FR: Ryanair, wer damit fliegt ist selber schuld!

[NG 1]

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Wer nach diversen Vorfällen Ryanair wirft 120 Passagiere von Bord - news.ORF.at immer noch mit FR fliegt ist selber schuld. Es sind ja nicht nur diese Vorfälle sondern auch noch einige weitere Punkte.

-extrem unfreundliches Personal, schlimmer geht es nicht
-für alles ist extra zu zahlen
-Verstößt gegen Gesetze, siehe BP ausdrucken am Flughafen in Spanien, extrekosten
-bei Verspätungen oder Problemen keine Hilfestellung
-Flugausfall, keine Umbuchung auf andere Ailrlines. Man muß oft einen Tag warten bis zum nächsten FR Flug. Hotel selber bezahlen
-extrem enge und schlechte Sitze
-kein normaler CI am Flughafen
-....

und die Liste könnte noch um einiges weiter gehen.


Wer FR fliegt, der muß auf SM stehen.

 

[kraven]

Wer FR fliegt, der muß auf SM stehen.

Nö, you'll get what you pay for.
Wer sich darauf einlässt mit FR zu fliegen, muss wissen, auf was er sich darauf einlässt. Wenn ich mit einer niedrigen Erwartungshaltung für meinen niedrigen Flugpreis an die Sache rangehe, sieht die Sache wieder anders aus und ich bin zufrieden.

 

[lipton]

Wer nach diversen Vorfällen Ryanair wirft 120 Passagiere von Bord - news.ORF.at immer noch mit FR fliegt ist selber schuld. Es sind ja nicht nur diese Vorfälle sondern auch noch einige weitere Punkte.

-extrem unfreundliches Personal, schlimmer geht es nicht
-für alles ist extra zu zahlen
-Verstößt gegen Gesetze, siehe BP ausdrucken am Flughafen in Spanien, extrekosten
-bei Verspätungen oder Problemen keine Hilfestellung
-Flugausfall, keine Umbuchung auf andere Ailrlines. Man muß oft einen Tag warten bis zum nächsten FR Flug. Hotel selber bezahlen
-extrem enge und schlechte Sitze
-kein normaler CI am Flughafen
-....

und die Liste könnte noch um einiges weiter gehen.


Wer FR fliegt, der muß auf SM stehen.

Wie oft bist du schon FR geflogen?

 

[NG 1]

Bin einmal KLU - STN mit FR geflogen. Für den Heimflug hab ich dann kurzfristig LHR-VIE-KLU mit OS gebucht.

Viele Punkte hab ich selbst erlebt, vieles haben mir Freunde berichtet, die FR geflogen sind und manches auch nur gelesen.

 

[lipton]

Bin einmal KLU - STN mit FR geflogen. Für den Heimflug hab ich dann kurzfristig LHR-VIE-KLU mit OS gebucht.

Viele Punkte hab ich selbst erlebt, vieles haben mir Freunde berichtet, die FR geflogen sind und manches auch nur gelesen.

Und 1 !!! Flug macht dich zum Experten? WOW!

 

[Timberwolf]

Und 1 !!! Flug macht dich zum Experten? WOW!

Nö, aber zu einem Polemiker erster Klasse...

 

[marioconi]

Ich kann die Erfahrungen nach ca. 20 FR Flügen auch bestätigen. Diese Airline ist eine Zumutung. Auch wenn die Lage zu Hahn FR für mich abietet (dies war auch der wesentliche Grund für meine Buchungen bei diesem Sa*haufen), werde ich lieber den weiteren Weg nach FRA oder CGN in Kauf nehmen. Von diesen 20 RT´s ging in 60% der Fälle etwas schief.
Geiz ist doch nicht immer geil!

 

[muenchenpasing]

Also bei meinen 3 bisherigen Flügen ging alles glatt. Pünktlich, günstig, korrekt. Die Flugbegleiter/innen (und Bodenpersonal) empfand ich als sehr dominant/resolut. Dass die jemand stehenlassen/rausschmeissen, der aufmuckt, kann ich mir absolut vorstellen

 

[dreschen]

MOD Hinweis:

Diskussionen um den Rauswurf der 120 Passagiere bitte ausschließlich hier führen:

http://www.vielfliegertreff.de/sons...lines/19875-ryanair-vs-belgische-hormone.html

 

[Timberwolf]

Bis dato mit FR ein paar Mal geflogen. Fazit: wenig (teilweise obszön wenig) gezahlt, von A nach B gekommen.
Wenn ich einen Fahrschein für die Wiener Linien löse, erwarte ich auch kein First Class Catering - wenn ich die Hälfte für einen Flug quer durch Europa zahle, kann ich nun mal nichts erwarten.
You get, what you pay for (und das heißt nicht zwingend, weil ich mehr zahle, bekomme ich auch mehr - das zeigen wohl mehr als genügen Threads in diesem Forum...)

 

[Iberworld]

Bin insgesamt wenig mit FR geflogen, hab in 3 Wochen mal wieder zwei Flüge vor mir, kann eigentlich nix schlechtes berichten. Wohl fühlen tue ich mich an Bord nicht unbedingt, bekomme meist schon vorm Boarding beim Herdentrieb meiner Mitpaxe nen Hals. Aber das geht mir manchmal auch an anderen Orten so. Von daher sehe ich FR als eine der günstigsten Möglichkeiten irgendwohin zu kommen (keine Frage, dass es auch teuer mit denen geht). Sie haben es halt wirklich für viele Leute möglich gemacht, dass sie auch mal eben irgendwo hinfliegen können. Nicht jeder hat das Geld, dass man sich LX Business Saver leisten kann um mal eben nach London zu fliegen

 

[emhazett]

Bin einmal KLU - STN mit FR geflogen. Für den Heimflug hab ich dann kurzfristig LHR-VIE-KLU mit OS gebucht.

Sehr schön. Noch ein Leidtragender. Vor ca. 10 Jahren habe ich es mal ausprobiert (seither nie mehr!!). Nach der Ankunft in STN habe ich den Rückflug verfallen lassen und LH ex LCY gebucht.
Nie wieder dieser Schrottladen!

Dass die Stewardessen unfreundlich sind, kann ich mir vorstellen.. Würde ich bei dem Klientel auch sein!

 

[Philflyer]

Also ich hab einen Haufen Freunde, die oft mit Ryanair flogen und ich bin in selbst meiner Studentenzeit hin und wieder mit denen geflogen KLU-STN und auch mal KLU nach Hahn. Auch aus BTS bin ich ein paar mal los nach STN. Bis auf den Rückflug nach BTS, bei dem wir übelst Verspätung hatten und es ein mords Chaos mit den Bussen (die nicht mehr da waren) gab hat bezogen auf den Flug an und für sich eigentlich immer alles geklappt...

Warum ich trotzdem wenn möglich NIE WIEDER mit Ryanair fliege (nur ein Auszug):
- Chaos beim nicht existierenden Check-In
- Überforderte FBs (no na bei dem was da teilweise an Board geht)
- Unfreundliche FBs (no na bei dem was da teilweise an Board abgeht)
- Sturm auf die Plätze (scheinbar alle Angst, dass sie nicht mitgenommen werden)
- sog. "Sitzplätze"
- Alles kostet extra
- Skurrile Destinationen
- Lange und teure Anreise zum Abflughafen
- Wenn der Flug nicht geht, bedeutet das meiner Erfahrung nach 24h warten

Was ich schon nett fand (...nicht FINDE, sondern FAND=Vergangenheit!):
Anfangs als Ryanair startete gabs noch kein vergleichbares Angebot von anderen Airlines, dadurch bekamen Leute die Möglichkeit mal weg zu fliegen, die sich das sonst nicht leisten konnten (kann mich gut an Sitznachbarn erinnern (er so geschätzt Mitte 60, sie ebenso), die neben mir am Weg nach STN voller Begeisterung am Fenster hingen und davon erzählt haben, dass sie zum ersten mal fliegen und wie toll und aufregen das ist.

Das heute, bei 99 EUR Tickets auf OS und LH und auch akzeptablen LX Preisen Ryanair in meinen Augen kaum noch Existenzberechtigung hat will ich aber gesagt haben!!! Ich frag mich schon, wer da noch mit denen fliegt, weil billiger sind die wenn man das drum herum rechnet nicht (Zubringer, Zeitaufwand, Mühe und und und). Da ist mir - wenn ich mich auch manchmal ein bisserl ärgern muss - das Personal und vor allem die Techniker von LH und den Freunden lieber (auch wenn das vielleicht ein subjektives Gefühl ist).

 

[Anonym4085]

Gerade die "skurillen Destinationen" sind aber beispielsweise für mich ein Grund, mit FR zu fliegen. Demnächst muss ich nach Norrköping, und da bietet sich NYO geradezu an...

 

[emhazett]

(seither nie mehr!!)

Ich muss mich korrigieren, es war seither doch nochmal, gerade wo MChris NYO erwähnt, hab ichs wieder vor Augen.
Es ging kurzfristig nach Stockholm und FR war das einzige, was zu vertretbaren Preisen noch auf dem Markt war. Hatte das unangenehme Erlebnis verdrängt...

1x NYO hin und rück mit FR. Vollgesoffene FB. Prost Mahlzeit.

 

[TAZO]

Sehr schön. Noch ein Leidtragender. Vor ca. 10 Jahren habe ich es mal ausprobiert (seither nie mehr!!). Nach der Ankunft in STN habe ich den Rückflug verfallen lassen und LH ex LCY gebucht.
Nie wieder dieser Schrottladen!

Ehrlich?

Du hast also vor 10 Jahren fuer en' Appel und en' Ei Ryanair Hahn
- Stansted gebucht, warst nicht wirklich zufrieden und hast dann einen One Way ex LCY mit der Hansa gekauft...

Da reden wir aber von einer vierstelligen Investition...

 

[emhazett]

Richtig, damals stand noch die Bruchbude am HHN, sie begrüßten gerade den Millionsten oder zehn Millionsten? Passagier. Es hing ein Banner am HHN rum beim CI, ich kann mich nicht genau erinnern, ich glaube es war der Millionste. Damals war die Maschine die einzige Passagiermaschine am HHN zu dem Zeitpunkt. Es muss an die 10 Jahre her sein, genau festlegen kann ich mich aber nicht.

Der CI war noch nicht geöffnet als ich kam, man kam sich vor, wie in einem Wohnhaus.
Geflogen wurde mit einer Boeing 73x mit irgendwas von "no sun no fun"-Aufschrift drauf, irgend ein rotes Gekrickel auf dem Flugzeug, jedenfalls nicht die klassische Ryanair-Lackierung. In der Kabine leuchteten keine Anschnallzeichen-Symbole, sondern es leuchtete irgendwie auf deutsch (!) "Bitte Anschnallen" oder so (und natürlich auf englisch "fasten seat belt"), wir mutmaßten, ob es ein ausrangiertes Flugzeug der Lufthansa war.

In STN war grausames Wetter, schön Regen und Windböen. Das Flugzeug klatschte extrem auf den Runway, beim Bremsen klappten die Triebwerke zum Umkehrschub umständlich aus (wie alt muss das Flugzeug gewesen sein!?).

Ich habe noch relativ genaue Erinnerungen. Kaum an einen anderen Flug zu dieser Zeit in diesem Detail.
Der Flug war auch nicht so billig wie es heute nach London ex HHN möglich ist, aber schon ein Dumpingpreis. Irgend ein niedriger 3-stelliger DM-Betrag. Es wurde daher beschlossen, es mal zu testen.
Wir waren zu dritt und haben auch alle drei dann "um"gebucht. Es war, selbst zu DM-Zeiten, keine 4-stellige Investition. Für 3 Personen dann logischerweise schon.

 

[Timtim]

Ich wuerde nie mit FR fliegen. Ich hoffe aber, dass sie weiter erfolgreich sind damit sie die Preispolitik der LH's und AB's in Europa ein wenig in Schach halten. Daher: DANKE an alle die FR fliegen!

 

[Wombert]

Ich frag mich schon, wer da noch mit denen fliegt, weil billiger sind die wenn man das drum herum rechnet nicht (Zubringer, Zeitaufwand, Mühe und und und).

Der überwiegende Teil der Menschen auf diesem Planeten ist geistig leider nicht in der Lage, diese Rechnung aufzustellen.

 

[Wombert]

Ich wuerde nie mit FR fliegen. Ich hoffe aber, dass sie weiter erfolgreich sind damit sie die Preispolitik der LH's und AB's in Europa ein wenig in Schach halten. Daher: DANKE an alle die FR fliegen!

Angeblich verdient Ryanair ja kein Geld, sondern ist nur eine gigantische Subventions-Abzocke auf Kosten der Steuerzahler... YouTube - low cost, journey to the land of wild capitalism part 1.avi & YouTube - Low cost journey to the land of wild capitalism part_2.avi

 

[Wombert]

Eins hab ich noch zum Thema: YouTube - Hitler Ryanair Rant

 

[United744]

Ich habe über 200 Flüge mit Ryanair.... und kann mich nicht beschweren. Nein ich würde Ryanair sogar jederzeit vorziehen. Wenn ich nach London möchte schaue ich erst gar nicht bei anderen Airlines. Denn wenn man weiss wie man bei Ryanair buchen muss, sind Sie meist die günstigsten. Mit AB, LH, BT und Konsorten hat man ständi9g Ärger mit Verspätung und Anullierung, Flugzeitenänderungen.

Zudem schaut euch mal das Streckennetz an: LH fliegt in jedem Land ne handvoll Standrat Businesskasperziele an. Wenn man in BCN, MAD, VLC, PMI, SKG oder ATH war hörts auch auf. Ryanair bedient spannende Ziele wie Volos, Girona, Reus (Tarragona ists ehr schön), Zaragossa, Valladloid, Trapani, Alghero.

Dort kommt man mit LH nicht hin.

 

[United744]

Gerade die "skurillen Destinationen" sind aber beispielsweise für mich ein Grund, mit FR zu fliegen. Demnächst muss ich nach Norrköping, und da bietet sich NYO geradezu an...

Sogar Norrköpingw ar letztes Jahr FR Ziel. Wird aber leider nicht wiederuafgenommen

 

[flightjunk]

Eine weitere FR-Geschichte.... Unglaublich...

Skandal bei Rynair: Kapit

 

[NG 1]

Ich habe über 200 Flüge mit Ryanair.... und kann mich nicht beschweren. Nein ich würde Ryanair sogar jederzeit vorziehen. Wenn ich nach London möchte schaue ich erst gar nicht bei anderen Airlines. Denn wenn man weiss wie man bei Ryanair buchen muss, sind Sie meist die günstigsten. Mit AB, LH, BT und Konsorten hat man ständi9g Ärger mit Verspätung und Anullierung, Flugzeitenänderungen.

Zudem schaut euch mal das Streckennetz an: LH fliegt in jedem Land ne handvoll Standrat Businesskasperziele an. Wenn man in BCN, MAD, VLC, PMI, SKG oder ATH war hörts auch auf. Ryanair bedient spannende Ziele wie Volos, Girona, Reus (Tarragona ists ehr schön), Zaragossa, Valladloid, Trapani, Alghero.

Dort kommt man mit LH nicht hin.

LH fliegt selbst in London zwei Flughafen an, LHR und LCY. Beides für Businesskunden sehr wichtige Ziele.

Ist ja schön wenn FR viele exotische Flughäfen anfliegt. Würden sich mit diesen Zielen hohe Erträge erwirtschaften lassen, würde die auch LH anfliegen. FR fliegt ja auch nur weil sie dafür Zuschüsse bekommen und sich dadurch die Strecken gerade so noch rechnen.