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Jemand Lust auf BUD/SOF-JFK über Fasching ?
Muss es über Fasching sein ? Ich würde mit nach JFK und von dort weiter nach LAS ;-)
QR: 2für1 C ex GER +50% Extrameilen: Buchung 24.-28.11.2014 - Reise 01.12.2014–26.03.2015
- Starter*in HEJ
- Datum Start
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Muss es über Fasching sein ? Ich würde mit nach JFK und von dort weiter nach LAS ;-)
Ich fliege gelegentlich mit QR, bisher alles in Eco, und fand den Service (als OneWorld Sapphire) schon sehr gut, nur den alten Flughafen in DOH musste man sich nicht allzu lang geben.
Im Frühjahr geht es dann wieder mit QR über den neuen DOH, dazu dann noch in der C im A380 und der 787. Ich bin mir sicher, da nichts falsches gebucht zu haben, vom Service her sind die einfach top.
Wie die mit den Angestellten umgehen ist eine ganz andere Sache, allerdings gibt es da leider viele Firmen (aus verschiedensten Branchen), die nicht grade ein leuchtendes Beispiel sind.
Im Frühjahr geht es dann wieder mit QR über den neuen DOH, dazu dann noch in der C im A380 und der 787. Ich bin mir sicher, da nichts falsches gebucht zu haben, vom Service her sind die einfach top.
Wie die mit den Angestellten umgehen ist eine ganz andere Sache, allerdings gibt es da leider viele Firmen (aus verschiedensten Branchen), die nicht grade ein leuchtendes Beispiel sind.
Keinen - denke ich. Ich stand allerdings auf deren kleiner Liste hinten in der Galley. Da ich aber nicht auf meinem Platz saß, hat mich wohl kaum jemand erkannt. Dennoch war der Service echt gut. Wollte damit nur ausdrücken, dass es natürlich evtl. auch daran gelegen hat, dass ich den Gold Status bei QR habe.
Oh Mist, daran habe ich gar nicht gedacht ;-) Habe im Januar für knappe 2800 Euro (für 2)nachh BKK gebucht. Hätte ich knappe 4000 Euro mehr ausgegeben sollen- nur das jemand deutsch spricht?
Hello, YES, NO, Gin Tonic, Red Wine, Thank you and bye bye- mehr brauche ich nicht an Fremdsprache im Flieger 
Zuletzt bearbeitet:
Habe im Januar für knappe 2800 Euro nachh BKK gebucht. Hätte ich knappe 4000 Euro mehr ausgegeben sollen- nur das jemand deutsch spricht?
Nöö, 900 Euro weniger, dann wäre zumindest die halbe Strecke deutschsprachig gewesen
wir reden hier von non flex tickets, da macht die airline auch bei 900-1000€ noch gut Gewinn. Solche Angebote gibt es auch, siehe Finnair.
Und wer mal mit TK geflogen ist, weiß den LH Service zu schätzen. TK hat Prozesse und Vorgaben, aber sobald die nicht mehr greifen ist Chaos. Und das passiert oft, z.b. verlorenes Gepäck, small talk mit der crew. LH ist da wesentlich professioneller. Solange alles nach Plan läuft ist TK top, aber kühl. Wehe dem nicht, dann sind die absolut hilflos. Ich kann hier als Vielfliger mit mehr als 200 Flügen pro Jahr, viele Beispiele liefern.
TK ist nicht QR aber doch sehr ähnlich.
Und wer mal mit TK geflogen ist, weiß den LH Service zu schätzen. TK hat Prozesse und Vorgaben, aber sobald die nicht mehr greifen ist Chaos. Und das passiert oft, z.b. verlorenes Gepäck, small talk mit der crew. LH ist da wesentlich professioneller. Solange alles nach Plan läuft ist TK top, aber kühl. Wehe dem nicht, dann sind die absolut hilflos. Ich kann hier als Vielfliger mit mehr als 200 Flügen pro Jahr, viele Beispiele liefern.
TK ist nicht QR aber doch sehr ähnlich.
Da würde ich aber gerne mal Bescheid wissen, in welchen Prozessen usw. QR hier nicht so professionell wie LH handelt. Sicherlich ist da LH sehr gut, aber QR und TK Vorgänge als "sehr ähnlich" zu setzen finde ich ziemlich gewagt !
Ich hab in letzter Sekunde kurz vor Mitternacht noch spontan TXL-DOH-BKK-DOH-TXL über Silvester gebucht (ging dann nur noch direkt über Website, sonst hätte ich übers Reisebüro des Vertrauens buchen wollen). 3.000 Euro für 2 Personen, für die Daten m.E. doch ein sehr günstiger Preis (die aktuelle EY-Offer ist für die Daten gar nicht verfügbar, Preise R/T über 5.000 Euro). Allerdings ist die QR C auf TXL-DOH wohl nicht fully flat, wie ich hinterher gesehen habe. Ist jemand schon mal auf der A330 mit den 165 degree flat - Sitzen geflogen? Erträglich? (Ist ein Nachtflug.)
ist durchaus erträglich, ähnlich der älteren TK oder AY Business. Persönlich mag ich aber die 777 lieber, weil man da unendlich Platz (Beinfreiheit) hat!
bin des öffteren die Strecke txl-doh-...(demnächst am 12.12. txl-doh-per-syd) geflogen die 5 Stunden Nachtflug ist annähmbar. Voerher par gin/tonic im BA Lounge etc.
Habe ein paar Anfragen für BKK & KUL gemacht, ich sehe auch nur Verfügbarkeit bis 26/03...
Laut Telefonat mit dem QR-Callcenter (wow, waren die schlecht, kein Vergleich zu EY) gilt der Tarif nur für Reisen bis 26.03., die auf der Webseite angegebene Verlängerung war dort unbekannt.
Zuletzt bearbeitet:
Sind die Tarife, die ja in Buchungsklasse I einbuchen, eligible für STPC (wenn man die Kriterien erfüllt, bekommt man dann eine kostenlose Hotelübernachtung)?
Hab dann doch noch gebucht über Ostern: FRA-DOH-BKK/HKT-DOH-FRA für EUR 1,421 p.P.
Zwar nur Rutsche auf HKT-DOH, dafür aber der neue A380 auf DOH-BKK sowie von/nach FRA (hoffentlich) der A350XWB.
Interessant auch dass auf der QR-Website INF bei dem 241-Angebot 100% zahlen, über OTAs aber nur 37%...
Zwar nur Rutsche auf HKT-DOH, dafür aber der neue A380 auf DOH-BKK sowie von/nach FRA (hoffentlich) der A350XWB.
Interessant auch dass auf der QR-Website INF bei dem 241-Angebot 100% zahlen, über OTAs aber nur 37%...
Auf den A350 spekuliere ich im März 15 auch. 01.03 FRA - DOH - BKK und 20.03 CMB - DOH - FRA
R
RichardNor
Guest
Wie man an den momentanen regulären Raten ex. CPH sehen kann, war meine Aussage nicht unrealistisch.
