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Kann man nicht einfach beides nebeneinander existieren lassen?
Es bedient beides seine Klientel und letztlich werden sowohl Privatjets, Lufthansa als auch Ryanair ihre Kunden finden - das ist doch kein Glaubenskrieg hier...
Klar, wenn ich von Wien nach Stockholm will, werde ich mit OS oder LH fliegen - kein normal rechnender Mensch wird es sich antun, von Wien nach Bratislava, dort mit FR nach Nyköping und dann erst mit dem Bus nach Stockholm (und das noch nur mit Handgepäck).
Auf der anderen Seite, wer mal schnell von Wien auf die Kanaren will (und das vielleicht noch an Tagen, an denen keine Charter fliegen), wird ganz sicher mit FR ab Bratislava fliegen und dann auch die Gebühr fürs Gepäck zahlen - ist aber sicher noch um einiges billiger als eine OS/LH/JK-Kombination und zweimal umsteigen erspart man sich auch noch.
Aber dieses "nein, FR ist pfui gack, da flieg ich nicht" ist IMHO genauso Blödsinn wie "LH/AB/LX sind pfui gack, weil die sind immer soooooo teuer und haben immer soooooo viel Verspätung" - Sandkastenmentalität ruled...!
Es bedient beides seine Klientel und letztlich werden sowohl Privatjets, Lufthansa als auch Ryanair ihre Kunden finden - das ist doch kein Glaubenskrieg hier...
Klar, wenn ich von Wien nach Stockholm will, werde ich mit OS oder LH fliegen - kein normal rechnender Mensch wird es sich antun, von Wien nach Bratislava, dort mit FR nach Nyköping und dann erst mit dem Bus nach Stockholm (und das noch nur mit Handgepäck).
Auf der anderen Seite, wer mal schnell von Wien auf die Kanaren will (und das vielleicht noch an Tagen, an denen keine Charter fliegen), wird ganz sicher mit FR ab Bratislava fliegen und dann auch die Gebühr fürs Gepäck zahlen - ist aber sicher noch um einiges billiger als eine OS/LH/JK-Kombination und zweimal umsteigen erspart man sich auch noch.
Aber dieses "nein, FR ist pfui gack, da flieg ich nicht" ist IMHO genauso Blödsinn wie "LH/AB/LX sind pfui gack, weil die sind immer soooooo teuer und haben immer soooooo viel Verspätung" - Sandkastenmentalität ruled...!