"Schleusen-Tunnel" in MUC

[Globetrotter]

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Irgendwann in den letzten Monaten gab es in MUC T2 beim Weg von der Busankunft in die Gepäckhalle statt den ursprünglichen 'einfachen' Glastüren plötzlich diese "Schleusen-Tunnel", durch die man 'ums Eck' durchgehen muss. Hat hier jemand eine Ahnung, warum? Bringt das mehr Sicherheit?

Danke.

 

[FlyingT]

in den letzten Monaten ... ???

Ich habe keine Ahnung, wenn das Ding installiert wurde, kann mich aber bewusst an eine Benutzung im Juni 2011 erinnern.

Ja, das Ding verhindert (rel. zuverlässig), dass du wieder in den Sicherheitsbereich eintreten kannst.

 

[MANAL]

Mit mehr Sicherheit hat das nichts zu tun. Früher war die einfache Türe und eine Aufsichtsperson die den Rückstrom verhindert hat, jetzt hat man diese automatischen Türen und den Posten gestrichen. Letztendlich eine Kosteneinsparungsmaßnahme da der Angestellte über die Zeit wohl teurer war als die Anschaffung und der Unterhalt der Automatik.

Auch wenn es meistens nicht so toll ist wenn die Automatik einen Arbeitsplatz verdrängt, in diesem Fall dürfte das auch ein Segen für die Mitarbeiter sein. Jahrelang habe ich diese Sicherheitsleute bemitleidet ob ihres wohl wirklich grausam langweiligen Platzes...

Heut ist mir bei der Ankunft über den Finger beim Abgang von der G-Ebene zur Gepäckausgabe ein weitere dieser langweiligen Arbeitsplätze aufgefallen... wohl nur eine Frage der Zeit wann dieser Posten auch durch Automatiktüren ersetzt wird.

 

[Ice_B]

Wobei diese Tunnel wieder "offline" sind. Nachdem dich ein Kind darin verletzt hat war wieder Schluss mit Kosteneinsparung.

 

[amazing]

Der Tunnel des Grauens auch in MUC

 

[amazing]

Der Tunnel des Grauens auch in MUC

Wie geht's eigentlich dann zum T 3 in MUC

 

[MLang2]

Wie geht's eigentlich dann zum T 3 in MUC

Falls Du damit den Satelliten vom T2 meinst: mit der "Bahn", in dem Fall ein automatisches Personentransportsystem.

 

[boarding]

Wie geht's eigentlich dann zum T 3 in MUC

Mit einer automatisierten U-Bahn: sueddeutsche.de - Neue Mini-U-Bahn am Flughafen. Der Rohbau des Bahnhofs dafür ist im T2 schon seit einigen Jahren in der Mitte des Terminals einsehbar.