO Tarif, auch nicht mit dem teuersten Flex-Tarif! Und selbst wenn es ginge, würde es sich nicht mehr rechnen.
Ist wohl nicht gewünscht. Nun denn...

Normalerweise geht das schon bei SQ direkt.

Es ist ein Multistop-Flug.

Diese Info hat gefehlt, dann gehts nicht, siehe #9

Dann hilft lesen:

Anhang anzeigen 286558


Im Übrigen hilft es gleich im ersten Post alle relevanten Informationen auf den Tisch zu legen.

Du kannst maximal schauen, ob du dann statt Multicity lieber normal buchst, wenn dir PE so wichtig ist und den Rest auf separaten Tickets.
Bekomme so langsam das Gefühl, Multicity ist bei den Airlines nicht mehr gewollt. Ich buche das oft und tue mir immer schwerer damit. Musterbeispiel wie schlecht das mittlerweile gelöst ist, ist die üble neue Elha Seite.

 

[chrini1]

Die Frage nach dem "Warum" läuft vermutlich ins Leere ;-)

Nein, Aber FRA ist halt für SQ ein teurer Abflughafen. Und HKT in der Saison ein teures Ziel. Wenn Du Dich hier etwas einliest, wirst Du feststellen, dass ein einfacher Wechsel des Abflugortes oder das Aufsplitten on Tickets u.U. erhebliche Ersparnisse mit sich bringen. Was letzteres angeht, sollte man natürlich wissen, was man tut.

 

[rcs]

Diese Info hat gefehlt, dann gehts nicht, siehe #9

Du kannst maximal schauen, ob du dann statt Multicity lieber normal buchst, wenn dir PE so wichtig ist und den Rest auf separaten Tickets.
Bekomme so langsam das Gefühl, Multicity ist bei den Airlines nicht mehr gewollt. Ich buche das oft und tue mir immer schwerer damit. Musterbeispiel wie schlecht das mittlerweile gelöst ist, ist die üble neue Elha Seite.

Nochmal: Klassenmix geht auch bei SQ und Multistopp, nur nicht in deren Online Booking Engine.

Egal welche Airline (Lowcost / Punkt zu Punkt ausgenommen) - es gibt bei fast alles Airlines immer noch diverse Dinge, die nicht online mit ein paar Klicks von jedermann gebucht werden können. Das hier ist ein Paradebeispiel.

Ändert aber nichts daran, dass @chrini1 mit dem Thema des Tariflevels ab Frankfurt Recht hat, das liegt etwas über dem Wunschpreis des Threaderstellers.

 

[Alfalfa]

Nochmal: Klassenmix geht auch bei SQ und Multistopp, nur nicht in deren Online Booking Engine.

Um die geht es aber hier.

Egal welche Airline (Lowcost / Punkt zu Punkt ausgenommen) - es gibt bei fast alles Airlines immer noch diverse Dinge, die nicht online mit ein paar Klicks von jedermann gebucht werden können. Das hier ist ein Paradebeispiel.

Ändert aber nichts daran, dass @chrini1 mit dem Thema des Tariflevels ab Frankfurt Recht hat, das liegt etwas über dem Wunschpreis des Threaderstellers.

Da können zwei Fehlerquellen dabei sein. Wegen des "Tariflevels" ist eben FRA nicht kombinierbar oder die unterschiedlichen BK oder sogar beides.

 

[rcs]

Entgegen Deinen Vermutungen kann ich Dir aus verlässlicher Quelle (=Pricing in Amadeus) sagen, dass die Kombinationsmöglichkeit definitiv gegeben ist. Kann man halt nur nicht über den Buchungskanal der SQ-Website buchen, aber glücklicherweise gibt es für all diejenigen, die nicht mit Scheuklappen unterwegs sind, ja auch andere Buchungswege.

 

[Alfalfa]

Entgegen Deinen Vermutungen kann ich Dir aus verlässlicher Quelle (=Pricing in Amadeus) sagen, dass die Kombinationsmöglichkeit definitiv gegeben ist. Kann man halt nur nicht über den Buchungskanal der SQ-Website buchen, aber glücklicherweise gibt es für all diejenigen, die nicht mit Scheuklappen unterwegs sind, ja auch andere Buchungswege.

Entgegen deiner Vermutung, ich würde das vermuten, vermute ich das doch gar nicht. Wo soll ich das denn geschrieben haben?

 

[alpha zulu]

Normalerweise geht das schon bei SQ direkt.

Diese Info hat gefehlt, dann gehts nicht, siehe #9

Du kannst maximal schauen, ob du dann statt Multicity lieber normal buchst, wenn dir PE so wichtig ist und den Rest auf separaten Tickets.
Bekomme so langsam das Gefühl, Multicity ist bei den Airlines nicht mehr gewollt. Ich buche das oft und tue mir immer schwerer damit. Musterbeispiel wie schlecht das mittlerweile gelöst ist, ist die üble neue Elha Seite.

Gegen deine Aussage spricht, dass - in diesem Fall - ein Multicity Ticket sogar günstiger ist, als „nur“ FRA-SIN-FRA zu fliegen. Man kriegt die Strecke SIN-HKT-SIN quasi für minus 107 € in der Y.

Beitrag automatisch zusammengeführt: Freitag um 19:49

Entgegen Deinen Vermutungen kann ich Dir aus verlässlicher Quelle (=Pricing in Amadeus) sagen, dass die Kombinationsmöglichkeit definitiv gegeben ist. Kann man halt nur nicht über den Buchungskanal der SQ-Website buchen, aber glücklicherweise gibt es für all diejenigen, die nicht mit Scheuklappen unterwegs sind, ja auch andere Buchungswege.

Was würde sowas denn kosten laut Herrn Amadeus?

FRA-HKT am 08.11. in Y
HKT-SIN am 19.11. in Y
SIN-FRA am 22.11 in PE

 

[Alfalfa]

Gegen deine Aussage spricht

absolut gar nichts! Was liest du denn bitte wo raus?

 

[chrini1]

Gegen deine Aussage spricht, dass - in diesem Fall - ein Multicity Ticket sogar günstiger ist, als „nur“ FRA-SIN-FRA zu fliegen. Man kriegt die Strecke SIN-HKT-SIN quasi für minus 107 € in der Y.

Beitrag automatisch zusammengeführt: Freitag um 19:49

Was würde sowas denn kosten laut Herrn Amadeus?

FRA-HKT am 08.11. in Y
HKT-SIN am 19.11. in Y
SIN-FRA am 22.11 in PE

Jetzt müssen wir dir alles vorkauen? Ausnahmsweise mal:

 

[alpha zulu]

Jetzt müssen wir dir alles vorkauen? Ausnahmsweise mal:

Danke dir für deine Mühe.

BTW: Man muss mir gar nichts vorkauen. Wenn mir jemand sagt, wo man das selbst nachschauen kann, bin ich durchaus dazu in der Lage. Ich habe kein Reisebüro und somit keinen Zugriff auf die Amadeus-Plattform.

PS: Pflaumst du Menschen im echten Leben auch gleich so an? Oder „nur“ in der virtuellen Welt?

Beitrag automatisch zusammengeführt: Samstag um 10:24

absolut gar nichts! Was liest du denn bitte wo raus?

Ich hatte deinen Ursprungsbeitrag so interpretiert, dass du der Meinung seist, Multi-Stopp-Angebote der Airlines würden immer unattraktiver, da diese kein Interesse mehr daran hätten. Als Gegenargument hatte ich die Verbindung von SQ angeführt, welche preislich sogar günstiger ist, als nur nach SIN zu fliegen.

 

[Poppy]

Manchmal ist auch ein Ausflug in ein Reisebüro, eine Reise wert

 

[chrini1]

Danke dir für deine Mühe.

BTW: Man muss mir gar nichts vorkauen. Wenn mir jemand sagt, wo man das selbst nachschauen kann, bin ich durchaus dazu in der Lage. Ich habe kein Reisebüro und somit keinen Zugriff auf die Amadeus-Plattform.

PS: Pflaumst du Menschen im echten Leben auch gleich so an? Oder „nur“ in der virtuellen Welt?

Beitrag automatisch zusammengeführt: Samstag um 10:24

Ich hatte deinen Ursprungsbeitrag so interpretiert, dass du der Meinung seist, Multi-Stopp-Angebote der Airlines würden immer unattraktiver, da diese kein Interesse mehr daran hätten. Als Gegenargument hatte ich die Verbindung von SQ angeführt, welche preislich sogar günstiger ist, als nur nach SIN zu fliegen.

Einer mehr auf der Ignore Liste

 

[alpha zulu]

Einer mehr auf der Ignore Liste

Da hast du bestimmt schon viele, bei deiner ausgesprochen freundlichen Art.

Eine Beantwortung meiner Frage hätte sicher nachhaltiger geholfen.

Dir ein schönes Leben noch!