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Man ist zumindest von den Flugzeiten ohne Nachtflugverbot her flexibler. Die dienstägliche Ankunft um 03:45 Uhr z.B.
Sammelthread: Neue Destinationen, gestrichenene Destinationen bei LX, OS, SN, WK und 4U/EW
- Starter*in olivier
- Datum Start
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ich dachte auch eher an den Kundenkreis, wenn man sich die georgische Blase in Westdeutschland anschaut, häuft es sich doch eher im nördlichen Ruhrgebiet, wo Wizz DTM-KUT wahrscheinlich schon den größten Teil der Ethno-Verkehre abdeckt.
Bei den Flugzeiten: in TBS läuft der meiste Verkehr ja eh nachts ab.
ITA Airways wird kommenden Sommer Rom Fiumicino - Houston aufnehmen: 3/7 ab 1.5.26, 5/7 ab 1.6.26.
https://www.ita-airways.com/content...Airways-new-IAH-direct-flight-on-sale_ENG.pdf
https://www.ita-airways.com/content...Airways-new-IAH-direct-flight-on-sale_ENG.pdf
Zuletzt bearbeitet:
Eurowings hat erneut größere Anpassungen am SFP 26 vorgenommen, u.a. entfällt Düsseldorf - Bergamo im kompletten SFP26 und Düsseldorf - Dresden. Genf, Lyon werden im Hochsommer 2026 ausgesetzt (Mitte Juli bis Ende August).
Neu bei Eurowings
Düsseldorf - Madrid 6/7 ab 29.3.26, 2/7 im Hochsommer
Düsseldorf - Madrid 6/7 ab 29.3.26, 2/7 im Hochsommer
Dafür Reduzierungen auf DUS-GWT je nach Saison bis zu 2 Umläufe weniger pro Woche
Mindestens Austrian und Swiss spielen aktuell Anpassungen für den Sommer 2026 ein (u.a. auch die Wet Lease Flüge). Bei LX gibt es wohl u.a. mehr Flüge nach LGW, NCE, LJU und BDS.
Zuletzt bearbeitet:
Bei der Langstrecke ebenfalls recht viele Anpassungen, der 359 aber bislang weiterhin nicht zu finden?
Die LX86/87 ZRH-YUL scheint neu den ganzen SFP26 durch EK geflogen zu sein.
Wenigstens am gleichen Tag.... So dass man nicht von der einen auf die andere Airline umbucht, nur dass einem dann dort eine Woche später die Verbindung wieder zerschossen wird. Wobei - SN fehlt noch (und von / nach BRU fliegt ja nach FRA und MUC fast nur noch SN, im WFP auch nach ZRH, im SFP aktuell noch LX, ob das bleibt, ist eine andere Frage....)
BER-FCO wäre schön. Damit hätten wir einen Anschluss zum nächsten Hub.
Wie erwartet - bei LX mehrere "Streichungen" , mit den üblichen, in den meisten Fällen komplett unsinnigen Umbuchungen. Wobei das in den meisten Fällen de facto keine Streichungen sind, sondern (geringe) Zeitenänderungen und dadurch MCT-Unterschreitung. Wo dann in der Übersicht die ganze Verbindung als "gestrichen" erscheint.
Jüngste Glanzleistung des Umbuchungsbot dabei ein Same day-return, wo durch Zeitenänderung des 1. Segments des Rückflugs die MCT unterschritten ist, Bot mich auf einen Flug früher umbucht - womit mir am Zielort jetzt ganze 5 Minuten bleiben....
Jüngste Glanzleistung des Umbuchungsbot dabei ein Same day-return, wo durch Zeitenänderung des 1. Segments des Rückflugs die MCT unterschritten ist, Bot mich auf einen Flug früher umbucht - womit mir am Zielort jetzt ganze 5 Minuten bleiben....
Eurowings mit neuen Strecken und mehr Frequenzen im Sommer 2026
Neue Direktverbindungen ab den deutschen und europäischen StandortenDeutlich mehr Frequenzen auf nachfragestarken RoutenKlare Nr.1 im Mallorca-Verkehr: pro Woche bis zu 400 Flüge von 25 FlughäfenStarke Vielfalt: Über 150 Ziele in 40 Ländern im Angebot
Düsseldorf-Tallinn finde ich erfreulich.
Es gibt Insassen dieses Forums, die würden sich darüber freuen
lol bei der Menge PMI im Flugplan (64/7 ab DUSEurowings mit neuen Strecken und mehr Frequenzen im Sommer 2026
Neue Direktverbindungen ab den deutschen und europäischen StandortenDeutlich mehr Frequenzen auf nachfragestarken RoutenKlare Nr.1 im Mallorca-Verkehr: pro Woche bis zu 400 Flüge von 25 FlughäfenStarke Vielfalt: Über 150 Ziele in 40 Ländern im Angebotnewscloud.eurowings.com
Düsseldorf-Tallinn finde ich erfreulich.
) fühle ich mich fast wieder an die guten alten AB-Zeiten erinnert.
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Ich fliege wirklich nicht gerne mit EW, aber irgendwie würde ich mir wünschen dass in PMI, DUS und BER kleine Mini-Hubs aufgebaut werden.lol bei der Menge PMI im Flugplan (64/7 ab DUS
Kurze Frage:
Bei mir hat sich bei einem Flug Hin- und Rückflug geändert. Man kann ja nicht gleichzeitig beide Richtungen online oder per Chat anpassen. Wenn ich jetzt online oder per Chat den Hinflug auf eine neue Verbindung ändere, wird damit der Rückflug (trotz seiner katastrophalen neuen Verbindung) automatisch bestätigt?
Bei mir hat sich bei einem Flug Hin- und Rückflug geändert. Man kann ja nicht gleichzeitig beide Richtungen online oder per Chat anpassen. Wenn ich jetzt online oder per Chat den Hinflug auf eine neue Verbindung ändere, wird damit der Rückflug (trotz seiner katastrophalen neuen Verbindung) automatisch bestätigt?
Zumindest in der Online Maske kommt nach Bestätigung des Hinflugs typischerweise der Rückflug und man kann für diesen neu auswählen. Das System ist aber fehleranfällig und hat bei mir auch schonmal etwas anderes bestätigt, als ich (nach meiner Auffassung) vermeintlich angeklickt hatte. Ich lasse alle Umbuchungen in Basel oder zu üblichen Bürozeiten an der deutschen SEN Hotline vornehmen, das geht deutlich zuverlässiger.