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Qualifying Points Runs für M&M ab 2024

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NikSeib meinte:
Jo aber Hanseln wissen doch dann nicht ob noch Punkte dazu kommen wenn ich den Voucher vervallert hab statt direkt über 2000 zu kommen können die doch nix machen??
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-1 Voucher, der bei der nächsten Voucher Gutschrift abgezogen wird, im System zu hinterlegen sollte auch die LH-IT hinbekommen.
Ob sie es machen musst du ausprobieren.
 
TDO meinte:
-1 Voucher, der bei der nächsten Voucher Gutschrift abgezogen wird, im System zu hinterlegen sollte auch die LH-IT hinbekommen.
Ob sie es machen musst du ausprobieren.
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Aber auch wenn sies machen dürfen die das so einfach?
Sonst kommt wieder jemand um die Ecke und haut denen das Gesetzbuch um die Ohren.
 
EW nimmt zum 10./14.12. ein neues Ziel auf: Bagdad 2x pro Woche ab BER und DUS

gute Zeiten:
DI/DO ab BER 08:05, an BGW 14:45, ab BGW 15:45, an BER: 18:45
MO/MI ab DUS 07:40, an BGW 14:45, ab BGW 15:45, an DUS: 19:10

Einstiegspreise: 490/540 EUR

Wer versucht den ersten Direct-Turnaround? ;)
 
Alfalfa meinte:
Jetzt wollen wir mal Schrottdings nach Dxb nicht als brauchbar bezeichnen, aber ja. Was für ne Idee. 🤣
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EW (und teils auch Sundair und Leav) versucht da anzusetzen, wo Germania vor einigen Jahren aufgehört hat. Dazu gehören solche speziellen Verbindungen, die auf den ersten Blick kaum sinnvoll erscheinen, letztlich aber gut ausgelastet sein dürften. Betrifft auch Flüge nach Erbil und Sulaimaniyya im Irak selbst und neu auch die Flüge nach Syrien.
 
InterCity meinte:
EW (und teils auch Sundair und Leav) versucht da anzusetzen, wo Germania vor einigen Jahren aufgehört hat. Dazu gehören solche speziellen Verbindungen, die auf den ersten Blick kaum sinnvoll erscheinen, letztlich aber gut ausgelastet sein dürften. Betrifft auch Flüge nach Erbil und Sulaimaniyya im Irak selbst und neu auch die Flüge nach Syrien.
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Ethno? Klar. Bei all den Syrern und Irakern.
 
Zuletzt bearbeitet:
travelben meinte:
Es gibt noch das Forenreisebüro und den Ulli... ums Anrufen bei denen wirst wohl herumkommen.
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Zumindest der Hinweis LH anrufen ist bei google flights mitlerweile verschwunden (zumindest bei diversen Terminen die ich nachgeschaut habe). Buchbar über business-class.com scheint es weiterhin (jedoch ggü. Airline anrufen +~350€). Hat zuletzt nochmal jemand versucht die Strecke (REG/NAP-XXX-XXX-TLV-ATH-TLV-XXX-XXX über LH direkt zu buchen?
 
edkb meinte:
Zumindest der Hinweis LH anrufen ist bei google flights mitlerweile verschwunden (zumindest bei diversen Terminen die ich nachgeschaut habe). Buchbar über business-class.com scheint es weiterhin (jedoch ggü. Airline anrufen +~350€). Hat zuletzt nochmal jemand versucht die Strecke (REG/NAP-XXX-XXX-TLV-ATH-TLV-XXX-XXX über LH direkt zu buchen?
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Verstehe ich dich richtig, dass das Buchen bei dir aktuell daran scheitert, dass Du nicht telefonieren willst?
 
travelben meinte:
Verstehe ich dich richtig, dass das Buchen bei dir aktuell daran scheitert, dass Du nicht telefonieren willst?
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Anrufen kann man natürlich immer (und sollte man).

Ich verstehe den Mitinsasse eher so, dass GF gar keinen Verwris auf LH mehr anbringt bei den Buchungsoptionen, also nicht mal anrufen. Wäre auch nicht völlig entfernt, wenn LHG nach dem tollen Blöd-Bericht dieses Routing ausgesteuert hat.
 
TrickMcDave meinte:
Anrufen kann man natürlich immer (und sollte man).

Ich verstehe den Mitinsasse eher so, dass GF gar keinen Verwris auf LH mehr anbringt bei den Buchungsoptionen, also nicht mal anrufen. Wäre auch nicht völlig entfernt, wenn LHG nach dem tollen Blöd-Bericht dieses Routing ausgesteuert hat.
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exakt so ist es
 
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