Ryanair ab März 2013 in NUE

[kingair9]

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Bis auf den AB Knoten ist der Airport NUE doch schon fast tot.

NUE war gut 3 Jahre mein Heimatairport und ich bin intensivst von dort aus geflogen. Auch wenn ich selbst wie die anderen ab und an gemeckert habe, NUE hat nun wirklich fast alle Flüge, die man geschäftlich braucht. FRA, MUC, ZRH, IST, TXL, DUS, HAM, CDG, AMS, VIE, LCY- alles da. Vieles wurde über die Jahre versucht, wurde aber nicht ausreichend angenommen, da nicht wirklich Bedarf bestand. CPH und BRU generiert halt nicht den Traffic, als dass sich so etwas lohnt.

Das einzige "Loch" im Flugplan ist eine Oneworld-Verbindung nach LHR.

Auch wenn der Flughafen rote Zahlen schreibt, denke ich mit knapp 4M Pax kann man einen Flughafen nicht tot nennen.

Schau mal in die Statistik, wieviele dort einchecken - der allergrößte Teil der 4 Mio sind doch die Umsteiger...

 

[feb]

Ja gibt es, diverse Flughäfen leben seit Jahren fast ausschließlich von Ryanair(NRN,FFM, CRL usw). Natürlich sind hier meist Subventionen im Spiel, (...)

So isses. Und ich kenne kein brauchbares Argument, weshalb der Steuerzahler auf diesem Wege mittelbar den Erfolg von Reierair stützen soll.

 

[THUMB]

So isses. Und ich kenne kein brauchbares Argument, weshalb der Steuerzahler auf diesem Wege mittelbar den Erfolg von Reierair stützen soll.

Geht es dir darum, das FR nicht mehr subventioniert werden soll, andere Fluggesellschaften aber schon? Oder geht es dir darum, dass Subventionen für Fluggesellschaften generell reduziert werden sollten?
Beim zweiten Punkt würde ich dir durchaus zustimmen, beim ersten weniger.

 

[mangrove]

Ich finds überragend...und es wohl fast einfacher und schneller, von München aus nach NUE als nach FMM zu kommen. Nice!

Vielleicht wird FR den Flughafen dann als "München Nord" bewerben

 

[feb]

Geht es dir darum, das FR nicht mehr subventioniert werden soll, andere Fluggesellschaften aber schon? Oder geht es dir darum, dass Subventionen für Fluggesellschaften generell reduziert werden sollten?
Beim zweiten Punkt würde ich dir durchaus zustimmen, beim ersten weniger.

Zweiteres: Keine Subvention, egal für wen.

 

[Allererste Reihe]

Ganz ohne Subventionen wird es wohl an vielen Standorten nie richtig klappen. Nehmt mir die Aussage aber bitte nicht krumm: Wenn schon subventionieren mit deutschen Steuergeldern dann bitte auch deutsche Airlines.

Ich kann mich nicht mit dem Gedanken anfreunden eine ausländische Airline mit eigenen Steuergeldern zu subventionieren und dann, wenn die deutsche Airline durch die ausländische Konkurrenz pleite gegangen ist, den deutschen Ex-Arbeitnehmern mit weiteren deutschen Abgaben Sozialleistungen zu bezahlen.

 

[WUAF]

Jetzt auch bei den Nürnberger Nachrichten Online zu lesen:

Ryanair landet in N

 

[THUMB]

Ganz ohne Subventionen wird es wohl an vielen Standorten nie richtig klappen. Nehmt mir die Aussage aber bitte nicht krumm: Wenn schon subventionieren mit deutschen Steuergeldern dann bitte auch deutsche Airlines.

Ich kann mich nicht mit dem Gedanken anfreunden eine ausländische Airline mit eigenen Steuergeldern zu subventionieren und dann, wenn die deutsche Airline durch die ausländische Konkurrenz pleite gegangen ist, den deutschen Ex-Arbeitnehmern mit weiteren deutschen Abgaben Sozialleistungen zu bezahlen.

Kann ich nicht ganz nachvollziehen. Das ganze Personal, das am Flughafen arbeitet, wohnt doch eh vor Ort, egal wo die nutzenden Airlines jetzt ihren Sitz haben.

 

[menage]

Vielleicht wird FR den Flughafen dann als "München Nord" bewerben

Man könnte natürlich auch alternativ den Flughafen im Erdinger Moos als "Nürnberg Süd" firmieren lassen.

 

[f0zzyNUE]

Vielleicht wird FR den Flughafen dann als "München Nord" bewerben

was die entfernungen betrifft könnte es auch frankfurt ost sein

 

[Rennois]

was die entfernungen betrifft könnte es auch frankfurt ost sein

Aber mit Frankfurt Ost könnten manche Passagire es mit Frankfurt/Han verwächseln.

 

[Metnad]

Aber mit Frankfurt Ost könnten manche Passagire es mit Frankfurt/Han verwächseln.

Nö, das ist Frankfurt/West.

 

[f0zzyNUE]

Nö, das ist Frankfurt/West.

mit ost und west ist so 'ne sache. viele haben ja sogar mit rechts und links probleme.

 

[Anders]

viele haben ja sogar mit rechts und links probleme.

Da holst du jetzt aber ziemlich weit aus!

 

[WUAF]

Pressekonferenz mit Fototermin an Bord der neuen Airline
am Dienstag, 13. November 2012, um 12:00 Uhr.

Also morgen erste Ryanair Maschine in NUE!

 

[Cappex]

mit ost und west ist so 'ne sache. viele haben ja sogar mit rechts und links probleme.

Und das laut RTL öfter in Ost, als in West...

 

[WUAF]

Erstlandung von Ryanair in NUE vollzogen: http://twitpic.com/bcukm6

 

[mfkne]

Und hier die PM: Airport Nürnberg bietet mit Ryanair neues Angebot für preissensible Fluggäste | Airport N

 

[f0zzyNUE]

Ab wann kann man denn die neuen Strecken buchen?

 

[DrThax]

Erstlandung von Ryanair in NUE vollzogen: Erstlandung von Ryanair am Airport Nürnberg - soeben beginnt ... on Twitpic

Die haben nicht mal ne Wasserfontäne zur Begrüssung bekommen??
Oder hat man aus Budgetgründen passend zum Anlass einen Rasensprenger hingestellt?

 

[WUAF]

Ab wann kann man denn die neuen Strecken buchen?

Buchung ab morgen möglich!

 

[Cappex]

Buchung ab morgen möglich!

DO? mindesttext

 

[WUAF]

DO? mindesttext

Bitte löschen

 

[WUAF]

DO? mindesttext

Korrekt, ab Donnerstag 14.11 auf Ryanair Seite buchbar, laut Airport.

 

[Cappex]

Korrekt, ab Donnerstag 14.11 auf Ryanair Seite buchbar, laut Airport.

Ich meinte damit, ob wir einen DO machen, nicht ob es sich um Donnerstag handelt. Trotzdem Danke

Bezüglich des DOs: Ich habe mich gerade an meine Ryanair-Erfahrungen zurück erinnert und freue mich dann wahrscheinlich doch lieber auf die CityJet Verbindung.